- 5 тис. км
- Черкаси
- Бензин
- Ручна / Механіка
Торг на переоформлення Новий ЗАЗ , пробіг 5 т км , стоїт на сохранении , на ходу , полная комплектація. Вопрос по телефону
Торг на переоформлення Новий ЗАЗ , пробіг 5 т км , стоїт на сохранении , на ходу , полная комплектація. Вопрос по телефону
Все працює, лише потрібен новий акумулятор. Дуже економне використання пального. Гаражне зберігання. Пофарбована і відремонтована "для себе" якісними матеріалами, при фарбуванні сколів і дир не було. Всі документи в порядку.
Авто повністю переварене, двигун відремонтований, АВТОМАТ.
Машина в гарному стані,днище не ржавє,газ-бензін,мотор пятьрошний в дуже гарному стані,бо робили капітальний ремонт,
Авто рідкісне 745 ********** 3.5 ТУРБО БЕНЗИН. На свої роки в ГАРНОМУ СТАНІ. Постійно в русі по авто проведені з останніх робіт це заміна передніх амортизаторів, заміна охолоджуючої рідини, заміна свічок запалювання, обслужений компресор кондиціонера замінений осушитель, заправлено фріон. Заміна мастила двигун.Торг біля авто індивідуально з покупцем. Більше інформації надам по телефону.
Продам, кузов цілий, не варився, варити не потрібно, все працює, не знищена, нормальна машина, використовується вкрай мало. Газ вписаний. Не був в ДТП.
Авто мало їздило, двигун 1,6 масло не бере
Продам Ваз 21013 Машина на повному ходу! Вся ходова заміненна, тормозна система замінена, мотор обслужений повністю заміненні масла фільтра свічки! Повністю виставленний мотор! По електриці все працює! По машині лишилося зробити по кузові підшпаклювати і помалювати) 2 ліві дверки замінити ( двері маю всі 4 в хорошому стані) тільки замінити і помалювати) Резина зимова! Машина переоформляється!
Деталі за телефоном
Авто на ходу,в робочому стані,їздить кожен день.5 ступінчаста КПП.Гнилі пороги.
авто на повному ходу деталі по телефону
по автомобілю нема акумулятора і страховки автомобіль стоїть у гаражі так як нема на ньому кому їздити Звертатись на вайбер.
10 тис. пробігу після капремонту двигуна, газ/бензин, об'єм 1.3, нова резина, фаркоп, деталі за телефоном.
