Продається чудовий мотоцикл, Yamaha FZ-6S “Fazer” 2004 року випуску з пробігом 47 тис. км. Мотоцикл в гарному стані, повністю обслужений, цеп та зірки без суттєвого знсу, вся електрика працює без нарікань. На мотоциклі стоїть тюнінговий вихлоп Leo Vinchi, стоять дорогі лампи на світло, а також захисні дуги. В наявності обтікач який можливо встановити замість захисних дуг. Мотоцикл жвавий та скоросний, водночас - керується легко та передбачувано. Мотоцикл абсолютно “білий”, продається із зняттям та постановкою на облік. Мотоцикл підійде як новачкам так і вже досвідченим райдерам.
Мотоцикл обслужений, цього сезону замінені: Цеп, зірки, задній скат, в попередньому сезону регулювались клапана, і синхронізували інжектор, також є центральний і бічні кофри Givi. Більше інформації за телефоном.
Yamaha t-max 500..(друге покоління) 2004 року випуску Я перший власник в Україні Пробіг 40000 км.По територіі України пройшов 4000 км. Скутер в ідеальному стані Двигун працює рівно, чисто, не димить. Підвіска в ідеальному стані. Після покупки замінені всі фільтра (hilfo filtro), масло Motul 7100 Передні гальмівні колодки ferodo, шини Plrelli Встановлений підігрів ручок, тюнінгована вихлопна система, а також тормозні диски Arashi, встановлений біксенон. Шини Pirelli як нові Скутер вартий уваги, покупець буде задоволений!! Детальні питання по телефону.
Описувати характеристики, як і те, кому підійде байк - немає сенсу, оскільки легендарний байк і в інтернеті є мільйон оглядів. Байк повністю обслужений, у відмінному стані. Новий акумулятор. Їздить щодня. Продаю через збільшення кубатури. Їде бадьоро 130+ км/с. Віддам тільки у добрі руки. Що зроблено із допов по байку: полірування нержавійки, встановлення накладок з нержавійки на вихлопні труби, багажник зі спинкою пасажира з нержавійки, скло з кастомними кріпленнями з нержавійки, захисні дуги передні з нержавійки, захисна дуга задня для вихлопних з нержавійки, підніжки з версії Classic , фара led, кофри бічні шкіряні Held, нова топова гума Мішлен. Байк приковує погляди та вартий уваги!
Перший власник. Гума в гарному стані. В рідній фарбі. Варіатор обслуговувався в кінці минулого сезону все в оригіналі.
Особистий мот. Торг відсутній Продажам не спішна, так він виглядає так як на фото, кожного дня на ходу, постійно на ходу, для фото не намивав Обслуговування пройшли: Рул колонка - оновлена змаска і порегульовані підшипники Ланц + зірки - замінено на нові, сток Двигун - масло + фільтр (стандартно) Взимку прочищення форсунки Замінено задні колодки Дзеркала є, при продажі встановлю, або віддам з ним Гума підношень, але є ще к-т гуми. Раніше це була s версія і по докам він s, але купував вже в такому стані (n версія) Робіт було виконано не мало, але в більшості просто дрібниці, цікавтеся відповім на всі питання, при потребі надішлю фото
Всім доброго дня. Мотоцикл в гарному стані як технічно, так і естетично. На свої роки дуже гарний мотоцикл. В живу виглядає красивіше. Мотоцикл продається в комплекті з двома боковими кофрами, чохлом. Два ключі. Резина Мішлен роад 5(в гарному стані), на фото є. Зірки і ціпок також в гарному стані і представлені на фото. Проїхатись на мотоциклі також можна при зустрічі, але за однієї умови, впав=купив. Можливий обмін з моєю доплатою на мотоцикл класу спорт або стріт. З об?ємом від 600 кубиків. Всім гарних продажів.
