- 380 тис. км
- Луцьк
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4 л.
- Ручна / Механіка
Продам Газ 24-10 в хорошому технічному та візуальному стані за детальною інформацією пишіть або телефонуйте
Продам Газ 24-10 в хорошому технічному та візуальному стані за детальною інформацією пишіть або телефонуйте
Авто робоче , потребую вкладень по ходовці та арках а так вона ще 50 тис проїде , пишіть дзвоніть щоб отримати більше фото
Продам ВАЗ 2106. Автомобіль довгий час був у щоденній експлуатації, після чого придбав інший автомобіль і «шістка» близько 5 років простоює. До моменту простою автомобіль був на ходу та використовувався постійно. Двигун зараз не перевіряв, тому стан після тривалого простою не можу гарантувати. Механічна коробка передач справна. Акумулятор є. Усі колеса на місці, але передні шини спущені через тривалий простій. По кузову є сліди експлуатації, зокрема вм’ятина на крилі. Салон потребує прибирання. Є технічний паспорт. Автомобіль продається як є, без приховування стану. Підійде для відновлення, як перше недороге авто або під господарські потреби. Огляд за домовленістю.
Автомобіль підійде для будівельних робіт, перевезення сипучих вантажів, роботи в господарстві та інших завдань. Автомобіль потребує незначних вкладень, стан "на ходу", документи в наявності, є тент для кузова.
Пропонуємо до продажу надійний тягач КамАЗ 5410 1988 року разом із бортовим напівпричепом ММЗ 584Б (зчіпка). КамАЗ 5410 відомий своєю витривалістю, простотою в обслуговуванні та високою вантажопідйомністю – до 14 тон, оснащений дизельним двигуном потужністю 210 к.с. Можливий продаж як комплектом, так і окремо тягача або напівпричепа. Документи в повному порядку, швидке переоформлення. Приймається виключно безготівкова оплата для фізичних і юридичних осіб, працюємо з ПДВ. Субота, неділя вихідний! В будні працюємо з 08:00 до 17:00.
Seat Ibiza 1988, 1.2 бензин. Авто на ходу, технічно справне. Простий карбюраторний двигун, механічна коробка.Ремінь грм замінений, ролик, насос водяний, передні пружини все ставилось нове. Стан відповідає віку, авто збереглось більш ніж на свій вік. Кузов без серйозних пошкоджень, є сліди експлуатації. Документи в порядку, для детальної інформації звертайтесь по телефону.
Авто на ходу. Переоформлення обов'язково. Газ вписаний. Авто знаходиться в с. Козлів
стоїть 1.3 не димить робить як часіки, стоїть 5 ступка не вибиває не хрустить
Відмінний стан,однин власник останні 18 років. Вкладень не потребує ніяких.
Продається потужний та витривалий автокран КС-5473 BUMAR на спецшасі Fablok PS 253 — легендарна 25-тонна техніка, відома своєю надійністю, простотою в обслуговуванні та високою рентабельністю. Машина повністю готова до важкої роботи на будівельних майданчиках і не потребує особливих інвестицій на старті. ?? Кранова установка = Максимум можливостей • Вантажопідйомність: 25 тонн на виносних опорах (забезпечує роботу з важкими залізобетонними та металевими конструкціями). • Унікальна особливість: можливість безпечної роботи та переміщення вантажів вагою до 5 тонн БЕЗ виносних опор. • Телескопічна стріла: 3 секції, довжина від 10 до 24 метрів. • Робочі зони: Виліт стріли від 3.2 до 20 метрів. Максимальна висота підйому гака — 22.6 м. • Дволебідкова система: Основний підйом — 25 тонн, допоміжний (швидкісний) — 5 тонн. ?? Спецшасі та агрегати • Двигун: Встановлено перевірений часом дизельний двигун ЯМЗ-238 (V-8, об'єм 14.8 л, потужність 240 к.с.). Простий, невибагливий до палива та максимально ремонтопридатний. • Трансмісія: Надійна механічна КПП ЯМЗ. • Ходова частина: 3-вісна база, великі всюдихідні шини розміру 14-20 із середнім зносом. • Кабіна шасі: Простора, тримісна, з гарним оглядом для водія та бригади. • Загальна вага: 30 000 кг • Маневреність: Для розгортання крана на об'єкті достатньо мінімального майданчика розміром 12 х 5.7 м (ідеально для обмеженого простору міської забудови). Документи повністю в порядку. Швидке переоформлення.
