- 370 тис. км
- Горохів
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Вітаю. Продаю своє авто, другий власник. Авто українське, куплене на Winner. Автомобіль в дуже гарному стані. Всі елементи кузова оригінальні і не перефарбовані. Авто використовувалося дуже обережно і зберігалося в гаражі. Технічний стан автомобіля ідеальний, це не хлам якого на авторія 70%. ТО робилося кожні 8 тис. (заміна мастила, фільтрів і т.д.). Ходова вся нова, спереді замінено стійки Каяба з пружинами, відбійниками і опорами. Замінено шарові опори, рульові наконечники, втулки і стійки стабілізатора. Замінено ступичні підшипники на SKF. Обслужено перерні і задні тормозні супорта і замінено тормозні колодки TRW. Задня частина підвіски - теж вся нова. Замінено стійки Sachs з пружинами lesjofors опорами і пильниками з відбійниками. Замінено втулки і стійки стабілізатора. На задній підвіскі теж нові ступиці. Мотор теж в ідеальнішому технічному стані. Замінено рік назад новий стартер на оригінал Motorcraft. Проведено реставрацію генератора. 5 тис. назад замінено цепки ГРМ із зірками натягувачами і заспокійниками, тоді замінено помпу і зроблена реставрація ГУР. В цей час було відрегульовано клапана, хто мав справу с дуратековськими моторами той зрозуміє, що це за процедура. Все шепче. Для того щоб не морочитися із вихривими заслінками було куплено новий оригінальний впускний коллектор із заслінками і поміняний. Свічки 15 тис. оригінал. дроти так само. Катушка запалювання 5 тис. BERU. На початку літа повністю обслужений клімат контроль, стоїть новий компрессор і осушувач. Клімат працює ідеально. Стоїть новий акумулятор. Стан салону 9,5/10. Чохли на сидіннях використовувалися із салону, під ними нова обшивка крісел. пластик не затяганий і не заплакований. Той хто придбає це авто - дуже пощастить, це правда той варіант де не треба думати за її технічний стан а просто сів і залюбки поїхав насолоджуватись життям. Більш детально, про те що і як, можно обсудити по телефону.
