- 1 тис. км
- Одеса
- Бензин, 2.4 л.
- Ручна / Механіка
Авто краще ніж коли була новою. Без єдиної ржавчини. Багато часу, сил та грошей було витрачено на реставрацію. Кузов в ідеалі, технічний стан в ідеалі. Потрібно бачити.
Авто краще ніж коли була новою. Без єдиної ржавчини. Багато часу, сил та грошей було витрачено на реставрацію. Кузов в ідеалі, технічний стан в ідеалі. Потрібно бачити.
Продам або обміняю автомобіль М20 Победа, в нормальному стані. Двигун, коробка, задній міст Газ 24, передній міст Газ 21. Салон рідний, сидіння обшиті. Документи в порядку, на ходу. Подробиці по телефону.
Продам Газ М 20 Перемога, на ходу, двигун М 21 після кап.ремонту, пробіг 2400 км, коробка Газ 24, задній міст М 21, передні сидіння Volvo з підголівниками (можна підключити підігрів) на передні двері встановлені електросклопідйомники. З машиною віддам новий капот і заднє крило, кузовні запчастини, що потребують ремонту.
Продається Газ 21 "Волга" у відмінному стані. Гаражне збереження, технічно справна, на ходу. Перебрано все і відреставровано, рідний хром, реальний малий пробіг. Документи в порядку, власник. В наявності багато запчастин нових та б/у. По всіх питаннях звертатись по телефону.
Продаю раритет ИЖ 56 не закінчений проект, мотор повністю перебраний, нова резин, 6-В, в подальшому на днях буде поставлено суцільне шкіране седіння чорного кольору, та заміна всієї проводки, робилося і робиться як для себе. Їздить майже кожен день. Ціна договірна, всі питання в директ, вайбер за номером.
Здрастуйте послуги волгу під відновлення є всі диталі всі крила зовнішні і внутрішні 2 капота 2 багажника 4 дверцята 2 бампера головка мотора є і багато іншого для інформації дзвоніть на вайбер за номером
якісна реставрація .на реєстрації.можливий обмін на мікро автобус віто віваро трафік
Двигун УАЗ, коробка УАЗ, роздатка УАЗ, мости УАЗ, двері ГАЗ 66, сидіння Шкода, все перебрано . Авто повністю оброблено та залита рама. Нова резина, нова оптика, нова проводка, залитий антіфріз, пофарбований в Раптор. Авто в ідеальному стані!!! Все працює.
