Двигун CFMOTO 230 LITE DUAL
Запуск кік-стартер
Зчеплення багатодискове у масляній ванні
Макс. обертальний момент 16.5 Нм. / 5500 об/хв
Система живлення карбюратор
Ступінь стиску 8.7 : 1
Потужність, к.с. 14 к.с. / 7000 об/хв
Робочий об'єм, см³ 229
Тип двигуна бензиновий, одноциліндровий, 4-х тактний, DOHC, з баланс валом
Система охолодження Водяне
Ходова частина CFMOTO 230 LITE DUAL
Переднє гальмо Один плаваючий диск с 2-поршневим супортом
Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне
Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка, прутки 31 мм
Задня підвіска центральний моноамортизатор
Передні шини 80/100-21
Задні шини 120/80-18
Габаритні розміри CFMOTO 230 LITE DUAL
Довжина, мм 2113
Ширина, мм 855
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1350
Висота сидіння, мм 838
Мін. дорожній просвіт, мм 265
Споряджена маса, кг 132
Об'єм паливного бака, л 12
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 840
Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1400
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг.
Характеристики
Двигун - 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг.
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50
Ступінь стиснення 9,02:1
Об'єм, куб.см 286
Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)
Система живлення двигуна Карбюратор PWK34
Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,5 / 8000
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль.
Підвіска задня Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 435 мм
Gateway Timeout Gateway Timeout
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами).
Ступінь стиснення 10,5:1
Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34
Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій.
Система запалювання Електронне DC-СDI.
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний.
Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення.
Максимальна швидкість, км/год ?108
Кліренс, 310мм
Об'єм паливного бака, 8,4 л.
Споряджена маса, 123 кг.
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигатель: 1-цилиндр, 4-х тактный с баланс-валом
Охлаждение: воздушно-масляное
Рабочий объем: 250 см3
Система подачи топлива: карбюратор
Максимальная мощность: 17 л.с. / 7500 об/мин
Объем топливного бака: 15 л
КПП: 6-ступенчатая, механическая
Тип сцепления: многодисковое, в масляной ванне
Система зажигания: CDI
Система пуска: электростартер
Тормоз передний: дисковый
Тормоз задний: барабанный
Колесо переднее: 110/90-16
Колесо заднее: 130/90-15
Колесная база: 1480 мм
Длина: 2260 мм
Ширина: 1000 мм
Высота: 1100 мм
Высота по сидению: 710 мм
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал.
Об'єм, 249 куб.см.
Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32
Тип запуску двигуна - Електростартер
Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв.
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом.
Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм.
Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм.
Максимальна швидкість, 110 км/год
Кліренс, 300 мм.
Об'єм паливного бака 12,5л.
Висота по сідлу 880мм
Wed Feb 18 2026 21:31:19 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МОТОЦИКЛ Musstang CHALLENGE GT 250
Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN)
Об'єм, куб.см 249
Система живлення двигуна Карбюратор PZ33
Система запалювання Електронне CDI.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий FPWZ 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 42T (сталева).
Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Максимальна швидкість, 18 км/год.
Кліренс, 280 мм.
Об'єм паливного бака, 13,6 л.
Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Висота по сідлу, 860 мм.
Споряджена маса, 143 кг.
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу
Об'єм, куб.см 175
Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000
Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом.
Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою
Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм.
Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Максимальна швидкість, 105км/год
Об'єм паливного бака, 13 л
Витрата палива, 2,6 л/100 км
Вантажопідйомність, 162кг
Кліренс, 180 мм
Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17
Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг.
Висота по сідлу, 755 мм
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Довжина - 2030 мм.
Ширина - 820 мм.
Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1220
Колісна база - 1395 мм.
Власна маса- 118,5 кг
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.
Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником.
Об'єм, 271 куб.см.
Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32.
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні.
Система запалювання - Електронне СDI.
Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв.
Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118.
Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля.
Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм.
Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18"
Об'єм паливного бака, 9 л.
Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун 4-тактний, типу SOHC, з масляно-повітряним охолодженням.
Об'єм двигуна (див. куб.) 249
Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом), кг 146
Кількість циліндрів 1
Кількість ступенів 5
Потужність двигуна (к.с) 21 л.с. при 8000 об/хв
Витрата палива, л/100 км 3
Максимальний момент, що крутить, Нм 20 Нм при 6000 об/хв
Переднє гальмо Гідравлічне однодискове
Задне гальмо Гідравлічне однодискове
Тип рами Ромбоподібна
Система задньої підвіски Маятникова
Система передньої підвіски Телескопічна вилка
Хід передньої підвіски (мм) 130
Хід задньої підвіски (мм) 120
Передня шина 100/80-17M/C 52P
Задня шина 140/70-17M/C 66S
Висота, см 107.5
Довжина, см 201.5
Ширина, см 77
Колісна база, см 136
Об'єм паливного бака, л 14
Мінімальний дорожній просвіт, мм 160
Висота сидіння 795
Wed Feb 18 2026 21:31:19 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Кількість швидкостей 6
Двигун 2-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC
Об'єм двигуна (см.куб.) 321
Потужність двигуна (к.с.) 42 к.с. (30,9 кВт) @ 10 750
Витрати пального, л/100 км 4.1
Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг 167
Запалювання Транзисторне TCI
Головна передача Ланцюг
Система змащування Мокрый картер
Система запуску Електростартер
Максимальний крутний момент, Нм 29,6 Нм (3,0 кг-м) при 9 000 об/хв
Кількість циліндрів - 2
Висота, - 107см.
