3 500 $ • 147 735 грн
- 500 тис. км
- Запоріжжя
- 750 см³
- Ручна / Механіка
Боббер на базі М 72. Проєкт збудований у 2021 році. На всі запитання відповім по телефону. Я власник. Документи нового зразка.
Авто 1954 року. Проведено реставрацію 8 років тому. Двигун після капітального ремонту, пробіг після капіталки до 2000 км. Заводиться с першого разу байдуже скільки простояв, працює рівно. Коробка передач оригінальна, але ричаг перемикання на полі. Додатково встановлений кондиціонер, але його можна зняти. Авто знаходиться в музеї «Фаетон» в Запоріжжі. Реальна ціна авто вище , однак продаж терміновий.
Газик на повному ходу Мотор робить дуже добре Машина перефарбована Мотор 2.0диз від мерседес Коробка мерс 4ст. Роздатка газ 69 Тормозні шланги Хрестовини Колодки І багато чого поміняне Із нюансів дизель не вписаний
Цікавить обмін на вантажівку( 5 тонник).Не пропонуйте обмін,якщо не готові приїхати.Краще телефонуйте!!Автомобіль після реставрації, на яку пішло три роки.Ходовая оригінал, литі диски встановлені через перехідники.Мотор М408 (вписаний в техпаспорт). З автомобілем віддаю передній диван, мотор 401, рідні колеса з ковпаками і багато запчастин.Любий вид переоформлення.Е фото до реставраціі.Відео огляд авто можу скинути на Вайбер.
90% оригінал
Веломопед Иртищ з рамою від велосипеда Україна, в гарному ретро стані, двигун 1954 року випуску, карбюратор F80 та ручка газу від дирчіку, бак від пилки Дружба, веломопед на повному ходу, Для справжнього покупця гарний торг.Только самовывоз!
Продам чи обміняю рідкісне в наш час авто , яке збирає погляди і привертає увагу ! Газ М-20 Победа на базі звичайної і вім знайомої Волги Газ-24 ! Двигун , коробка , ходова і більшість деталей усе з Волги! Машина з інтегрованою рамою , зібрана головним кузовщиком вінницького атп в 85 році і всі зміни занесено до техпаспорту! Авто з документами , можна навіть переоформити , в мене генеральне доручення від власника на 10 років ! Двигун 402 зроблений - в середині все новеньке , працює як годинник , минулої зими повністю всю технічну частину обслужив , промита система охолодження , замінено термостат , замінено тосол , також свіженьке масло синтетика , фільтр масляний та обслужений повітряний , промитий сам двигун , перебраний маслонасос ! Запускався в - 18 взагалі без проблем , як іномарка ! Встановлено нове ГБО в минулому році , також був придбаний новий акумулятор -75. Резина новесенька джипова , висока та м'ягка на 15. Коробка працює чітко , ходова м'генька та збита до 120 розганяється , далі не хочеться мучати , так як 4-ступка ! До 80 км/год набирає доволі жваво , тому по місту не відстає від потоку. В салоні тихо та тепло , пічка працює добре , місця як в вагоні , не трусить взагалі ,по відчуттям , як в старому джипі! В керуванні дуже все легеньке , кермо можна одним пальцем крутити ! По електриці все працює , світло , повороти , підсвітка і тд , є ретро магнітола і грає. Технічно авто готове для експлуатації , кілька разів ним їздив на далекі відстані в село - 300км , при чому минулої зими коли намело по коліна снігу , а темература була -15 , на одному диханні під касетну музичку ще й вночі)) Також інколи катався і містом . Але останнім часом все рідше знаходиться час для Газика. Авто колись було в музеї , возило відвідувачів , зберігалось в сухому ангарі , а в мене в гаражі . Було оклеєно плівкою, яку я зняв , бо планував фарбувати в раптор . На данний момент потребує покраски . Авто дарує емоції і на ньому приємно не тільки їхати а і просто володіти
Продається ГАЗ М20 "Перемога", 1954 року випуску. Колір "Хвиля". Машина укомплектована, один власник, кузов та салон у хорошому стані – не гнила і не бита, в аваріях не була. Оригінальний двигун. Автомобіль тривалий час не експлуатувався. Документи гаразд, номери збігаються з підкапотною табличкою. Ідеальний варіант для реставрації. Є відеоогляд авто, надаю на запит. Лише самовивіз. Усі питання виключно за телефоном або пишіть на Viber/Telegram. Номер вказано в оголошенні.
