I покоління • Y-AMT (119 к.с.)
23 939 $ • 990 355 грн
- без пробігу
- Київ
- Бензин, 0.9 л.
- Автомат
Послуги фінансування: Кредит від 0,01% Лізинг від 6,98% Оплата частинами від monobank до 4-х платежів Trade-in
Особливості: Оновлений об'ємом 690 куб см CP2, що відповідає стандарту EU5+ Нова перевернута передня вилка діаметром 41 мм і оновлений задній маятник Нова рама і маятник для оптимізації жорсткості та поліпшення керованості Проковзне зчеплення A&S для полегшеного витискання і більш плавного перемикання передач Допоміжні електронні системи, включно з Traction Control і три режими потужності (STREET, SPORT, CUSTOM) Нові подвійні чотирипоршневі радіально встановлені передні гальмівні супорти з чотирма поршнями Нова 5-дюймова TFT-приладова панель з можливістю підключення до смартфона Новий дизайн LED-фари головного світла Нові кермові перемикачі та покажчики повороту з автоматичним вимкненням і новий стоп-сигнал з увімкненням при аварійному гальмуванні Змінене положення керма та підніжки для більш зручної ергономіки водія Оптимізований звук роботи двигуна завдяки технології акустичного підсилення Легкі ковані колеса з гумою Dunlop Sportmax Q5A Новий колі
Особливості: Оновлений об’ємом 690 куб см CP2 , що відповідає стандарту EU5+ Нова перевернута передня вилка діаметром 41 мм і оновлений задній маятник Нова рама та маятник для оптимізації жорсткості і покращення керованості Просковзуюче зчеплення A&S для полегшеного вижиму та плавнішого перемикання передач Допоміжні електронні системи, зокрема Traction Control та три режими потужності (STREET, SPORT, CUSTOM) Нові подвійні чотирьохпоршневі радіально встановлені передні гальмівні супорти Нова 5-дюймова TFT-приборна панель з можливістю підключення до смартфону Новий дизайн LED-фари головного світла Нові рульові перемикачі і покажчики повороту з автоматичним вимкненням і новий стоп сигнал з ввімкненням при аварійному гальмуванні Версія з автоматичною трансмісією Y-AMT має круїз-контроль Змінене положення керма т
Потужний, доступний і спортивний міський скутер з двигуном об'ємом 155 куб. см Відмінна стабільність керованості Блок управління зв'язком CCU Система Smart Key Система Start & Stop USB-розетка ABS у стандартній комплектації з 230 мм передніми і задніми дисковими гальмами Просторість і комфорт для водія і пасажира Спортивний і аеродинамічний корпус з довгим сидінням Технологія Blue Core для більшої потужності двигуна і меншого споживання пального Послуги фінансування: Кредит від 0,01%? Лізинг від 6,98%? Оплата частинами від monobank до 4-х платежів? Trade-in
FZ25 оснащений одноциліндровим двигуном об'ємом 249 куб.см, комфортною підвіскою, дисковими гальмами і світлодіодним освітленням, завдяки чому ви впевнено почуватимете себе як в міському потоці, так і за межами міста. 1-циліндровий двигун об’ємом 249 куб.см повітряно-мастильне охолодження економічний інжектор легка ромбовидна рама система ABS повнорозмірні габарити дискові гальма LED-фара і задній LED-стоп висота по сідлу 795 мм дворівневе сидіння споряджена вага 146 кг Послуги фінансування: Кредит від 0,01% Лізинг від 6,98% Оплата частинами від monobank до 4-х платежів Trade-in
4х-тактний 3х-циліндровий двигун CP3 DOHC об’ємом 890 куб. см Найлегша алюмінієва рама Deltabox серед моделей Yamaha Supersport Гальмівний передній головний циліндр Brembo і супорти Stylema в поєднанні зі збільшеними гальмівними дисками 320 мм Повністю регульована 43-міліметрова передня вилка KYB останнього покоління 6-осьовий блок IMU, розроблений на основі R1 Чутливі до нахилу допоміжні системи, зокрема система регулювання тяги (TCS - трекшн-контроль), система контролю бічного ковзання (SCS - слайд-контроль), система керування гальмами (BC - брейк контроль) Режими потужності (PWR), лаунч контроль (LC), керування підйомом переднього колеса (LIF - ліфт-контроль) Квікшифтер третього покоління (QSS) Система керування гальмуванням двигуном (EBM) і регулятор блокування заднього колеса (BSR) Режим вимкнення ABS на задньому колесі Yamaha Ride Control (YRC) Система CCU Гума Bridgestone Battlax Hypersport RS11 Литі алюмінієві диски Регульовані важелі зчеплення та гальм
Механічний режим - MT Оцініть нову коробку передач (MT), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач одним дотиком пальця до пелюстків, розташованих на лівому пульті керма. Швидкість і точність кожного перемикання більш стабільні, ніж навіть з найновішим квікшифтером, що підсилює азарт і адреналін у найспортивніших умовах їзди. Автоматичний режим - AT В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Послуги фінансування: Кредит від 0,01% Лізинг від 6,98% Оплата частинами від monobank до 4-х платежів Trade-in
Продається максі-скутер у стані нового! Пробіг — лише 24 000 км. Ніколи не падав, бережна експлуатація, повністю обслужений та готовий до поїздок без жодних вкладень. Основні характеристики та переваги: • Потужний та комфортний максі-скутер — ідеальний для міста та подорожей. • Економна витрата пального — лише 3 л/100 км. • Сучасні системи безпеки: ABS, антизанос, антибукс. • Підігрів ручок для комфортної їзди в холодну пору року. • Безключовий доступ — зручно та безпечно. • Великий вітрозахисний щиток для комфортних поїздок навіть на високій швидкості. По факту іх два, один основний і додатковий, по місту додатковий опускається, що дає ідеальний обзор для переміщення, по трасі піднімається і вітер абсолютно вас не турбує. • Тюнінговані дзеркала та металеві накладки на підніжки водія. Встановлені дуже зручні тюнінгові дзеркала, накладки металеві на підставки для ніг, скутер матового зеленого кольору з золотими дисками. Ідеальне поєднання. Скутер виглядає та їде як новий. Це максимум комфорту, стилю та надійності в одному транспортному засобі.
Пригнаний із Японії у 2023р., перший власник в Україні. Мото з оригінальним пробігом - 9500км. Весь пластик абсолютно ціли та заводський. Без колхозу, встановлені 2шт USB виходи для зарядки, кріплення для камери, новий акумулятор. По моту ніяких питань немає, працює рівно, їде бодро.
Двигун 600куб з XJ 600 Diversion! Мотоцикл від?їздив у минулому році день у день, без проблем. В цьому році не маю часу їздити В минулому році чистились карбюратори, мінялась задня гума, сальники вилки і масло у вилці, задні колодки. В цьому році залите нове масло в двигун 15в50 По документам чистий, номера на рамі сходяться. Попередній власник казав що двигун робився. Перевіряли зазори на клапанах - все окей. Треба замінити кнопку стартеру ( 15$), клапанну кришку (10$), підключити провод на датчик рівня масла ( при заміні приборки я його не підключав, він сигналізує про низький рівень масла, але можна це і візуально виявити, є віконце)
