Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами).
Ступінь стиснення 10,5:1
Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34
Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій.
Система запалювання Електронне DC-СDI.
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний.
Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення.
Максимальна швидкість, км/год ?108
Кліренс, 310мм
Об'єм паливного бака, 8,4 л.
Споряджена маса, 123 кг.
Fri Sep 25 2026 22:48:19 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал.
Об'єм, 249 куб.см.
Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32
Тип запуску двигуна - Електростартер
Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв.
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом.
Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм.
Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм.
Максимальна швидкість, 110 км/год
Кліренс, 300 мм.
Об'єм паливного бака 12,5л.
Висота по сідлу 880мм
Fri Sep 25 2026 22:14:14 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу
Об'єм, куб.см 175
Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000
Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом.
Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою
Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм.
Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Максимальна швидкість, 105км/год
Об'єм паливного бака, 13 л
Витрата палива, 2,6 л/100 км
Вантажопідйомність, 162кг
Кліренс, 180 мм
Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17
Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг.
Висота по сідлу, 755 мм
Sat Sep 26 2026 00:59:21 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Довжина - 2030 мм.
Ширина - 820 мм.
Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1220
Колісна база - 1395 мм.
Власна маса- 118,5 кг
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.
Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником.
Об'єм, 271 куб.см.
Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32.
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні.
Система запалювання - Електронне СDI.
Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв.
Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118.
Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля.
Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм.
Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18"
Об'єм паливного бака, 9 л.
Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Sat Sep 26 2026 00:58:00 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Кількість швидкостей 6
Двигун 2-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC
Об'єм двигуна (см.куб.) 321
Потужність двигуна (к.с.) 42 к.с. (30,9 кВт) @ 10 750
Витрати пального, л/100 км 4.1
Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг 167
Запалювання Транзисторне TCI
Головна передача Ланцюг
Система змащування Мокрый картер
Система запуску Електростартер
Максимальний крутний момент, Нм 29,6 Нм (3,0 кг-м) при 9 000 об/хв
Кількість циліндрів - 2
Висота, - 107см.
Довжина, - 209 см.
Ширина, - 75.5 см.
Колiсна база, - 138 см.
Об'єм паливного бака, - 14 л.
Мінімальний дорожній просвіт, - 160мм.
Висота сидіння - 780 мм.
Об’єм масляного бака, - 2.5 л.
Передні гальма Гідравлічний однодисковий
Задні гальма Гідравлічний однодисковий
Тип рами Діагональна
Система задньої підвіски Маятникова, моноамортизатор
Система передньої підвіски Телескопічна вилка перевернутого типу
Хід передньої підвіски (мм) 130
Хід задньої підвіски (мм) 125
Передня шина 110/70-17M/C (54H)
Задня шина 140/70-17M/C (66H)
Вивільніть свою темряву завдяки MT-03 з двоциліндровим двигуном об’ємом 320 куб. см із рідинним охолодженням, який відповідає вимогам стандарту EU5+ і який оснащено легкими кованими поршнями з карбюрованими шатунами, що забезпечують захоплюючу продуктивність із високим крутним моментом. Плавне зчеплення робить їзду на MT-03 містом ще більш захоплюючою, а передова система вприскування пального забезпечує миттєву реакцію дросельної заслінки.
MT-03 є повноправним членом легендарного сімейства Yamaha Hyper Naked. Завдяки агресивному дизайну передніх фар, яскравим повітрозабірникам і скульптурному паливному баку цей MT дає вам шанс стати справжнім майстром.
Подвійні габаритні вогні й світлодіодна фара.
У компактній циліндричній рамі ромбовидного типу поєднуються мала вага й величезна міцність, що забезпечує точну керованість і легку маневреність, коли йдеться про пересування в трафіку. Крім того, завдяки перевернутим вилкам і оптимальним налаштуванням заднього амортизатора, MT-03 готовий захопити місто та викликати у вас потік адреналіну!
Sat Sep 26 2026 00:56:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Розмір, д*ш*в(мм) - 2170 x 820 x 1380
Висота по сидінню - 810 мм.
Дорожній просвіт - 200 мм.
Передня підвіска - Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з регулюванням стиснення та преднатягу.
Задня підвіска - Маятникова, з моноамортизатором KYB з регулюванням преднатягу
Суха вага - 190кг.
Макс. навантаження - 150кг.
Гальмівна система - Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби
Освітлення - Full Led
Двигун - KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю тяги TCS
Тип двигуна - Двоциліндровий, 4-х тактний, 8-ми клапанний DOHC двигун з балансирним валом
Охолодження - Рідинне
Об’єм циліндра - 494см. куб.
Потужність - 48 к.с
Система живлення - Інжекторна BOSCH
Запуск - Електростартер
Трансмісія - 6-ти ступінчаста МКПП
Об’єм паливного бака - 18л. Витрата палива - 4,5л.
Максимальна швидкість - 160км. год.
Є навігація і відеореєстратор.
