- 217 тис. км
- Кам'янське (Дніпродзержинськ)
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручна / Механіка
другий власник рідний пробіг машина в дуже хорошому стані
другий власник рідний пробіг машина в дуже хорошому стані
Машина на впевненому ходу, технічно повністю обслужена і готова до щоденних поїздок. Була заміна двигуна у 2024 році. Переваги авто: Газ/бензин Шестициліндровий двигун (Р6) Круїз контроль Автозапуск, сигналізація з автозапуском та інтерфейсом. Шкіряний салон, електропривод і підігрів сидінь, клімат-контроль, повний електропакет, датчик світла, легкосплавні диски та якісну аудіосистему. Салон чистий, доглянутий, у машині не палили. Страхування до червня 2027 року. Будь-які перевірки на вашому СТО вітаються. Торг біля капота з реальним покупцем.
Автомобіль доглянутий в хорошому стані, Вчасно обслуговувався. Остання заміна масла і фільтрів-кінець грудня 2025 при спідометрі 206768,Нова літня резина. Стальні диски. замінено щеплення. Замінені передні стійки і спружини. Замінено масло в коробці передач.
Зроблено повний капітальний ремонт двигуна
Колір чорний перламутровий. У чудовому стані. Встановлено проставки. Установлено ГБО. Зроблено ТО. 2 комплекти гуми з дисками(Зима/Лето). Вкладень не вимагає. Детальніше дзвоніть за номером телефону
Другий власник з січня 2021року. Пробіг не скручений. В ремонт зроблено вкладень на суму більше 200тисяч гривень за 5 років мого володіння. Детальний звіт по ТО подано на фото. Основні ресурсні агрегати щойно замінені (щеплення, ГРМ, шайби форсунок, насос ГУР, термостат, гальмівні диски/колодки, деталі ходової) Зараз і найближчий час не потребує ремонту! Кондиціонер заправлений робочий. Фари професійно поліровані і заброньовані. Двигун в порядку, капіталити ще не треба, турбіна ще жива, каталізатор не вирізаний і не забитий - машина більшість пробігу має трасового, ЕГР не вирізався. Два комплекти коліс зима/ літо. Заміни потребує лівий поріг (неспішно) по причині давнього удару знизу першим власником. Аналогів настільки обслуженої машини з доступних по ціні машин, на продажі не має, зроблено все на совість. Ремонт зараз дуже дорогий, а вона ремонтувалася тільки на сервісах. Ціна фактично складає ціну проведених ремонтів.
Двигун дизель 2.2 л воздушные охолодження. Віддаю рідний двигун 407 першої комплектації
Авто на українській реєстрації і зареєстроване на мене. Дуже гарний стан! Я другий власник(було 17 років у одного хозяїна з салону). Все вчасно обслуговувалось і на даний час жодних вкладень не потребує. Установлено ГБО 4 покоління. Кожна кнопка в авто працює. Фарбований один елемент. Нове дороге тонування в круг(без лобового). Є зимовий комплект резини на штампах. Цим автомобілем новий власник буде задоволений цілком. Продаю авто, тому що нема коли їм їздити, шкода щоб стояло без діла. Інші деталі за телефоном або при зустрічі. Якщо мобільна мережа не доступна, то пишіть або телефонуйте в месенжери.
Продаю свій Honda Civic. Це авто не про рік у техпаспорті, а про характер. Civic із впізнаваним дизайном, та надійністю 2007 року, двигун 1.8 бензин/газ, роботизована коробка. Пробіг379 000. Авто можна приїхати подивитися й перевірити на вашому СТО.Пишіть або телефонуйте, відповім на запитання й домовимось про огляд. Ціна без торгу. Бізнесменів прохання не турбувати.
Всі деталі, по телефону.
цікавить обмін на мікроавтобус-пасажирський віто,віано,транспортер,мультиван ,тільки автоматична коробка передач,
Технічно справне та доглянуте авто, вкладень не потребує. Два комплекти гуми на дисках, зима літо.
BYD F3, 2007 — живе авто на кожен день Ціна: 2000 $ (реальному покупцю торг біля капота) Продам надійний і простий автомобіль, який не підводить. Чудовий варіант як перше авто або для щоденної їзди. Техніка — головний плюс: - Надійний двигун DA4G18 (аналог Mitsubishi) - Двигун у відмінному стані, працює рівно, не димить - Коробка перемикається м’яко - Ходова без критичних вкладень - Машина щодня на ходу — сів і поїхав Гарний салон: - Не затертий для своїх років По кузову: - Є нюанси по порогах (типова ситуація для цих авто) - На їзду не впливає Чому варто взяти саме її: - Дуже дешева в обслуговуванні - Надійний і простий двигун - Економна витрата пального - Не потребує постійних вкладень Документи в порядку, будь-яке переоформлення Чудовий варіант: сів і їздиш без зайвих проблем Додатковий комплект резини з дисками. Без акумулятора😔 Пиши/дзвони — відповім швидко
Продаж авто під ремонт (потрібне відновлення електрики) або як донорська на запчастини. Комплектація Платинум (підігрів сидінь і керма, екрани для пасажирів, висувні сходинки). Машина не бита, на ходу, сталася самозаймання проводки під капотом (торпеда і лобове без пошкоджень). Шкіряний салон у відмінному стані, є нова зимова гума, килимки weather tech, тюнінгована гальмівна система.
Лансер X 2007г.в. В гарному стані, масла фільтра поміняні, мотор ходова в нормі. Сів і поїхав.
Доброго дня. Авто після ДТП знаходиться в місті Лозова. Я власник по тех.паспорту. Деталі вайбер ********** Антон. Ціна договірна
Volkswagen Polo, 2007 рік 1.4 бензин, механіка. Продаю своє авто в чудовому технічному та візуальному стані, доглянуте та акуратне, завжди вчасно обслуговувала його. Двигун працює тихо та рівно, підвіска без зайвих звуків, кузов рівний без гнилі, ходова в порядку. Салон чистий, затишний і без сторонніх запахів. Кондиціонер охолоджує швидко. Автомобіль у моїй власності, користувалась дбайливо. Перший власник в Україні Продаю в зв?язку з переїздом.
Хто шукає комфортний та надійний автомобіль з двигуном 3,5 2GR-FE (той самий як в «Camry”) з 280 конячками під капотом та 6.9 секунди до сотні то це однозначно хороший вибір. За останній рік поміняні задні важелі підвіски (оригінал) по кругу замінені гальмівні диски з колодками, та замінено колодки стоянкового гальма, в листопаді 2023 року встановлено нову зимню гуму, в багажнику балон на 65 літрів газу його в середньому вистачає на 480 кілометрів при їзді з кондиціонером влітку, в автомобілі працює все хоч підігрів передніх сидінь хоч їх вентиляція. Звісно автомобіль не новий і в ньому також є деякі недоліки ( на які буде при огляді розумний торг). Будь-яке переоформлення так як автомобіль власний.