Продам мотоцикл в ідеальному стані. Із загальним пробігом 42.700. і з них Україною 6500 км проїхав. Я перший власник в Україні, і другий з моменту випуску. Мотоцикл в ідеальному стані, пройшов повне перед сезоном із заміною всіх рідин, масел, фільтрів, гальмівних колодок, заміна скатів і багато чого іншого. З усіх питань краще дзвоніть за вказаними номерами. Скину відео та додаткові фото на запит в Вайбер. Мотоциклом будете задоволені.
Мото в хорошому стані Коштів не жалів і не жалію Обслужений до болтика Нова резина роад 6 2023 року Тільки замінив зірку і задні колодки. Високе вітрове скло ориг 1)резина нова вкруг(мішка роад 5 і 6) 2)троси газа і сцепи нові на офіц замовляв 3)задній тормозний диск 4)підшипники в колесах і маятнику з пильніками на офіц замовляв 5)маніфульди 6)покраска в порошок траверси,руля,маятника,дисків,грузиків,підрамника 7)заміна грм+всі прокладки і рег клапанів 8)шиномонтаж,балансування 9)масло і всі рідини 10)обслужив всі супорта 11)поміняв аморик(задній)+підшипник в ньому 12)покраска пластика і боковинок в чорний колір 13)свічки 14)передня тормозна машинка з МТ09 15)ремкомплект заднього супорта 16)реле поворотів поставив ориг Стояло хз що 17)задне крило ориг 18)підсвітка номена і отраж 19)Вихлоп Лео Вінч ориг Багато чого віддам в комплекті Хто шукає живий обслужений мот прошу
Конф: Dr72( 1 ремонт) Труба ТТ Карбюратор 17.5 делорто Впуск polini (новый с бума) Ст6 вариатор Ст6 сцепления Ремень атена Колокол топ перфоманс Сток ответка Сток фб(внутри паралонка ст6) Дисковый тормоз polini (идеал) Стайлинг: Карбон Ст8 вынос и руль ТНТ стоп лексус стайл ТНТ фара(новая, фонарь синим светит) Домино грипсы По мопеду, все едет как надо. Максималка 80-85 Мопед в Киевской области (Ржищев)
Стан хороший, по технічній частині нарікань немає, з документами все гаразд, переоформлення, з додаткового що було доставлено: вихлопна система Laser, гріпси Domino, крашпеди, кастомні дзеркала, руль Renthal, усилений ланцюг, нова зірка. Присутні незначні косметичні пошкодження. Присутні усі 3 ключа. За додатковою інформацією пишіть в телеграм
Yamaha fz6s був куплений у Motoangel у 2020 році з пробігом 11к км з Швейцарії. Наразі пробіг >50к Продаю через потребу купити авто З плюсів: Замінені: ланцюг ГРМ(49К), свічки, колодки передні, колодки задні, сальники та пильники вилки, масло моторне, вилочне, гальмівна рідина(перед, зад), антифриз, масло_ та повітряний фільтри, Акб ставив у осінь 2022. Замінював масло і фільтра кожні 10К Motul 7100 10W40. Заводиться стабільно добре, витрати палива 6л по місту і 5-5,5 по трасі. Манера їзди в мене спокійна - тож під хвіст його ніхто не вжарював. Встановлені ручки з підігрівом. Дальна фара - LED. Наявні три ключі. Ланцюг міняв літом 2022. З мінусів: Було невелике падіння на гальку при 15км/г на праву сторону, від чого є сколи на баку та подряпини на рамі, тріснутий задній правий пластик, тріснутий передній пластик, та був замінений передній правий пластик, трохи зігнутий руль. На гарячу, буває рідко, що не тримає холості оберти(99% що це датчик дросельної заслонки). Перезапуск двигуна вирішує цей збій. Також присутня корозія на задньому підрамнику. Треба замінити гуму, передній та задній правий пластики, замінити чи вигнути руль, замінити датчик дросельної заслонки, замінити натяжитель ланцюга грм та башмаки(як на мене вони ще походять, думав замінти їх на 70к), локальне форбування баку, рами, підрамника. За всіма питаннями дзвоніть за телефоном, тут відповідаю повільно. Перегляд м. Либідська
