- 253 тис. км
- Сокаль
- Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Машина на повному ходу.Газ -Бензин. По мотору коробці та ходовій питань нема. По електриці також все працює,кожна кнопка і т.д. Дно підварювалось,але питання по кузову ще є,на фото все видно
Машина на повному ходу.Газ -Бензин. По мотору коробці та ходовій питань нема. По електриці також все працює,кожна кнопка і т.д. Дно підварювалось,але питання по кузову ще є,на фото все видно
Торг біля машини Можливий обмін Всі деталі за телефоном
Торг біля авто
Машина після капітального ремонту.Нові:ходова,радіатор счеплення,колодки і диски,гума, акумулятор на гарантії . Електронне запалення ,гарна магнітола з хорошим звуком.Замінені: масло,фільтра,подушки двигуна.Іржі і гнилі не має.По документам порядок.
Є газ
Машина добра,на свої роки! Поміняно карбюратор,замінені саліблоки,до авто віддам диски миталеві r14, ричаг новий також віддам,газовий редуктор в придачу!
В мотоцикл вложено очень много сил, времени и денег. Особенно в мотор и естетику. Карбюраторы Pz30 с ускорительным насосом. Увеличенный алюминиевый подон. Роспредвал з Днепра14.9(Ескорт) на 45лс. горбати поршня 1036 (новые советские 0 ремонта, цылиндры тоже нашел нулевые советские, а не ето все гамно которое продается сейчас) фото с примерами есть в обевлении. Ну и конешно подрезание цылиндры для повышение степени сжатия. За щет етого степень сжатия получилось14кг.(бензин заливаю только ОККО 95PULLS). Сумарная мощность вышла примерно 50лс. Коробка 3 и 4 ускорение, мост 9. Рама вытягивалась на ювелирном станку (свареного с швелеров и виставленого по лазеру) так же соблюдена соосность колес, ето все делалось иза того что у них с завода рами все кривые, и еще изменен угол вилки за чет етого он по трасе едет ровно и у него нет росколбаса и резина стирается равномерно. Зажигание електроное микропроцесорное. Переднея маетниковая вилка, такие вилки были только на експортних моделях. Хромирование 19 колеса такие были тоже только на експортних моделях. Проводка вся сучасна на реле и предохранителях. Все лампи ледовские. В общем лучше один раз приехать и увидеть в жывую его и проехаться что бы понять масштаб проделанной работы. Чехол в подарок, фирменный OXFORD. ТОРГ РЕАЛЬНОМУ ПОКУПАТЕЛЮ!!!
Рено-21седан 1.7л. есть газ оборудование,хороший салон,нужны правильные руки для замены заднего правого крыла.Обмен на зем уч.ТОРГ.
Всім доброго дня або вечора. Автобус купувався 2,5 року тому була задумка зробити дім на колесах тому по кузову був переварений і багато зроблено змін. Зараз потреби в проекті нема. Двигун був повністю зроблений в Польщі, після ремонту пройшов обкатку і практично не використовувався, робить рівненько заводится с півоберта, коробка працює добре, мости в гарному стані. Тому купуючи двигун с коробкою ви отримаєте все остальне бонусом. Або розглянемо ваші варіанти. Більше ви зможете дізнатися зателефонувавши. Всім вдалих покупок або продажів...
Все вопросы по телефону.