klassik
5 000 $ • 213 100 грн
- 30 тис. км
- Харків
- Не вказано
- Не вказано
Продам скутер Yamaha Jog sa36 в гарному технічному стані є декілька недоліків по пластику, скутер їде добре пластик сірого кольору, пробіг 15400км, обєм 49, обслужений до сезону повністю готовий, всі питаня по телефону або пишіть !!! Можливий торг
Продам скутер в ідеальному технічному стані Вся трансмісія нова стоїть за оригіналом будь-які перевірки у майстра можна навіть відкрити кришку варіатора Гума теж нова дорога все видно на фото пробіг рідний Скутер весь в рідній фарбі Торг біля скутера
Мотоцикл Yamaha в хорошому стані ,гаражне зберігання на ходу
Продам Yamaha wr250x 2009рік Стан близький до ідеалу! Пробіг 22тис. км. Перший власник в експлуатації в Україні, привезений з Італії де був у одного власника з моменту покупки в салоні до моменту продажу в Україну. Розхідники в гарному стані! Робити нічого не треба! Гарний мот для міста і не тільки! 6 передач, інжектор. Причина продажу, придбання більш злого Супермото. Продаж тільки з переоформленням! Важливо! Продаж без крашпедів в колесах та дублюючого тормоза на рулі!!!
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD За дрібницями, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений спортивний напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент, що крутить, мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
продам свого коня в зв'язку з зміною класу , також цікавить обмін на honda cmx 500, мотоцикл в афігенному стані , перший власник в Україні, купляв з Японії , останні три роки не їздив оскільки служу в зсу , місяць назад замінив мастила та фільтра, цепок , гума , мотор , вилка да і взагалі все в суперовому стані , робити зовсім нічого не треба , просто сів та поїхав , за той час що мото в мене ні разу червоної зони не бачив , їздив обережно , один раз з пвдножки упав на гравій було поцарапанне праве крило , без тріщин пластику і ТД фото є , подивився на ті царапки вирішив перефарбувати крила за одно пофарбував зеркала , поворотники та гріпси , на мотоциклі все рідне японське , хто купить буде максимально задоволений обмін на cmx 500 в такому ж стані )
В гарному стані Неділю назад повністю обслужений З переоформленням
Мотоцикл куплений в 2020 році, за ці два роки змінював три рази мастило(Motul 7100), на початку сезону 2022 року замінив ланцюг(DID з сальниками), зірки перед, зад і колодки задні, вкладень не потребує тільки заправляй і отримуй задоволення! На всі питання відповім кому цікаво.Повне переоформлення!
YAMAHA RIDER Мотоцикл в одних руках вже майже 6 років. Завжди доглядався та обслуговувався відповідально і вчасно. Купувався в стоковому вигляді(що важливо зазначити майже усі стокові запчастини лишилися в оригінальному вигляді, весь кастом можна зняти та повернути мотоцикл в оригінальний вигляд). Байк учасник виставок, та робився в найкращому кастом ательє України "Only metal cycles". Окрім кастому на мотоциклі стоїть Stage 2. На наступний сезон необхідно міняти резину. У цьому кастомному проєкті на базі Yamaha XV1900 Raider ми реалізували ряд унікальних стилістичних рішень. Паливний бак, заднє крило, накладки вилки та приладової панелі, а також сидіння були виготовлені вручну. Вихлопна система також отримала кастомне виконання. Для фарбування мотоцикла використано спеціальний ефект, який імітує вигляд відполірованого алюмінію, підкреслюючи хромовані деталі. Всі модифіковані накладки покриті хромом. Руль і вихлопні труби виготовлені з неіржавіючої сталі. Теплові екрани на вихлопних трубах металеві, покриті чорною керамікою. Кастомовані гідравлічні магістралі. Колеса пофарбовані в чорний колір, з фрезерованими та покритими лаком краями з алюмінію. Задні ліхтарі та поворотники були замінені на компактні та ефектні LEDи. Всі проведені модифікації змінили філософію мотоцикла, візуально зробивши його силует більш приземленим і збитим, з акцентом на потужність та агресивний стиль. Хоча загальна геометрія залишилася незмінною, мотоцикл тепер виглядає ще більш впевненим і домінуючим, з чіткими лініями, що підкреслюють його потужність і характер на дорозі.
ЛС хорошо suzuki-lets-zz обмен yamaha jog sa-36j двигателя Объем двигателя: 50 куб. см. Количество цилиндров: 1 Тактотность двигателя: 4-тактный Охлаждение: Водяное Особенности двигателя: Инжектор Тип трансмиссии: Вариатор Максимальная мощность: 4.2 л.с. при 8500 об. мин. Крутящий момент: 3.9 Нм при 6500 об. мин. Модель двигателя: A312E Ходовая часть Передняя подвеска: Телескопическая вилка Задняя подвеска: Маятниковая, с одним амортизатором Передние тормоза: Барабанные Задние тормоза: Барабанные Размеры передних шин: 300-10 41J Размеры задних шин: 300-10 41J Тип резины: Безкамерная шина Габаритные размеры Полная высота: 1035 мм. Длинна: 1865 мм. Ширина: 650 мм. Высота до сидения: 725 мм. Дорожный просвет: 90 мм. Длинна колесной базы: 1160 мм. Основные параметры Модельный ряд: Yamaha Jog Состояние: Б/у Страна производитель: Япония Производитель: Yamaha Тип питания: Бензин Посадочных мест: 2 Грузоподьемность: 150 кг. Максимальная скорость: 60 км./час. Расход топлива: 2 л./100 км. Вес: 84 кг. Сиденье: 2х местное Передний багажник: Нет Задний багажник: Есть Рама: Трубчатый каркас Объем бензобака: 4,4 л.
Продам Скутер YAMAHA MAJESTY 250. Двигун 250 Куб. Скутер в гарному стані. Весь пластик рідний, є невеликі подряпини, на швидкість не впливає. Резина Нова. Інжектор, Двигун, Варіатор, Колодки та гальмівні диски в ідеальному стані. Є бортовий комп'тер, кнопка старт/стоп. Документи в порядку.
Пропонується офіційна іграшка не для початківців. Поставлена на облік-можна користуватися дорогами загального користування. Технічно без зауважень взагалі. Присутній прямоток, пауєр коммандер, передня дуга безпеки , підігріви керма та курка газу. Передня гума зашипована, стоять ступічні проставки. Техніка простояла 2 роки, нещодавно почищений повітряний фільтр та замінений акб на новий "бош".
