- 235 тис. км
- Ізюм
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.97 л.
- Автомат
За час володіння було перебрано та замінено пів машини, ніякого китайського хламу не має. Якщо ставились аналоги то за порадами з паджеро клубу на ті запчастини, котрі ходять та по якості не гірше оригінальних. Повністю в рідній фарбі БЕЗ фарбованих елементів. Замінена підвіска на ліфт комплект 2" від EFS ще на гарантії в мене чек комплекта для гарантії та оригільні запчастини в нормальному стані залишись також. Встановлена 2din магнітола с СarPlay и Android Auto Teyes CC3L 9" в штатне місце з повністю функціонуючими кнопками на рулі. Встановлена топова камера заднього виду Teyes з матрицею Sony. На все є чеки, упаковки + гарантія. Навіть в повній темряві якість чудова. 2 комплекти зимової гуми (пробіг +- 2тис км на новому комплекті + на сезон старий є) та літньої гуми ( BF Goodrich тільки за додаткову доплату куплялись новими на літо). Замінені штатні ксенонові лампи на фірмові та найкращі Osram Night Braker. Замінено мізки ГБО на сучасні. Їхня родова болячка з розвальними болтами вже вирішена мною, все нормально функціонує. Замінена повністю система ручного гальма все тільки по оригіналу куплялось в цей вузол. Та ще багато-багато іншого, в мене є всі детальні записи що і коли робилось. Хто шукає вже безпроблемний та живий авто цього класу будет повністю задоволений. Я його довів до ідеалу. Для підрозділу нам потрібне авто класу пікап,краще з довгою будкому тому змушені продавти.