Довжина, - 209 см.
Ширина, - 75.5 см.
Колiсна база, - 138 см.
Об'єм паливного бака, - 14 л.
Мінімальний дорожній просвіт, - 160мм.
Висота сидіння - 780 мм.
Об’єм масляного бака, - 2.5 л.
Передні гальма Гідравлічний однодисковий
Задні гальма Гідравлічний однодисковий
Тип рами Діагональна
Система задньої підвіски Маятникова, моноамортизатор
Система передньої підвіски Телескопічна вилка перевернутого типу
Хід передньої підвіски (мм) 130
Хід задньої підвіски (мм) 125
Передня шина 110/70-17M/C (54H)
Задня шина 140/70-17M/C (66H)
Вивільніть свою темряву завдяки MT-03 з двоциліндровим двигуном об’ємом 320 куб. см із рідинним охолодженням, який відповідає вимогам стандарту EU5+ і який оснащено легкими кованими поршнями з карбюрованими шатунами, що забезпечують захоплюючу продуктивність із високим крутним моментом. Плавне зчеплення робить їзду на MT-03 містом ще більш захоплюючою, а передова система вприскування пального забезпечує миттєву реакцію дросельної заслінки.
MT-03 є повноправним членом легендарного сімейства Yamaha Hyper Naked. Завдяки агресивному дизайну передніх фар, яскравим повітрозабірникам і скульптурному паливному баку цей MT дає вам шанс стати справжнім майстром.
Подвійні габаритні вогні й світлодіодна фара.
У компактній циліндричній рамі ромбовидного типу поєднуються мала вага й величезна міцність, що забезпечує точну керованість і легку маневреність, коли йдеться про пересування в трафіку. Крім того, завдяки перевернутим вилкам і оптимальним налаштуванням заднього амортизатора, MT-03 готовий захопити місто та викликати у вас потік адреналіну!
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Розмір, д*ш*в(мм) - 2170 x 820 x 1380
Висота по сидінню - 810 мм.
Дорожній просвіт - 200 мм.
Передня підвіска - Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з регулюванням стиснення та преднатягу.
Задня підвіска - Маятникова, з моноамортизатором KYB з регулюванням преднатягу
Суха вага - 190кг.
Макс. навантаження - 150кг.
Гальмівна система - Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби
Освітлення - Full Led
Двигун - KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю тяги TCS
Тип двигуна - Двоциліндровий, 4-х тактний, 8-ми клапанний DOHC двигун з балансирним валом
Охолодження - Рідинне
Об’єм циліндра - 494см. куб.
Потужність - 48 к.с
Система живлення - Інжекторна BOSCH
Запуск - Електростартер
Трансмісія - 6-ти ступінчаста МКПП
Об’єм паливного бака - 18л. Витрата палива - 4,5л.
Максимальна швидкість - 160км. год.
Є навігація і відеореєстратор.
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
WB10N010xS6xxxx61 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Зафіксований курс
Комплектація та колір мотоцикла на картинках повністю відповідає дійсності.
Мотоцикл в наявності на складі в Україні. Доставка протягом 7-ми днів.
В ціну враховані такі пакети опцій та окремі опції:
79Y, пакет "Option 719 II":
- 79I, комплект металевих фрезерованих деталей "Shadow II":
*Важелі передніх гальм та зчеплення
*Кришки бачків гідравліки передніх гальм та зчеплення
*Дзеркала заднього виду з торців керма
*Вузли підніжок водійських правий/лівий
*Підніжки пасажира
*Щиток панелі приладів металевий
- 796, комплект металевих фрезерованих деталей "Classic":
*Клапанні кришки пофарбовані в колір "N?rburgsilber metallic matt"
*Кожухи високовольтних дротів свічок запалювання
*Емблеми "nineT Option 719"
*Кришка заливної горловини оливи ДВЗ
- 31C, ковпак-заглушка замість сидіння пасажира фарбована в сірий колір із гумовою спинкою попереку водія
- H0C, колір Option 719 Aluminium, червона рама, паливний бак алюмінієвий нефарбований вкритий лаком
230, пакет "Комфорт":
- 519, підігрів керма
- 538, круїз-контроль
- 222, механізм перемикання передач без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro)
- 204, допомога при старті на схилі (HSC)
Окремі опції:
- 6AN, тримач телефону універсальний SP-Connect із демпфером вібрацій на кермі. Синхронізація телефону з панеллю приладів через застосунок BMW Motorrad Connected.
