I покоління
350 $ • 14 721 грн
- 300 тис. км
- Запоріжжя
- Бензин, 1.1 л.
- Ручна / Механіка
XTE110206P0219565
Авто на ходу. По кузову є нюанси.
Заз Таврія двигун 1.1 бензин без жодних проблем, коробка повний порядок, ходовка ваз 2108, новая гума,трамблёр,помпа, бензонасос ,склопідйомники, центральний замок. Кузов абсолютно не гнилий, зовнішність без гнилі і іржі.
Авто в каждой день ездит 10 числа этого месяца поменял передние падшбники калодки Бенза насос все фильтра все паминял. Масло тасол и по электрике заделано все сетка работает звоните реальнаму пакупатилю небольшой торг радион
Авто на ходу, двигун в чудовому стані масла фільтра нові, не димить масла не бере, тосол теж новий. Патрубки не течуть. Росхід 4,6 на 100. З проблем: Був удар в задній правий бік, трохи загинуло крило. Не працюють ручки дверей потрібно замінити тросики. Зламані ручки для відкриття вікон, а також треба замінити тросик підсосу. Загалом машина нормальна як для своєї ціни.
Детальна інформація по телефону.Є ще хороші зимові колеса в зборі.
Продам ЗАЗ 1102 в отличном состоянии, делалась для себя, новий генератор, рулевая, блок предохранителей, патрубки, опоры, левый кулак, краб.резинки дверей и багажника, картинки дверей, задние лед фонари. Салон в хорошем состоянии нормальная резина. Только переоформление
Продам авто яке потребує ремонту по кузову, двигун пройшов 15000 після капремонту, КПП робилося в тому році. Також є купа запчастин до авто, двері, капот, двигун без голови, КПП запчастини,та різного дріб'язку до авто.
Всі питання за телефоном:
Продам таврію, на ходу. Переоформляється. Свіжа страховка. Зроблено ремонт кпп. Можливий обмін.
ЗАЗ у відмінному стані. Машина з відмінним двигуном без нарікань, газ бензин, центральний замок, на лінзах, на добрій резині. Сидіння встановлені з Toyota Будь-який вид переоформлення Без гнилі збезшумлена замовлена Газ вписаний.
На ходу сел поехал
машина на ходу есть стекло подъемники электро бензонасос все вопросы по телефону звонить после 15-00
Забарвлення освіжалось, по кузову жодного іржавого плями чи корозії, днище і пороги ідеальні, машина без шпаклівки, ходова в нормі, коробка і мотор теж без проблем, гума вся відмінна, запаска теж є, акумулятор не підводить, форкоп.
Пробіг ДВС після капремонту 24 000 км. Згідно ТП об’єм двигуна 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте був встановлений коленвал SENS та короткі поршні тому по факту об’єм 1200 куб.см як в Таврія NOVA (МеМЗ 2457). Замість механічного встановлений польський електричний паливний насос низького тиску AVRORA (пробіг до 1000 км). Акумулятор Vega 6CT 50Ah 480A встановлений у липні 2022 року одночасно з новим регулятором напруги (він же реле зарядки, або — «шоколадка»). КПП, сидіння передні, задні та задня балка зі Славути 2006 року. Оливи в двигуні та КПП, охолоджуюча рідина на фото 14-15. Замінені на нові (не на інші старі) підшипники усіх ступиць, ШРКШ, обидва передні поворотні кулаки (цапфи), шарові опори, наконечники рейки, стійки амортизаторні передні, колодки передні й задні, трос ручного гальма, механізм перемикання коробки передач (куліса), трос приводу спідометра разом із шестерінкою в КПП (спідомерт працює коректно), радіатор салонного обігрівача, замок запалювання. Повністю перебрана кермова рейка. В автомобілі встановлено ГБО 2-го покоління: газовий редуктор Tomasetto AT07, балон 30 літрів. ГБО в ТП не вписано. Є дві літні шини на дисках. Машина придбавалась під проєкт з повного відновлення. Потребує кузовних робіт які я після лютого 2022 року завершити не можу. Ідеальний варіант для власника гарного кузова. Станом на зараз авто накатує до 100 км/тиж. у вихідні по маршруту Київ-Ірпінь. Я власник авто за документами тому жодних проблем з переоформленням. Обмін можливий. На обмін бажані VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty універсал, WV Passat b3 універсал.