Fri Sep 25 2026 23:52:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Привод: 4х2
Состояние: новый
Двигатель: Электро
Мощность/Момент: 1500W
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Производитель: Sport Energy
Тип кузова: Квадроцикл
Возрастная группа: От 6 лет
Максимальная скорость: 45.0 (км/ч)
Передачи: 1 скорость назад, 4 скорости вперед
Максимально допустимая нагрузка: 130 (кг)
Цвет белый, красный
Особенности Амортизаторы, ключ зажигания, LED фары, встроенный ограничитель скорости, настройка положения руля, звуковой сигнал, пассажирская спинка, зеркала заднего вида, защита рук, электронный спидометр, MP3 проигрыватель.
Материал корпуса высокопрочный пластик ABS
Материал покрышки Резина
Материал диски стальные
Материал сиденья Искусственная кожа
Количество двигателей 1.0 (шт.)
Защитный бампер Спереди
Рама стальная
РАЗМЕРЫ
Длинна, мм 1530
Ширина, мм 930
Высота, мм 920
Вес, кг 138
База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм: 990
Fri Sep 25 2026 23:51:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L EPS, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см³ з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями.
Практичність та комфорт
Pathcross 525L EPS оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска, міцні сталеві диски та електропідсилювач керма (EPS), який знижує зусилля при маневруванні та покращує контроль на пересіченій місцевості.
Надійність, перевірена часом
Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації.
Готовий до будь-яких пригод
Комплектація Pathcross 525L EPS підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі.
Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495,3 см³
Система живлення двигуна Інжектор (EFI)
Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв
Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв.
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Комплектація Двомісна
Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий
Трансмісія
Коробка передач Варіатор CVTech, L-H-N-R-P
Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала
Ходова частина
Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски
Колісна база, мм 1460
Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом
Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом
Розмір задніх шин 27×11-12R
Розмір передніх шин 27×9-12R
Гальмівна система
Гальмо стоянки Так
Задні гальма Подвійне дискове гальмо
Передні гальма Подвійне дискове гальмо
Розміри та вага
Вага, кг 410
Суха маса, кг 365 кг
Довжина, мм 2215
Ширина, мм 1172
Висота, мм 1260
Об'єм паливного бака, л 20
Кліренс, мм 265
Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.
Fri Sep 25 2026 23:59:23 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
L9NACKDZxS1xxxx11 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Bashan Explorer 330 BASE 4X4 — це надійний та потужний квадроцикл для різноманітних пригод. Двигун об'ємом 287,2 куб. см забезпечує чудову продуктивність та маневреність як на асфальті, так і на складних маршрутах бездоріжжя. Модель оснащена повністю незалежною підвіскою спереду і ззаду, що гарантує високий рівень комфорту та прохідності навіть на нерівних поверхнях.
Квадроцикл має понижену передачу для легкого подолання підйомів та складних ділянок, а карданний привід забезпечує надійність і мінімізує потребу в обслуговуванні. Постійний задній привід з можливістю підключення переднього забезпечує максимальну керованість в будь-яких умовах. Живлення двигуна здійснюється за допомогою карбюраторної системи, що гарантує ефективну витрату палива.
Bashan Explorer 330 BASE 4X4 — це ідеальний вибір для тих, хто шукає потужний, надійний і універсальний квадроцикл для різних типів поїздок і складних трас.
Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т
Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування)
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 287,2 см3
Максимальна потужність 24,5 к.с.
Максимальний обертаючий момент 17/7000
Система запуску двигуна Електричний стартер
Система охолодження Рідинне
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступні кольори Сірий
Трансмісія
Коробка передач Автоматична (R/N/H/L)
Привід Повний привід. Кардан
Ходова частина
Колісна база, мм 1245
Розмір задніх коліс 24х10-12
Розмір передніх коліс 24х8-12
Підвіска задня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю.
Підвіска передня Незалежна, із стабілізатором поперечної стійкості, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю.
Гальмівна система
Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі.
Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс.
Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі.
Розміри та вага
Суха маса, кг 260
Середня витрата палива, л/100км 6.5
Довжина, мм 2025
Ширина, мм 1100
Об'єм паливного бака, л 14
Висота без дзеркал, мм 1220
Вантажопідйомність, кг 200
Sat Sep 26 2026 00:42:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
L9NACKDZxS1xxxx79 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Bashan Explorer 330 MAX EFI 4х4 — це надійний та потужний квадроцикл, створений для різноманітних пригод. Оснащений двигуном з рідинним охолодженням об'ємом 287,2 куб. см і потужністю 24,5 к.с., він забезпечує відмінну продуктивність і високу маневреність навіть у найскладніших умовах. Живлення двигуна здійснюється за допомогою інжекторної системи, що підвищує ефективність та знижує витрати палива.
Автоматична трансмісія з пониженою передачею та карданний привід забезпечують надійність і комфорт під час їзди, а постійний задній привід із можливістю підключення переднього дозволяє легко долати різноманітні типи покриттів. Незалежна передня та задня підвіски гарантують максимальний комфорт і прохідність, що робить цей квадроцикл ідеальним вибором для активних поїздок на будь-якій місцевості.
Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т
Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування)
Система живлення двигуна Інжектор
Об'єм двигуна 287,2 см3
Максимальна потужність 24,5 к.с.
Максимальний обертаючий момент 17/7000
Система запуску двигуна Електричний стартер
Система охолодження Рідина
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступні кольори Зелений, сірий
Трансмісія
Коробка передач Автоматична (R/N/H/L)
Привід Повний привід. Кардан.
Ходова частина
Колісна база, мм 1245
Розмір задніх коліс 24х10-12
Розмір передніх коліс 24х8-12
Підвіска задня Незалежна, із стабілізатором поперечної стійкості, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю.
Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю.
Гальмівна система
Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі.
Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс.
Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі.
Розміри та вага
Суха маса, кг 260
Середня витрата палива, л/100км 6.5
Довжина, мм 2025
Ширина, мм 1100
Об'єм паливного бака, л 14
Висота без дзеркал, мм 1220
Вантажопідйомність, кг 200
Fri Sep 25 2026 23:48:52 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
L85AG4FJxS1xxxx58 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Bashan Explorer 330 MAX EFI 4х4 — це надійний та потужний квадроцикл, створений для різноманітних пригод. Оснащений двигуном з рідинним охолодженням об'ємом 287,2 куб. см і потужністю 24,5 к.с., він забезпечує відмінну продуктивність і високу маневреність навіть у найскладніших умовах. Живлення двигуна здійснюється за допомогою інжекторної системи, що підвищує ефективність та знижує витрати палива.
Автоматична трансмісія з пониженою передачею та карданний привід забезпечують надійність і комфорт під час їзди, а постійний задній привід із можливістю підключення переднього дозволяє легко долати різноманітні типи покриттів. Незалежна передня та задня підвіски гарантують максимальний комфорт і прохідність, що робить цей квадроцикл ідеальним вибором для активних поїздок на будь-якій місцевості.
Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т
Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування)
Система живлення двигуна Інжектор
Об'єм двигуна 287,2 см3
Максимальна потужність 24,5 к.с.
Максимальний обертаючий момент 17/7000
Система запуску двигуна Електричний стартер
Система охолодження Рідина
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступні кольори Зелений, сірий
Трансмісія
Коробка передач Автоматична (R/N/H/L)
Привід Повний привід. Кардан.
Ходова частина
Колісна база, мм 1245
Розмір задніх коліс 24х10-12
Розмір передніх коліс 24х8-12
Підвіска задня Незалежна, із стабілізатором поперечної стійкості, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю.
Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю.
Гальмівна система
Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі.
Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс.
Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі.
Розміри та вага
Суха маса, кг 260
Середня витрата палива, л/100км 6.5
Довжина, мм 2025
Ширина, мм 1100
Об'єм паливного бака, л 14
Висота без дзеркал, мм 1220
Вантажопідйомність, кг 200
Sat Sep 26 2026 00:52:25 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
L85AG4FJxS1xxxx74 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Квадроцикл Sport Energy AFB200 — це надійний і потужний транспортний засіб, що ідеально підходить для тих, хто цінує активний відпочинок і бажає відчути справжню свободу на складних маршрутах. Завдяки удосконаленій підвісці, квадроцикл чудово долає перешкоди, як-от кам’яні стежки та ґрунтові дороги, забезпечуючи комфорт навіть на найекстремальніших ділянках.
Оснащений сучасними LED-фарами, Sport Energy AFB200 забезпечує відмінну видимість у темряві та сутінках, підвищуючи рівень безпеки на будь-яких ділянках. Ергономічні підніжки та комфортні ручки для пасажира створюють умови для зручних поїздок удвох, а міцні спицовані колеса ідеально підходять для подолання складних ландшафтів.
Стильний і агресивний дизайн квадроцикла не лише підкреслює його потужність, а й робить його візуально привабливим. Ця модель поєднує в собі витривалість, функціональність і міцність, що робить її ідеальним вибором для новачків та досвідчених водіїв.
Зверніть увагу: цей квадроцикл підлягає реєстрації в МРЕО та призначений для використання на дорогах загального користування.
Двигун
Число тактів 4
Об'єм двигуна 180 куб.см.
Максимальна потужність 14 к.с. при 7500 об.хв.
Максимальний обертаючий момент 10,0 при 7500 Нм./об. хв.
Система запуску двигуна Стартер, кік-стартер
Система охолодження Повітряно-оливне
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Комплектація Фаркоп, лебідка (з пультом), захист рук, платформи для пасажира, спинка для пасажира, легкосплавні диски, передня балка LED для додаткового світла, дзеркала.
Доступні кольори Сірий, чорний
Трансмісія
Коробка передач R/N/1
Привід Задній, ланцюг на задні колеса
Ходова частина
Розмір задніх коліс 22х10-10R
Розмір передніх коліс 23х7-10R
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Незалежна, А-подібні важелі
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Довжина, мм 1800
Ширина, мм 1150
Висота, мм 1100
Об'єм паливного бака, л 5
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений