6 100 $ • 273 097 грн
- 28 тис. км
- Павлоград
- Не вказано
- Не вказано
Шикарний мото! Куплений в Японii з аукцiона! Пробiг реальний!!! Стан чудовий! Всi питання по телефону!
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Мотоцикл привезений із Японії. Пройшов тех. Обслуговування і передпродажну підготовку. Усе, що від вас може бути потрібним – це замінити масло і фільтр (Це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік, або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла у детальному відео! Оригінальний пробіг 12 тис. км. В комплекті 2 оригінальних ключа. Знос гуми 20% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постанови на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла у теплому приміщенні, що охороняється у нас також є! За детальною інформацією дзвоніть, пишіть по вказаному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram)
продам власний мотоцикл в чудовому стані, володію 3 сезон. обслуговувався вчасно та якісними розхідниками, стан сів і щасливий поїхав. щойно замінила оливу та фільтр. заміна ланцюга та зірки на 52 тис. вилка перебрана на 47 тис. антифриз та гальмівна рідина на 52 тис. резина 22 року роад 6. на сезон активної їзди ще вистачить. акум міняла на початку минулого сезону. з допів: Відеорегестрвтор на 2 камери (перед зад) туманки лінзи захісні дуги Площадка під кофр Givi тримач телефону вольтметр сигналізація двостороння.
Мотоцикл продається в Румунії. RN22 Flame Еdition, Acrapovic slip-on, K&N air filter. Акумулятор Yuasa z10s замінено в 2024. В стартері замінені щітки на оригінальні. Новий трос зчеплення. Весь час їздив на Motul 7100 та до 2023 обслуговувався на Motodoctor Одесa. Лакофарбове покриття зі слідами нормальної експлуатації. Приватний продаж з переоформленням в Дія, досвідченій особі, без гарантій та повернення.
Легендарний Yamaha SR400, мотоцикл, який практично без змін випускався з 1978 по 2021 роки. Характерною особливістю моделі є відсутність електростартера, навіть в моделей останніх років. Тому запуск тільки кіком, як в старі часи. Один циліндр, два клапани і ніяких балансирних валів (!).Також ніяких ABS, TCS, Engine Brake Control, та інших куп різних датчиків - все максимально просто і по справжньому автентично, Yamaha SR400 на відміну від сучасних індійських «електронних» Honda GB350 і Royal Enfield не мімікрує під класику, вона є чистою класикою. Продається версія 2009-го, останнього року випуску з карбюратором (з 2010 пішли інжектори). 400 кубів, 26 кінських сил, 5 передач, на п’ятій від п’ятидесяти до максималки. Пробіг 40 тис. Із встановленого нестандартного: - шини 4” з білими боковинами в стилі 50х; - із нержі і випускна труба і прямоточний глушник сигароподібної форми, як на британцях тих же 50х років; - датчик температури оливи; - фільтр-нульовик на впуску. Все інше в оригіналі. Переоформлення через Дію. Купив в поточному році, побував на ньому в Польщі, приїхав і продаю. Продаю, бо для мене мотоцикл це не тільки покататись, але і поапгрейдити, і ця модель якраз дуже про це, але, на жаль, зараз не в змозі цим займатись.
Проєкт 2017 року. Мотоцикл останні 5 років стояв. Вишуканий вигляд на дорозі вам гарантовано. Заводиться і їде, але треба робити ревізію гумовим прокладкам. Телефонуйте, запитуйте.
Мотоцикл обслужений повністю. Осінню замінив ланцюг ГРМ відрегулював клапана, обслужив вилку. Всі троси ( газ, щеплення - нові ). Всі рідини нові. Колодки гальмівні замінив. Мот готовий до будь яки подорожей. Жодного разу не підвів. Ексклюзивна аерографія. Ідеальна 600 ка для початківця. Причина продажу. - підвищення кубатури. Документи в порядку. Можливий розумний торг.
Пригнаний собі з Німеччини в травні. Повністю обслужений, замінені всі рідини, ланцюг і зірки нові. Проїхав на ньому 7000 км. Масла не взяв ні грама. Масло замінено на 70500. Встановлені дуги безпеки, кофр та зручні оригінальні дзеркала. Пробіг підтверджений. Жодних вкладень не потребує. Причина продажу: Перебуваю на службі і кожні 10 днів їду на ньому Київ-Харків. Мій зріст 182, вага 110. Посадка на цьому моті більш спортивна. Затікають ноги і болить спина. Це вирішальний момент. В місті зручно. Для подорожей з моєю статурою не підходить категорично. За доп.інформацією звертайтеся на ватсап, вайбер.
Yamaha FZ6 S1. ABS. 2009 рік. Пробіг 34000 км. 98 к.с. Мотоцикл в ідеальному стані. Без ДТП та падінь! Знаходиться в Німеччині!!! Можлива доставка в Україну та по Україні. Ціна в Україні під ключ з повним пакетом документів для першої постановки на облік - 5400$! За більш детальною інформацією з приводу доставки в Україну та з приводу мотоцикла пишіть або дзвоніть в telegram/WhatsApp/Viber - **********. Детальний відеоогляд цього та інших мото в нашому телеграм каналі - DE MOTO UA! А також на тікток каналах - DE MOTO UA та DE MOTO UA 2.0
