- 30 тис. км
- Бердичів
- Бензин
- Не вказано
Купував для себе в Німеччині з пробігом 27000+- Мот вибирався прискіпливо. Обовязкова умова була без ДТП, обслужений і тільки з ABS і чорний!) В мене жодних падінь чи ін. До мене легке пошкодження кришки двигуна. Пластик не побитий, чирк ще є біля фари зліва, але все в оригіналі, включаючи фарбу по кругу. Моту виділяв час, щоб завжди готовий в любий путь і час. Всі необхідні механізми обслужені, промазані, включаючи змазку доступних контактів проводки. Недавно придбав та встановив новий гелевий акумулятор. Додатково я встановив лінзоване головне світло, з перемиканням дальнього та ближнього, без будь-якого колхозу, все замовляв, щоб встановити в штатні місця. Світло просто супер як для мото. Додатково вивів розетку з швидкою зарядкою та індикатором напруги на борту. Без колхозу, по схемі, з реллє. Встановлено задній діодний ліхтар, що є просто необхідністю (оригінал додається). На кермі тримач телефону з бездротовою зарядкою (дротом також можна заряджати) Замовляв на низ ковш, повний аналог оригінального, якісно змонтовано. Замінено 500-600 км. тому в оливу з фільтром. Проведена профілактика АБС, прочищені клапана, замінена гальмівна рідина. Двигун 98к.с., працює супер, кпп, щеплення все відмінно, та і всі інші механізми також ТОП. Ціпка, зірки в гарному стані. Диски, колодки також повний гуд! Гума по року не свіжа, але протектор відмінний. По мото на сьогодні не потрібно робити нічого. Взагалі!!! Кофр задній планую забрати, але якщо не виносите мізкі торгами, можу лишити) Кофр GIVI з ориг. кріпленням на FZ6. Мот має все для приємної, дальної подорожі з насолодою. Торг.
