- 80 тис. км
- Слов'янськ
- Бензин
- Ручна / Механіка
зроблений кап ремонт автівка на ходу Всі Питання
Хто не їздив на такій машині, той не відчував такого драйву. Мощь, сила, обзор, гордость!!! Це не сучасні пластмаски!!! Чудова машина повністю на ходу. Все рідне. Вага 1450 кг. Габарити 4810х1800х1610 мм. Двигун 406 ЗМЗ. Об'ем двигуна 2445. Ср. росхід палива 13 л., город-15 л., траса 11л. Максимальна швидкість 130 км/ч., 75 л.с., 4000 об/хв. Всі питання по телефону. Торг !!!
Авто в гарному стані, сів і поїхав. Все працює 100%. Акумулятор і резина свіжа. Газ вписаний в техпаспорт. Торг !
🚙 Газ‑69 — легенда на колесах! 🔧 Двигун: новий, першої комплектації 4178 (газ/бензин). Потужність — 2,5 л, 85 к.с. Надійність і сила в кожному кілометрі. ⚙️ Ходова частина: мости, коробка та роздатка від «Буханки» 452 — перевірена витривалість і довговічність. 🛑 Гальмівна система: вакуумний підсилювач для впевненого та безпечного контролю. 📑 Документи: усі номери читаються. Зняття та постановка на облік — без проблем. 🎯 Стан: готовий проєкт, що потребує лише дрібного лакофарбового оновлення. ➕ У комплекті: саморобний причіп — посилений, випробуваний на 1,5 т, легко витримує 1 т. ✨ Це не просто автомобіль — це база для унікального проєкту, який поєднує історію та сучасні можливості. Усі питання — для обговорення. Увага! Ціна вказана за авто з причіпом.
У рідній фарбі кап ремонт двигуна ходовий. Оригінал.Все 1968р.Завод. Все працює. Без колгоспу. Документи в порядку. Відео за бажанням. Питання за номером із задоволенням відповім. За допомогою продажу не потребую.
ГАЗ-М21 оригинал, всё родное, пробег, покраска, в отличном состоянии. Автомобиль комплектный, все завод, без каких либо изменений и новоделов, в оригинальной заводской краске
Стан гарний, зроблено весь ремонт двигуна і ходової ! Все працює як часи. Не ржава! Терміново!
Продам ГАЗ 21, експортний варіант. Один господар, усі прилади працюють, усі в оригіналі.
Прогресс 1968 року весь в оригінальній комплектаці, присутній весь комплект радянського лакшері: тент, подушки на сидіння, рятувальний круг, весла, дюральова кришка. Стан корпусу обалдєнний, клепать нічого не треба, хто обдере 25 шарів фарби отримає свою мрію). Мотор з дистанційним керуванням привезений з європи і був в не поганому стані, був розібраний до болта і відреставрований на tira motors, після чого 3-й рік стоїть в гаражі. Відео по мотору дивіться в ютубі на каналі tira motors від 17 жовтня 22 року. Документи в порядку, судновий квиток 23-го року на мені, мотор вписаний, переоформлення без проблем. Збирався тулить свою мрію, але плани помінялись.
На ходу. Все оригінал крім салону!