Авто в гарному стані, два роки назад переварювалася та фарбувалася, зимой цього року був відкапіталений двигун, нове щеплення, повний привід постійний +блокіровка між осьового дифиринціала, двигун 1,8 турбо АЕ82, авто доглянуте все працює, з документами порядок переоформлення я власник, деталі по телефону
Автомобіль. Стан як на фото, але зараз трохи пильна. Проблеми: - Пороги треба робити. - Насос масла стартує через раз, тому при старті треба бути уважним. Планував зробити, але так і не дійшли руки. - Кондеціонер є, але звісно не працює. - Розпрєдвал має зношені колінця через що двигун на холодну працює нерівномірно, але при русі пливе. - Бак бензобаку без основного кріплення (Згнили дві металеві пластини, які тримають. Зараз бензобак тримаєтся чисто на позах у корпусі). - Задній бампер с лівої сторони тримаєтся на хомуті та тріснутий, тому що я один раз в'їхав у дерево заднім ходом. До заміни руки не дійшли. Проблеми, які були вирішені: - Дірка в блоці мотора на антифриз була заварена. - Ричаги були замінені (Не пам'ятаю вже які). - Була проблема із запуском двигуна. - Ремінь не грм (Який з зовні. Двигун має цепну передачу усередині конструкції) - Заднє ліве крило мало величезну діру яку я заштукатурив. Показники: - Масло звісно їсть, але якщо їздити як людина, то від заміни до заміни (7500 - 8000 тис км) з'їдає десь половину щупу. Якщо підтоплювати, то ~85% щупу. - Розхід по вбудованному росходометрі показувало 16-17 літрів під час пробки. 13 літрів без пробок по місту і 10-11 літрів поза містом. Комплектація: - Центральній замок: Вікна, Люк, Багажник (Є проблема з переднім блокатором правої передньої двері). - Електро-регулювання дзеркал (Повністю працюють) - Електричне керування вікнами (Повне включаючи верхній люк). - Електрична довідка вікон та люку при блокуванні автомобіля з ключа (Повністю працює). - Підігрів дзеркал (По комплектації начеб-то є, але я ніколи не перевіряв) - Підігрів скважин ключа (По комплектації є, але ні разу не довелось включити) Електроніка: - Бортовий комп'ютер, який вимірює: Розгін 0-100, Показник витрати палива, Таймер, Секундомер. Деякі з цих функцій мають по декілька вкладок наприклад динаміка 0-100 та середній розхід пального. - Детектор антифризу. - Детектор всіх зовніх ламп. Деталі у чаті тут або телеграм.....
Тип судна: Крейсерсько-перегонова яхта. Проєкт: СТ-31. Рік та місце побудови: 1988, Ленінградська експериментальна судноверф. Довжина: 8,90 м. Ширина: 3,10 м. Висота борту: 0,95 м. Загальна площа вітрил: 45 кв. м. Матеріал корпусу: Дерево (діагональна перехресна обшивка), зовні захищений скловолокном. Стан корпусу: Деревина суха, ознаки гниття відсутні. Силовий набір: Шпангоути та внутрішні елементи набору в гарному стані. Трюм: сухий, протікання відсутні. Двигун: Стаціонарний судновий дизель Vetus M202A103A потужністю 12 к.с. Щогла: Алюмінієва. Вітрила: Стаксель на закрутці, генуя, грот (в чохлі типу lazy jack), спінакер. Стан екстер'єру: Конструктивно без зауважень. Візуально потребує планового (нетермінового) косметичного оновлення лакофарбового покриття та антиковзних поверхонь. Додаткові деталі: Гальюн (у носовій каюті), камбуз (зона з плиткою, стільницею, мийкою з нержавіючої сталі та водопровідним краном на ножній помпі), кают-компанія оновлена та пофарбована, є сонячна панель для підзарядки акумуляторної батареї, електрична трюмна помпа. Є встановлений і працюючий ехолот. Кільблок йде в комплекті.
Продам форда стоїть без діла Треба ремонтувати двигун,що з ним не знаю Запускається робе є газ Продаю тому що е друга машина
Нове тонування, торг.
Автомобіль повністю в справному стані,ходова замінена зроблено розвал сходження,двигун після капіталки 20 тис є нюанси по кузову, деталі по тел.ціна без торгу
