Автомобіль у гарному стані! Встановлен і зарегістрований газ 4 -го покоління .
Авто в ідеальному стані, чекає нового власника.
Авто було придбано у офіційного дилера в Україні в серпні 2012 р. Один власник.
Нова зимова гума.
Авто в робочому стані. Сів-поїхав. Масло не їсть. газ 2 покоління. Вписаний. Тільки переоформлення.
В одних руках понад 8 років. В авто 600-850л.с. залежно від форсунок, метанолу, наддуву. Дуже великий перелік доробок! Бюджет космічний*** Мотор зроблено. 2т. Проб, по суті, обкатка! Гільзування,Злі вали Kelford,шатуни i-beam ,поршні JE, вкладиші кор.,шатун.,ACL,чорне коліно,кевларовий ремінь ГРМ, і ще хмару всього... Дводискове керам. зчеп., диски після заміни. 6 ст. коробка з dccd і блокування. Палив. магістраль армована. 2 насоси Walbro. водометанол AEM. НОВА турбіна в термочохлі Garrett GTX4294R! (3200 $ !!!) Повний комплект гальм Willwood. дуже "Міцний" вихлоп! 5 будильників. Всі рідини виключно топовий Motul, масло 300v 20-60 або NISMO Competition Oil, заміна до 1.5-2т.км. З машиною бонусом: гоночні сидіння Kirkey (1000 $), 2 комп. дисків (одні кування, оригінал Volk racing, найлегші 2000 $), 2 компл.гуми і одні сліки 50% залишок. На обмін ваш приїзд або оплата евакуатора в будь-яке місто в обидві сторони. Можливий обмін на баггі, квадроцикл, трицикл, можливо мотоцикл (ktm та схожі), також можливий обмін на ідеальні w140(**********, 3.2.,5.0.) після 96р., audi a8 d2 і з вашою доплатою, можливо розгляну інші варіанти. Територіально машина зараз у Харкові.
1 хозяїн
Авто у відмінному технічному та візуальному стані. Всі вузли та агрегати без жодних нарікань. Технічне обслуговування за регламентом. Масло в АКПП змінено 16тис км тому. Чистий, світлий та доглянутий салон. Авто у максимальній комплектації: пам?ять сидінь, підігрів всіх сидінь, підігрів керма, акустика BOSE, безключовий доступ та багато іншого. Новий власник буде задоволений. Торг присутній біля авто. Допомога у продажу не потрібна
Продам свій автомобіль. Всі ремні, фільтра, жідкостя поміняни, свічки, провада, комплект ГРМ, комплект зчеплення, саленблоки рычагов. Клімат обслуговування пройшов у весні, газ працює. Відповім на всі запитання.
Їздила жінка - машина використовувалась для їзди по місту. Увесь час обслуговувалась вчасно на одному СТО є всі документи. Салон чистий, не прокурений, у гарному стані. Всі функції працюють, технічно машина повністю справна готові до будь-якої перевірки на СТО. Два ключі, два комплекти ковриків, комплект зимової гуми , встановленна супутникова сигналізація до них два брелка, навігація працює, проєкція працює, музика BOSE, люк.
• Рік: 2019 • Двигун: 1.8 Hybrid (122 к.с.) • Коробка: автомат e-CVT • Кузов: седан • Привід: передній ⸻ 🔹 Комплектація • LED-фари та ходові вогні • Двозонний клімат-контроль • Камера заднього виду + парктроніки • Кнопка start/stop • Підігрів передніх сидінь • Мультимедіа з Bluetooth/USB/голосовим управлінням • Повний електропакет (дзеркала, склопідйомники, складання дзеркал) • Датчики світла та дощу • Оригінальні легкосплавні диски 17 радіус •. Адаптивний круг контроль (радар) •. Автоматичне дальнє світло •. Контроль тиску в шинах •. Break assist •. EBD, EBV, REF, EBFD •. ESP, DSC, ESC, VS •. Два ключа •. Два комплекта ковриків •. Два комплекта гуми ⸻ 🔹 Переваги ✅ Дуже економний — витрата пального від 4.5 л/100 км ✅ Абсолютно надійна гібридна система Toyota ✅ Багата комплектація для комфорту та безпеки ✅ Ідеальний варіант для міста та траси ✅ Авто не потребує жодних вкладень — сів і поїхав автобізнесменам не турбувати !!!! Продаж авто не швидкий!
Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг
Кабіна, у якій можуть зручно розміститися 6 осіб Рульове колесо з нахилом рульової колонки 41° Нероздільні багатомісні сидіння без підлокітників 6 ергономічних сидінь для дорослих, кожне з пасками безпеки М’які сидіння з можливістю регулювання положення сидіння (регульовані в напрямку вперед/назад на відстань 10,7 см) Зручні відсіки для речей під сидіннями Достатньо місця для ніг і голови Розетки USB/12 В Тримачі для чашок Відрегульований інженерами потужний і надійний двоциліндровий двигун з V-подібним розташуванням циліндрів з робочим об’ємом 963 см³ має велику потужність у всьому діапазоні обертів та забезпечує чудову тягу, вантажопідйомність і плавність ходу завдяки дросельній заслінці з електроприводом. У поєднанні з потужністю спеціально налаштована коробка передач гарантує плавне прискорення і максимальне зчеплення
Загальна місткість відділень для речей у кабіні – 80,4 л. Відділення для речей на 12 л з правого боку приладової панелі. Ящик для інструментів на 25 л під водійським сидінням. Простір для зберігання речей на 15 л під головним сидінням. Відділення на 4,5 л з лівого боку приладової панелі. Відділення на 10,5 л з правого боку приладової панелі. Центральний рукавичний бокс на 4,5 л. Суцільновиливаний задній кузов місткістю 356 л. UFORCE 1000 оснащений V-подібним 2-циліндровим 8-клапанним двигуном зі здвоєними циліндрами з робочим об’ємом циліндрів 1000 см³, з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом та системою електронного впорскування пального, який розвиває потужність до 53 кВт. Великий крутний момент при середньому й малому числі обертів дозволяє справлятися з будь-якими складними завданнями й легко перевозити або буксирувати вантажі та виконувати інші операції, які вимагають високого рівня потужності, адже тягова здатність машини – до 520 кг.
Завдяки міцній стойці шириною 64 дюйми, потужності двигуна 90 к.с. і маневреності CFMOTO підняв всюдихідність SSV на новий рівень. Він працює так само агресивно, як і виглядає, з гострими лініями та м’язистою стійкою, які виділяють його серед натовпу SSV. Масивні 29-дюймові шини, встановлені на стильних і міцних 14-дюймових алюмінієвих колесах з кріпленням, створюють основу для міцного зчеплення з землею на потужному спортивному боці. Тримайтеся міцніше та готуйтеся до захоплюючої поїздки. Завдяки змінам у впуску, випуску та головці блоку циліндрів V-подібний двигун з рідинним охолодженням і вприскуванням палива видає 90 к.с., забезпечуючи найкраще поєднання довговічності та продуктивності тим, хто шукає адреналіну та пригод. Двигун має технологію BOSCH EFI для стабільної потужності в усьому діапазоні обертів, гарантуючи, що потужного крутного моменту у 87 Нм вистачить для пригод будь-якого розміру.
V-подібний двигун зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, з електронним впорскуванням пального, з робочим об’ємом 963 см.куб. у поєднанні з варіатором. Режими двоколісного і повного приводу, які перемикаються, для контролю розподілу потужності. Витривалий двигун здатний справлятися з місцевістю практично будь-якої складності, до якої можуть дістатися 27-дюймові шини підвищеної прохідності. В салоні достатньо простору для чотирьох дорослих осіб. Двері вагонного типу зручні в користуванні у вузьких місцях і забезпечують додатковий захист під час руху дикими стежками. Шасі було переналаштовано й подовжено для розміщення чотирьох осіб у повному комфорті.
BMW E90. Гарний, комфортний, надійний автомобіль з невеликим пробігом (для своїх років). Обслуговувалась за регламентом у спеціалізованому сервісі. Пригнана зі США у 2018 році без пошкоджень.
Американець, останні три роки кожні 8 тис км обслуговується в офіціалів. Без помилок. Подушки на місці. По кузову є кілька слідів експлуатації, нічого критичного. Машина класна, жвава і гарна.
