МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12''
Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг.
Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний
Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна
Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92
Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву
Об'єм, куб.см 140
1763259659.398
Tue Nov 04 2025 14:38:04 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LB7YTD102RC100164 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам Kove 500x. 47 кобилок рядна двійка, регульовані підвіски 200/200 ходу які дійсно гарно працюють, 19/17 колеса спиці безкамерні, гарна вага до 200кг та зручна ергономіка для їзди в стійці, бак 20 літрів.
Куплений влітку 24 року у дилера Кові Київ.
Двигун ke500, той само що на VOGE 500 всіх модифікацій і ще на багатьох моделей.
Сама модель продається з 2020 року по всьому світу з різними назвами: Colove 500X, Colove KY500X, Kove 500X ADV, Macbor Montana XR5, Montana XR5 510, Bristol Venturi 500, Brixx Venturi 500, KL Raticosa 500X, Daytona Maverick 500, Daytona Maverick 510X, Hunter Maverick 500, Maverick MV500, Jawa RVM 500 Adventure, RVM 500 by JAWA, Kamax 500X Adventure.
Запчастини всі у наявності і дуже дешеві на МОТ-О або у дилера.
Стан мотоцикла технічно чудовий. Косметично звісно десь є потертості від едвенчір використання.
Масло замінювалось кожні 4 тисячі, на обкатці через 800км. Лише синтетика ipon.
Технічно - нічого не потрібно робити, все в ідеалі. Нічого не пітніє, не люфтить, не відпадає :)
Встановлено багато допів, щоб перетворити мот на реально машину для подорожей будь-де:
- покришки Mitas Enduro Trail Dakar. Ще мінімум на сезон вистачить.
- серйозний алюмінієвий захист з кріпленням на раму.
- рамка кріплення телефона-допів над приборкою.
- Carplay+android avto, бездротовий.
- шикарне додаткове світло.
- сидіння +3см (зараз на 510 такі в стоці стоять), оригінальне в комплекті піде, як і 3д сіточка.
- металевий серйозний захист рук.
- регульовані рейки для вітрового скла, можна налаштувати під себе.
- адаптер для кріплення сумки на бак. Сама сумка - обговорюється.
- кріплення під кофр і сам кофр Serko - обговорюється.
- додатково є ВИСОКЕ СКЛО (+15см)
Таким чином, можете придбати на 100% готовий для тру едвенчір подорожей мот.
Витрата палива реальна 3.8-4 літра. На оффроуді до 4.5.
Причина продажу - тестдрайв кове 800х)
Ціна вказана за мот "як є". Можемо обговрювати комплектацію.
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 860
Висота, мм 1230
Колісна база, мм 1415
Споряджена маса, кг 147
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM)
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50
Ступінь стиснення 9,0:1
Об'єм, куб.см 249
Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея)
Система запалювання Електронне
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500
КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H
Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 810
Кліренс, мм 205
Довжина, мм 2000
Ширина, мм 785
Висота, мм 1255
Споряджена маса, кг 158
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500
Максимальний кут повороту керма, градусів 36
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од.
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності)
Ступінь стиснення 11,5:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH)
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1580
Ширина, мм 680
Висота, мм 1100
Споряджена маса, кг 108
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год).
Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤32
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1580
Ширина, мм 680
Висота, мм 1100
Споряджена маса, кг 108
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год).
Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 941
Висота, мм 1230
Колісна база, мм 1459
Споряджена маса, кг 122,7
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CBS300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31
Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5
Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silk
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16''
Висота, мм 1190/1230
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1
Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31
Максимальний кут повороту керма, градусів ?41
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Висота, мм ( по сідлу) 775
Кліренс, мм 157
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 143
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од.
Об'єм, куб.см 198
Система живлення двигуна Карбюраторна система питания
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Електронне
Тип запуску двигуна Электростартер
Максимальна потужність, к.с.22
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12''
Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг.
Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний
Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна
Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92
Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву
Об'єм, куб.см 140
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Объем – 180 см3
Мощность – 17,2 л.с при 9 000 об/мин
Крутящий момент – 14,22 нМ при 7500 об/мин
Двигатель - 4-х тактный, DTSI, 2 свечи на цилиндр, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун має объем 373 куб. см.
Кількість Л,С - 39,4 при 8650 об/хв
Максимальний крутний момент - 35 Нм при 7000 об/хв
До 100 км/г разгін всього за 7 секунд.
Середня швидкість 120 км/г
Відсутні вібрації на рулі
Нова модернизована передня подвіска
Снаряджена маса 184 кг.
Оновлений Dominar 400 має гарну динаміку і паливну економічність
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл дитячий BSE SP03 ENDURO 50 Пітбайк
Прекрасно підійде для доріг як із твердим покриттям, так і з ґрунтовим.
Дуже стильний дизайн.
Високоміцна легко сплавна рама.
Надійна гальмівна система.
Особливості:
Для дітей старше 6 років та підлітків;
Мінімальна витрата палива;
Ланцюговий привід;
Передні та задні дискові гальма;
Простота в управлінні.
Характеристики BSE SP03 ENDURO:
Об'єм: 50 кубів
Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний
Максимальна швидкість: 50 км/год
Потужність двигуна 2.7 л.с.,
Розташування двигуна: Горизонтальне
Об'єм паливного бака 3 л
4-тактний двигун, один циліндр
Двигун з балансувальним валом
Запуск: Електростартер
Охолодження: Повітряне
Трансмісія: варіатор
Привід: Ланцюг
Тип приводу: ланцюговий 420-14/420-39
Гальма (передні/задні) Дискові
Передня підвіска: Телескопічна вилка 39/42-550 перевернута нерегульована
Задня підвіска: Маятник 240 мм
Розмір шин (передні/задні) 10" / 10"
Габаритні розміри: 1290*680*840 мм
Вага: 46 кг.
Sun Nov 16 2025 04:20:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1430
Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30
Максимальний кут повороту керма, градусів ?40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
