Продам польський Жук. Не на ходу. Комплектний повністю. Не крутилось колесо, приросли колодки. Прикласти рук, можна завести. Територіально село Перекалки, можна оглянути авто. Транспортування лише на лафеті, доїзд нормальний. Простояв 20 років та руки не дійшли… Техпаспорт присутній, знятий з реєстрації. Вартість 12.грн. Детальніше по номеру телефону
Добрый день всем! Хочу представить Вам свой автомобиль собранный своими руками. Этот автомобиль был когда то Польским авто, который называется ZUK.( в народе - ЖУК, НЮСЯ). За время, которое он у меня, он притерпел множество изменений. В часности: Полная переделка на современный манер. Остался из родных деталей только кузов и рама доработанные мной. Ходовая часть (передняя балка, задний мост) от Соболя, Мотор ЗМЗ 405 инжектор. Реальный пробег около 40 тыс км. вместе с коробкой взяты с одного авто. Стоит ГБО 4 поколения, баллон 60 литров. Задняя ось рессорная плюс пневмоподвеска. Имеется фаркоп. Салон авто весь заклеен вибро-шумо-теплоизоляцией. Зашит фанерой и перетянут кожзамом двух цветов. Сделано внутреннее осветление. Сиденья передние кожанные с ремнями безопасности. Задние - веллюровые, так же с ремнями. Весь салон - трансформер, сиденья складываются, можно развернуть на 180 градусов, также демонтировать все сиденья за 10 минут. Удобно при уборке салона, а так же в задней части сиденья раскладываются в спальное место. В передней части между сиденьями сделан функциональный подлокотник. В нём предполагается поставить автономную печку для салона. Вся проводка с блоками предохранителей, мозгами для мотора взята от Соболя. Нормальная музыка с сабвуфером. Мотор настроен и работает очень мягко и тихо. На крыше имеется накрышный багажник и запасное колесо в своём кожухе. Авто сделано для путешествий, рыбалки, перевозки грузов, чего угодно. Передняя оптика вся диодная. Остекление всё сделано по индивидуальному заказу. Сигнализация, камера заднего вида и много всяких мелочей. АВТО ПРОДАЁТСЯ ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С ПРИЦЕПОМ. СМОТРИТЕ ВТОРОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ. Вложено очень много сил, времени, денег. К сожалению обстоятельства сложились не очень хорошо. Ни когда бы не продал.
Автомобіль у 2001 р/ повний капремонт. Встановленний дизель із КПП мерседес ОМ 616 - 2,4л.Двигун після капремонту пройшов 40тис. км., вписаний у техпаспорт. Колеса нові . Автомобіль на рамі, має високий кліренс , ресори підсилені . Авто не потребує ремонту. Для ЗСУ - суттєва знижка .Можливий обмін на ЛуАз , Ниву не старішу 2001р. , Уаз мікроавтобус, Пікап. Деталі за телоніть .
