- 200 тис. км
- Одеса
- Бензин, 1.8 л.
- Автомат
Продам Camry SV 30. аналог Camry 10 для японського ринку, рік випуску 1993, правий кермо. Гарний технічний стан, питань по кузову, салону та косметиці немає. Кондиціонер працює. Проведено ТО.
Продам Camry SV 30. аналог Camry 10 для японського ринку, рік випуску 1993, правий кермо. Гарний технічний стан, питань по кузову, салону та косметиці немає. Кондиціонер працює. Проведено ТО.
Нива дизель 1.9 Сітроен.На ходу,технічно справна,їде непогано.Мотор в ідеальному стані,коробка полунезовська 5ст,була поварена покрашена.Задній міст блокований Передній міст знятий з машини але є в наявності.По документах:є тех паспорт, генеральна довіреність Дизель не вписаний Цікавить дзвоніть:
Машина в оригінальній комплектації, в гарному стані. Гаражне зберігання. Машина використовувалася в літній сезон.
Продам "жигулі" у дуже хорошому стані, вкладень не потребує взагалі, весь метал рідний, варити фарбувати не потрібно, хто хоче авто щоб їздити, а не ремонтувати - телефонуйте.
Продаётся
Продам авто, гаражное хранение, кузов в норме, 4х ступка коробка, бензин, сварочных и косметических работ не требуется
Сторінка в тік тоці bmw_e2869 До вашої уваги єдине авто в нашій країні BMW e28 акула з АВТОМАТИЧНОЮ 3-х ступеневою коробкою гідротрансформатор(який вважається одним з надійніших в своєму класі). Машина 1982 року і до цього моменту по двигуну 0 нарікань, по коробці 0 нарікань(туди досі ніхто не лазив), підвіска працює ідеально, кузов без рижиків, велюровий салон який дуже приємний на дотик, але звичайно не без невеличких дефектів по лакокрасочному покритю(але вони є незначними). Автомобіль у свій час був пригнаний з АТО а саме Луганської області, тому історія в нього доволі велична... Не потрібно порівнювати дану беху з механікою так як це зовсім різні емоції, якщо хтось не шарить яка їх реальна вартість то краще прогугліть яка їх вартість закордоном а потім вже пишіть свою несемітницю та безглузді порівняння з "абшарпаними" авто...
Продаю авто Audi 100, 1982 рік, 1,8 мотор, їздить на газу, газ не вписаний, потребує ремонту кузова, на ходу кожен день. Ціна 500$ + торг.
Автомобіль готувався виключно як проект під ТР-3: -з нуля виготовлено раму (є на фото), що дає можливість практично необмежено ліфтувати авто, ставити будь-які двигуни, мости тощо. Оригінальна пружинна підвіска ЗБЕРЕЖЕНА (як передня так і задня). Нові пружини і амортизатори. -КПП Fiat Polonez, максимально занижений ряд, -роздавальна коробка повністю оригінальна, відремонтована (планувалася під заміну), на трьох опорах ну і, звісно ж, - на рамі, -промвал бажано замінити (новий іде в комплекті з авто), -редуктора 2101 (передаточне число 4,3), -плворотні кулаки розточені під підшипник Iveco Daily (дворядний роликовий нерегульований), нові ступиці, -нова рульова колонка, -повністю замінено систему зчеплення (від циліндрів і трубок до маховика). Маховик 2131, зчеплення Valeo - все нове, -практично повністю оновлено гальмівну систему (циліндри Metelli - головний і робочі, гальмівні диски, колодки - все АвтоВАЗ, або Європейські підробки), частина гальмівнихтрубок замінена на мідні, -двигун оригінальний (1.6), після капремонту блок пройшов 12 тис., ГБЦ - 2 тис. км. - портинг 29х33, бронзові втулки, Т-подібні клапани. Є не зібраний новий двигун 2131 (2.0), будувався під це авто - продам окремо, -двоконтурна електронна система запалювання, -акумулятору 2 роки - Topla, -нові радіатор (АвтоВАЗ) і карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практично всі - поліуретан, -ГБО 2 покоління, -салок аскетичний - переважно поліпропілен (не боїться води), передні сидіння з якогось нормального авто - зручні. Кузов, рама оброблені, герметизовані, пофарбовані. Поклеєна вібро і шумоізоляція. -диски нові 21213, покришки BF Goodrich 235/75 R15, -авто бажано перефарбувати - їздило по бездоріжжю і живе на вулиці. Загалом роботи зроблено багато і перелік замінених і покращених частин і вузлів можна продовжувати. Це авто - конструктор, над яким можна ще довго працювати, в комплекті ідуть запчастини, які не встигли поставити чи довести до певної кондиції.
Продам ВАЗ стоїть без діла на ходу без акумулятора
Об'єм: 49 см3 Тактність двигуна: двотактний Кількість циліндрів: 1 Охолодження: повітряне Потужність: 2.21 к.с. Максимальна потужність при: 6000 об. хв. Максимальний крутний момент при: 4500 об. хв. Тип трансмісії: варіатор Передні гальма: барабанні Задні гальма: барабанні Маса: 46 кг. Мопед в гарному стані після покраски пластику, на ходу заводиться дуже добре, всі запитання по номеру телефону
Автомобіль в хорошому стані є декілька нюансів по кузову в 2021 був повністю перефарбований і повалений і пройшов повне то .Двигун в 2020 пройшов капіталку. Стоїть непогана музика Ресталінгові фари Біксенон Шипована зима на шліцах(14) Стан сів поїхав