- 505, спицьовані безкамерні колісіні диски "Option 719 Wheel Classic"
- 530, датчики тиску в шинах
- 603, сигналізація
Базові опції:
- Режими руху Rain, Road, Dynamic
- Keyless
- ABS Pro
- Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control)
- Регулювання інтенсивності гальмування двигуном MSR
- LED фара головного світла та LED покажчики повороту
- Демпфер керма гідравлічний
- Розетка USB-C ліворуч попереду під баком
Основні характеристики:
- Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження об'ємом 1170 см куб. потужністю 109 к.с. із моментом 115 Нм.
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/120 мм
- Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17"
- Висота сидіння стандартна: 795 мм
- Об'єм паливного баку: 16 л
Кредит від Credit Agricole: аванс від 40%, термін до 24 міс., ставка 0,00% річних, разова комісія 1,99% від суми позики.
Гарантія 5 років або 499 000 км.
Wed Feb 18 2026 21:31:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
WB10N510xS6xxxx70 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Зафіксований курс
Комплектація та колір мотоцикла на картинках повністю відповідає дійсності.
Мотоцикл в наявності на складі в Україні. Доставка протягом 7-ми днів.
Колір - Black Storm metallic, ND2.
Базові опції:
- ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла)
- Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control)
- Регулювання інтенсивності гальмування двигуном (MSR)
- LED фара головного світла (ближній + дальній, без ДХВ) та LED покажчики повороту
- Режими руху Roll та Rock
- Демпфер керма гідравлічний
- Keyless
230, пакет "Комфорт":
- 204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control).
- 222, Механізм перемикання передач без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro).
- 519, Підігрів керма.
- 538, Круїз-контроль звичайний.
Додаткові опції:
- 219, Фара головного світла Pro: LED рефлекторне ближнє світло, LED рефлекторне дальнє світло, LED горизонтальний денний ходовий вогонь, LED освітлення повороту при нахилі мотоцикла.
- 413, Пасажирський комплект (подовжене цільне сидіння водія/пасажира, підніжки пасажира).
- 505, Колісні диски Х-спицьовані із чорним ободом Option 719 Wheel Classic.
- 19K, Глушник із тонованим хромуванням.
Основні характеристики:
- Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження об'ємом 1170 см куб. потужністю 95 к.с. із моментом 110 Нм.
- Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км
- Діаметр вилки: 45 мм
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 90/90 мм
- Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 150/80,16"
- Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 310 мм
- Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм
- Висота сидіння стандартна: 754 мм
- Об'єм паливного баку: 14 л
- Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 274 км
- Споряджена маса: 227 кг
- Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 202 кг
Модель доступна для тест-драйву.
Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу.
Кредитування від Credit Agricole: аванс 50%, термін до 24 міс., ставка 0,00%, фіксація курсу.
Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW не старше 5 років.
Wed Feb 18 2026 21:31:19 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
WB10N510xS6xxxx48 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Зафіксований курс
Комплектація та колір мотоцикла на картинках повністю відповідає дійсності.
Мотоцикл в наявності на складі в Україні. Доставка протягом 7-ми днів.
Колір - Black Storm metallic, ND2.
Базові опції:
- ABS Pro
- Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control)
- Регулювання інтенсивності гальмування двигуном
- LED фара головного світла та LED покажчики повороту
- Режими руху Roll та Rock
- Демпфер керма гідравлічний
- Keyless
230, пакет "Комфорт":
- 204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control).
- 222, Механізм перемикання передач без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro).
- 519, Підігрів керма.
- 538, Круїз-контроль звичайний.
Додаткові опції:
- 219, Фара головного світла Pro: LED рефлекторне ближнє світло, LED рефлекторне дальнє світло, LED горизонтальний денний ходовий вогонь, LED освітлення повороту при нахилі мотоцикла.
- 505, Колісні диски Х-спицьовані із чорним ободом Option 719 Rad Classic.
- 19K, Глушник із тонованим хромуванням.
Основні характеристики:
- Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження об'ємом 1170 см куб. потужністю 95 к.с. із моментом 110 Нм.
- Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км
- Діаметр вилки: 45 мм
- Робочий хід передньої/задньої підвісок: 90/90 мм
- Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 150/80,16"
- Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 310 мм
- Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм
- Висота сидіння стандартна: 754 мм
- Об'єм паливного баку: 14 л
- Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 274 км
- Споряджена маса: 227 кг
- Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 202 кг
Модель доступна для тест-драйву.
Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу.
Кредитування від Credit Agricole: аванс 50%, термін до 24 міс., ставка 0,00%, фіксація курсу.
Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW не старше 5 років.
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
