- 350 тис. км
- Запоріжжя
- Дизель, 2.5 л.
- Автомат
Продам свого «дракона». За час володіння, воскресив його з мертвих, що обійшлось майже у 15к$. По машині зроблено дуже багато робіт на більшість із яких є накладні, нижче основний перелік робіт: -весна 2024 перебрана вся підвіска і ходова, встановлено нову рейку, акумулятор, замінено люк, заміна обох мостів -літо 2024 зроблено капіталку двигуна (проточили колінвал, нові вкладиші 2-й ремонт, відреставровано турбіну, поршні міняти не було потреби, всі кільця замінені, відшліфовано голову, відновлені клапана і гідро компенсатори, замінено клапанну кришку, новий оригінальний масляний насос, новий оригінальний повний комплект ланцюгів разом з заспокоювачами, натягувачами та роликами) -осінь 2024 відремонтовано всю паливну систему ( новий бак, промито всю магістраль, замінено тнвд, замінено всі датчики на оригінальні Bosh, відреставровані форсунки та рампа) -осінь 2024 заміна роздатки+заміна мастила у мостах та акпп -весна 2025 заміна голови, через тріщину у старій, заміна клапанів, новий радіатор, встановлені Бі-лед лінз на перед і задній ход, встановлений додатковий паливний фільтр -літо 2025 заміна лобового на нове з підігрівом, велике ТО з заміною мастила у всіх агрегатах (мости/роздатка/акпп) На машині стоїть нова грязьова гума 21-го року випуску, встановлена у 2024 році. Також докуплено і встановлений оригінальний штатний литий диск для запаски. РАМА жива! На фото на приборці пробіг 290к, тому що пару днів замінив стару через те що почала показувати некоректно швидкість із оригінальним пробігом у 350к. Одним словом авто технічно доглянуто і замінено все або майже все, стан «показав ключ і їдеш поки не закінчиться солярка» Із мінусів стандартні болячки для цих авто-пороги, арки, низ дверей, до яких не дійшли ще руки і фінанси. Продаж не терміновий, допомоги не потребую. Розгляну обмін на авто від 2014 року, бажано бус. Хто шукає надійний трахторець, це саме той варіант.
