- 90 тис. км
- Хмельницький
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.09 л.
- Ручна / Механіка
Автомобіль технічно справний. Автомобіль обслуговувався, як для себе. Газ вписаний, кузово не гниле, ходова вся зроблена сів і поїхав.
Автомобіль технічно справний. Автомобіль обслуговувався, як для себе. Газ вписаний, кузово не гниле, ходова вся зроблена сів і поїхав.
Таврия на полном ходу инхектор 1.2 на ваз ходовке пороги и днище багажника требуют внимания Переоформляется или ген доверка Остальные вопросы по телефону
кап ремонт мотора розмір 72.5 передні сідушки ланос. зв'язок Viber
Хорошем состояний. Торг у капота.
Двигун відразу після капільного ремонту, новий карбюратор, кпп після кап. ремонту, ходова нова, на всі запчастини які встановлені є витратні накладні про придбання Максим.
Машина на повному ходу, все вчасно обслуговувалося, карб Солекс дуже економний стоять розпірки на стаканах і важелях, фаркоп, електро тахометр Оберти тримає не глухне, не димить не перегріта машина щодня на ходу коробка перебиралася, не де не тече під капотом сухо, 5 ступка музика стоїть Kenwood зад і перед, пічка дме відмінно З мінусів треба поміняти бампер, Фара є і Решітка на радіатор теж по кузову регтувати нічого не треба тільки заміна бампера ціна 1000 грн тонування навколо крім лобове телефонуйте запитуйте причина продажу
Продам хорошу таврію. На ходу, технічно справна, електрика працює. Інші деталі по телефону.
Продам Таврію,об'єм двигуна 1.1,газ не вписаний,машина сів поїхав, косметика за бажанням. Детальніше по телефону
авто повністю переварене.двигун з донора(пробіг 25 тис.км).ел.проводка нова.не фарбована зверху.музика з флешкою(6 динаміків).центр.замок.є все,щоб переробити на пасажирський варіант.на кузові є вмятини.
машина тільки після повного кап.рем.машина 2005р.модель 110247.В авто РІА нема такої моделі тому рік вказує не той.
Пробіг ДВС після капремонту 24 000 км. Згідно ТП об’єм двигуна 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте був встановлений коленвал SENS та короткі поршні тому по факту об’єм 1200 куб.см як в Таврія NOVA (МеМЗ 2457). Замість механічного встановлений польський електричний паливний насос низького тиску AVRORA (пробіг до 1000 км). Акумулятор Vega 6CT 50Ah 480A встановлений у липні 2022 року одночасно з новим регулятором напруги (він же реле зарядки, або — «шоколадка»). КПП, сидіння передні, задні та задня балка зі Славути 2006 року. Оливи в двигуні та КПП, охолоджуюча рідина на фото 14-15. Замінені на нові (не на інші старі) підшипники усіх ступиць, ШРКШ, обидва передні поворотні кулаки (цапфи), шарові опори, наконечники рейки, стійки амортизаторні передні, колодки передні й задні, трос ручного гальма, механізм перемикання коробки передач (куліса), трос приводу спідометра разом із шестерінкою в КПП (спідомерт працює коректно), радіатор салонного обігрівача, замок запалювання. Повністю перебрана кермова рейка. В автомобілі встановлено ГБО 2-го покоління: газовий редуктор Tomasetto AT07, балон 30 літрів. ГБО в ТП не вписано. Є дві літні шини на дисках. Машина придбавалась під проєкт з повного відновлення. Потребує кузовних робіт які я після лютого 2022 року завершити не можу. Ідеальний варіант для власника гарного кузова. Цікавить обмін проте не виключаю продаж по запчастинах. Двигун + КПП 20 000грн. якщо демонтуєте з авто самостійно. Станом на зараз авто накатує до 100 км/тиж. у вихідні по маршруту Київ-Ірпінь. Я власник авто за документами тому жодних проблем з переоформленням. На обмін бажані VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty універсал.
Проводився ремонт мотора, колодки поміняні, головний циліндр тормозів замінений, встановлений газ 2 покоління, резина хороша, не гнила,салон перешитий