I покоління
1 500 $ • 62 235 грн
- 270 тис. км
- Біла Церква
- Бензин
- Ручна / Механіка
Авто представницького класу - Limousine з проекту реставрації, який не вдалося завершити через час та особисті причини автомобіль частково розібран, але всі частини в наявності: двигун - оригінальний - 2,84 пройшов капремонт, має систему впорскування та автомат-коробку Кузов був пофарбован в оригінальний колір між 2009-2012 роками НЕ пошкоджений, окрім невеликої вм'ятини при транспортуванні спереду біля букс.гака на держ номерах
авто робили для себе, рама ціла не гнила не бита, двигун після капіталки проїхав може 5000 км. салон з шкіри, коробка раздатка та мости обслуговані, все працює.
Козанка з двигуном Нептун 23. У двигуні замінено помпу в зборі, колінвал з блоком і поршнями+кільця (запчастини встановлювалися нові), встановлено електронне запалювання. Здійснено обкатування. Також у комплект входить весь набір для човна. Можливий продаж окремо. Усі документи гаразд.
Авто по технічній частині і кузову дуже в гарному стані.двигун недимить їде добре працюе ідеально.ходова нестукае негрюкае зроблений розвал гарна зимова гума всі вузли і агрегати справні.по кузову дірок гнилі немае вся в рідному металі неварена задута капітально.Дзвоніть в любий час.
мт 9 в збереженому, доглянутому стані, довгий час стояв в гаражі. пробіг 18 тисяч, не фарбований в рідній фарбі, але присутні рижики (дірок)немає. все в оригіналі, окрім (електронного запалення, резини, фари(Led), акумулятора та встановив 10 пару в редуктор) оригінальні запчастини в наявності+ще є багато нових запчастин(циліндри, поршня, труби вихлопні, генератор, диски зчеплення, бокова підножка) продаж не терміновий, можливий обмін на малолітражку з моєю доплатою
Автомобіль Москвич 412. (1970р) Фартовий автомобіль, батько виграв його в лотерею ДОСААФ Автомобіль в аваріях ніколи не був, без пошкоджень. Батько мав значки ДОСААФ «За безаварійне водіння». Один власник та один водій все життя. Сухе гаражне зберігання. Автомобіль по кузову весь цілий, свого часу, батько обробив повністю весь кузов свинцевим суриком (покриття, що застосовується на ГЕС для захисту від корозії). Є локальні сколи фарби, але там де скол фарби стоїть чистий метал без іржавіння. Двигун у хорошому стані, заливалася синтетика. Двигун ланцюговий, надійний та потужний. Двигун завівся відразу і працює дуже рівно, як годинник. Віддам свіже мастило (запечатане), для заливання в двигун. У машині все оригінальне, за винятком двох передніх сидінь – встановлені більш комфортні від польського Део. Пробіг 49`400 км. Гума в гарному стані, практично нова. Хотілося б, щоб машина дісталася людині, яка здатна доглядати за автомобілем.
