5 500 $ • 245 465 грн
- 580 тис. км
- Кегичівка
- Не вказано
- Не вказано
Можна кузов на машину окремо! 80 т грн
цікавить також обмін
Автомобіль на ходу , встановленно ГБО 2-го покоління .
Авто на ходу, Потребує технічних допрацювань в силу віку. Модель RZ-1, доволі рідкісна машинка, двигун CA16DE, спорт обвіс. Через неправильне зберігання зіпсувалрось ЛКП. На всі питання відповім або при особистій зустрічі або в зручному для вас меседжері.
Машина в нашій родині з початку 2006 року. В 2020 був зроблений капремонт кузова і двигуна, після чого машина наїздила менше 2 тис км. В 2022 вона стала в дворі і більше не виїжджала. Раз в рік заводив. Машина на титанах, зимова гума наїздила так само менше 2 тис км. Торпедо і кермо кастомні - аквапринт(не наклейки). Має задні форточки(жабри). При капремонті рідний карбюратор в живому стані не змогли знайти, тому була зроблена модифікація і зараз він на ВАЗівському кабрюраторі вебер. Акумулятор доживає своє, але авто заводиться на ньому. Двигун заводиться без проблем. В додачу віддам купу всього, що є до нього: паливний бак, ксенонові фари під відновлення, ящичок з всякими кліпсами, перемикачами, в багажнику запаска(в оригінальному пеналі з домкратом) і стара коробка передач(перед тим як машина стала в двір - їй замінили коробку на нову). Лише переоформлення(власник - мій батько)
Продам авто, в гарному стані , моноінжектор, мотор 2.0, газ/бензин, газ вписаний, зроблена вся ходова, масло не бере, не гнила, потребує трохи косметичного ремонту ззовні, стоїть гарна акустика, центральний замок, присутня камера заднього виду. Стан на ходу. Сів і поїхав. Торг присутній біля машини.
Автомобіль у хорошому технічному стані, доглянутий і повністю на ходу. • Двигун 1.3, карбюратор. • Машина повністю перефарбувалася. • Салон чистий і доглянутий. • Все працює справно. • По ходовій частині питань немає. • Кузов не гнилий. Автомобіль готовий до експлуатації. Дзвоніть або пишіть, відповім на всі питання, що вас цікавлять.
Авто в гарному стані, доглянуте. Двигун працює без зауважень. Є невеликі нюанси по кузову та салону, але й авто 88-го року. Будь ласка, без дурних запитань. Кому цікаво — телефонуйте. Торг присутній
Новий АКБ, практично нова резина, газ в тех.паспрт не вписаний, зі слів попереднього власника це експортний варіант ( я не знаю чи це дійсно так). За необхідності скину відео. Авто на ходу, необхідно тільки подивитись головний або робочий циліндр щеплення (щеплення є але дуже поганеньке), повний бак газу.
Ваз 2108 мотор 1.3, є переоформлення. Цікавить обмін
ТЕРМІНОВО ! Продам особистий автомобіль Двигун м20б20 газ бенз потребує заміні прокладки ГБЦ Коробка 5 ступка не вибиває Ходова не гупає Я власник тому переоформлення Зимня гума Є моменти по кузову Потрібно докласти рук і буде гарна машина
Авто робилось довго все своїми руками не гнила все працює (рідне все ) нема коли їздити стоїть в гаражі більше
На ходу цікавий обмін з моєю допл 09******20
Продам ВАЗ 2107 у рідкісному, збереженому стані. Реальний мінімальний пробіг - усього 8 000 км. Автомобіль зберігався в сухому гаражі, близько 20 років не експлуатувався. Ще у 2008 роках проведено повне ТО та професійну консервацію (обробка кузова, паливної системи, збереження агрегатів). До цього виїзжала з гаражу зовсім рідко. Кузов повністю оброблений мовільлю, без іржі та корозії. Жовті сліди - це захисний мовіль, а не пошкодження. - Максимально оригінальний стан - Рідний салон без слідів зносу (лише пил від зберігання) -Без “колхозу” та сучасних втручань -Усі деталі - заводські, окрім акумулятора -Технічно жива після консервації Двигун запускається та працює рівно, авто на ходу. Ідеальна база як для обережної експлуатації, так і для колекційного зберігання. Ідеально підійде для: колекціонерів радянської класики поціновувачів ВАЗ у заводському стані тематичних блогів, виставок, ретро-проєктів тих, хто шукає не “відновлений”, а збережений автомобіль Це не відреставрована машина, а справжня “капсула часу”, яка дійшла до наших днів у рідкісному автентичному стані.
