Плавний та легкий для використання повної потужності Легке та стабільне керування Effortless 6-speed transmission with light-pull clutch Надійність на поворотах Плавний та стабільний хід Регулюйте YZ65 по мірі зростання Повний контроль у ваших руках Чиста гоночна ДНК YZ
Нова легка алюмінієва рама Оптимізована зручна ергономіка Збільшена потужність двигуна Ефективне управління потоком повітря Найкраща у своєму класі вилка KYB Задня підвіска Monocross Покращені задні гальма Знижена вага завдяки легким деталям Додаток Power Tuner Нові системи контролю тяги та запуску
Легкий, компактний та потужний двигун Високопродуктивний повітрозабірник Міцне і компактне зчеплення Легкий механізм балансування Оновлена алюмінієва рама Найкраща у своєму класі підвіска KYB Регульована система контролю тягового зусилля Оновлена система Launch control Додаток Power Тuner Зручна гоночна ергономіка
R6 RACE оснащено обтікачем у агресивному стилі з переднім повітрозабірником у вигляді літери М. Він забезпечує максимальну аеродинамічну ефективність для швидшого проходження кола, а компактне шасі Deltabox, алюмінієвий бак і тонкий магнієвий підрамник гарантують щільне прилягання до мотоцикла. Послуги фінансування: Кредит від 0,01% Лізинг від 6,98% Оплата частинами від monobank до 4-х платежів Trade-in
Запозичений у моделі YZ250F потужний двигун Оптимізована двобічна балкова рама в стилі YZ250F Високоефективне управління повітряним потоком Найкраща в галузі підвіска KYB Компактна масова централізована конструкція Компактний багатофункціональний дисплей Легке та надійне зчеплення 6-ступінчаста коробка передач з широким передавальним числом Перемикач на кермі для легкої і швидкої зміни паливних карт Налаштування двигуна за допомогою смартфона Динамічне оформлення в кольорі Icon Blue Високоефективне переднє гальмо як у моделі YZ250F
CFORCE 1000 OVERLAND 90к.с.— це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Електропідсилювач керма (EPS), електрична лебідка 3500 lbs, литі диски 14”, шини 27” STAG, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”+Apple CarPlay, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня і задня вантажні полички, захист рук водія, LED- оптика, YIT газові амортизатори з можливістю регулювання, розширювачи арок, металева куля фаркопа Опції Overland: 1) Литі диски з Beadlock, 2) Захист лебідки, 3) Кофри для речей, 4) Захист нижньої частини (8мм), 5) Передній та задній бампери, 6) Захисне вітрове скло, 7) підігрів рукояток керма, 8) підігрів сидіння Гарантія один рік.
OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026 SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння. Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом 500 см3 ? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ? Спеціальне калібрування варіатора ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ? Передній диференціал Visco-4Lok† ? 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ? 14-дюймові алюмінієві диски ? 4-дискова гальмівна система ? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ? Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ? Передній стабілізатор поперечної стійкості ? Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Задній знімний відсік для зберігання ? Сидіння спеціальної серії ? Додаткові пофарбовані панелі ? Фірмові світлодіодні ліхтарі Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 40 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Гарантія два роки
OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700: Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см?, рідинне охолодження, 50 к.с. Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом Номінальна суха вага 405,1 кг ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 31,8 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні) Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг Передній і задній бампери, повний захист днища Гарантія два роки
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2026 PREMIUM URBAN EXPERIENCE Продається новий Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2026 – топова версія легендарного максі‑скутера, створена для тих, хто цінує комфорт, технології та стиль. Двигун: 300 см³, одноциліндровий – потужність і економічність для міста та траси Трансмісія: варіатор – плавний хід і легке керування Tech MAX‑версія: преміальні матеріали оздоблення, ексклюзивні кольори, розширений пакет електроніки Ергономіка: комфортне сидіння, просторий багажник, вітрове скло для захисту від зустрічного потоку Дизайн: елегантний спортивний стиль, LED‑оптика, сучасні лінії Технології: TFT‑дисплей, ABS, системи контролю стабільності, електронні помічники Комфорт: покращена підвіска, високоякісні деталі, преміальний рівень оснащення Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2026 – це втілення концепції PREMIUM URBAN EXPERIENCE: поєднання практичності, інновацій та преміального стилю для щоденних поїздок і подорожей.
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Основні характеристики: Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв Крутний момент: 113 Нм при 11 050 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с Максимальна швидкість: ~300 км/год Суха вага: 185 кг Споряджена вага: 198 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/120 мм Висота сидіння: 832 мм (824 мм - спортивне сидіння; 850 мм - сидіння Endurance) Об'єм паливного бака: 16,5 л Базова комплектація: - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Налаштування: Engine Power, Engine Brake, Traction DTC, Wheelie DTC, ABS Pro. - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Помічник при рушанні на схилі (HSC Pro). - Літій-іонна АКБ. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5". Додатково в ціні враховані такі пакети опцій та окремі опції: 451, колір Bluestone metallic, сірий. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - 538, круїз-контроль. - 519, підігрів керма. 228, пакет "Race": - 18A, Ланцюг приводний зі збільшеним ресуром золотий - 19G, Глушник Akrapovic 79E, пакет "M Billet" (металеві фрезеровані деталі): *Важіль зчеплення з регулюванням положення *Важіль передніх гальм із регулюванням положення *Захист важеля передніх гальм Окремі опції: - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 603, сигналізація. - 530, датчики тиску в шинах. Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW віком до 5 років. Кредит від Credit Agricole: аванс 30%-50%, термін до 3 років, ставка 0,00% для перших 2- років, разова комісія 1,99%-2,99%, КАСКО 5,7%.
Yamaha Tenere 700 Rally 2026 (механіка) Продається новий Yamaha Tenere 700 Rally 2026 – адвенчур-байк, створений для справжніх мандрівників та екстремальних умов. Двигун: 689 см³, двоциліндровий – потужний та надійний, забезпечує впевнену тягу на будь-якому покритті Трансмісія: механічна – класичний контроль та відчуття дороги Rally-версія: вдосконалена підвіска, збільшений кліренс, захист двигуна, спеціальне сидіння та розширені можливості для бездоріжжя Ергономіка: зручна посадка для тривалих поїздок, легка вага для маневреності Дизайн: агресивний стиль серії Tenere з сучасною LED-оптикою та яскравими кольорами Rally Технології: цифрова панель приладів, сучасні системи безпеки та електронні помічники Yamaha Tenere 700 Rally 2026 – це мотоцикл для тих, хто прагне свободи, пригод та впевненості на будь-якому маршруті, навіть у найекстремальніших умовах.
Yamaha Tenere 700 Extreme 2026 (механіка) Продається новий Yamaha Tenere 700 Extreme 2026 – справжній адвенчур-байк для тих, хто шукає пригоди та готовий підкорювати найскладніші маршрути. Двигун: 689 см³, двоциліндровий – потужний та надійний, створений для тривалих подорожей і бездоріжжя Трансмісія: механічна – класичний контроль та відчуття дороги Extreme-версія: вдосконалена підвіска з великим ходом, збільшений кліренс, захист двигуна та елементів Ергономіка: зручна посадка для тривалих поїздок, легка вага для маневреності Дизайн: агресивний стиль адвенчур-серії з сучасною LED-оптикою Технології: цифрова панель приладів, сучасні системи безпеки Yamaha Tenere 700 Extreme 2026 – це мотоцикл для тих, хто прагне свободи, пригод та впевненості на будь-якому маршруті.
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 (автомат) THE DARK SIDE OF JAPAN Продається новий Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 – динамічний нейкед-байк у стандартній комплектації, без додаткових оснащень. Двигун: 689 см³, двоциліндровий – потужний та економічний, ідеальний для міста й траси Трансмісія: автоматизована Y-AMT – можливість обирати між ручним та автоматичним режимом для максимального комфорту Ергономіка: легка вага, зручна посадка та відмінна керованість Дизайн: агресивний стиль серії MT з сучасною LED-оптикою Технології: цифрова панель приладів, сучасні системи безпеки Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 – це втілення концепції THE DARK SIDE OF JAPAN: поєднання потужності, інновацій та свободи руху.
Yamaha MT-09 Y-AMT 2026 (автомат) THE DARK SIDE OF JAPAN Продається новий Yamaha MT-09 Y-AMT 2026 – потужний нейкед-байк у стандартній комплектації, без додаткових оснащень. Двигун: 890 см³, трициліндровий – вибухова динаміка та неймовірний драйв Трансмісія: автоматизована Y-AMT – можливість обирати між ручним та автоматичним режимом для максимального комфорту Ергономіка: легка вага, зручна посадка та відмінна керованість Дизайн: агресивний стиль серії MT з сучасною LED-оптикою Технології: багатофункціональний TFT-дисплей, сучасні системи безпеки Yamaha MT-09 Y-AMT 2026 – це втілення концепції THE DARK SIDE OF JAPAN: поєднання потужності, інновацій та свободи руху.
