- 16 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 50 см³
- Варіатор
Ямаха Джог 39 Без пробігу по Україні Гарний стан обслужений Можлива доставка по Івано франківській області Також нова пошта делівері
Продам Yamaha majesty 250 2001 року випуску. По скутері було замінено цпг на 300кубів. Знімався радіатор та промивався з середини , замінена помпа та варіатор. Також замінено карбюратор на новий. Скутер технічно справний
Свіжо привезений з Японії,без пошкоджень! Мотоцикл можна сказати в стані нового,як технічного так і косметично,при огляді будете приємно вражені! Проведено повне ТО: замінено моторну оливу (Ipone),масляний фільтр та охолоджуючу рідину. Повністю готовий до сезону,робити взагалі нічого не потрібно,тільки сідати і насолоджуватися! Встановлено багато додаткових якісних аксесуарів: •додаткове світло; •тримач для телефону; •відеореєстратор (передня та задня камери); •повна вихлопна система SP TADAO (приємний та насичений звук); •захисні дуги; •оригінальні накладки на кришки двигуна; •бокові сумки; •центральний кофр; •передні та задні кріплення для мотопідкату; •захист радіатора. Мотоцикл дійсно вартий вашої уваги і тих емоцій які він дарує від керування,сумніваюсь що є ще такий один в Україні в такому відмінному стані і настільки збережений! Дзвонити після 18 год.,або писати в любий час на будь який месенджер!
Продам Yamaha XT1200Z Super Tenere Мот в хорошому стані ,з рідним пробігом . Обслужений до дрібниць . Тормозна рідина замінена і прокачана Motul Охолоджувана також замінена на Motul Прогресія і рульова також зроблена Привезений зі Штатів не задушений Як з Японії чи з Європи ,куплений цілий Небуло зеркала правого і передні поворотники розфіксовані. Їде значно краще ніж європеєць . Профілактика , олива в двигуні проїхала 500 км В редукторі замінено олива, В загалом нічого робити не потрібно. Сів і поїхав . Є оригінальні кофри. Детальніше розповім по телефону.
Yamaha YZF-R7 2024 | 6 000 км | SC-Project | Ohlins | Rizoma Продам Yamaha YZF-R7 2024 року. Мотоцикл купував особисто новим із салону, я перший власник. Пробіг всього 6 000 км. Стан дуже хороший. Жодного падіння, жодного ДТП. Мотоцикл доглянутий, експлуатувався акуратно. По технічній частині все працює без зауважень. Встановлений якісний та недешевий тюнінг: • SC-Project 2-1 Stainless Steel Full Exhaust System з CR-T Carbon — повна вихлопна система, орієнтовна вартість $1 500 • Кермовий демпфер Ohlins — орієнтовно $600 • Дзеркала Rizoma — орієнтовно $500 • Зроблений акуратний короткий задній хвіст • Задні поворотники інтегровані безпосередньо у стоп-сигнал • Квікшифтер у дві сторони (Quickshifter + Auto Blipper) — перемикання передач вгору та вниз без зчеплення • Крашпади на колесах/осях для додаткового захисту Загалом у мотоцикл вкладено понад $2 500 додаткового тюнінгу. На комплектуючих не економив. Повна система SC-Project дуже сильно змінює характер і звук R7, а ?hlins та Rizoma доповнюють мотоцикл як функціонально, так і візуально. Двигун CP2, 689 см?. Мотоцикл легкий, маневрений та дуже приємний у керуванні. Підійде як для міста, так і для активної їзди. Ціна — $10 499 у повній комплектації, як на фото, з установленим тюнінгом. Також є можливість придбати мотоцикл суттєво дешевше у більш стоковій комплектації. Можу зняти повну систему SC-Project та дзеркала Rizoma і встановити назад оригінальний заводський вихлоп Yamaha та оригінальні дзеркала. У такому випадку ціна обговорюється окремо. Оригінальні деталі збережені. Адекватний торг можливий біля мотоцикла. За потреби надам додаткові фото/відео та відповім на запитання. Мотоцикл дійсно вартий уваги для того, хто шукає живий R7 з маленьким пробігом, прозорою історією та вже встановленим якісним тюнінгом.
Я фактично перший власник мота в Україні з весни 2023 року. Купив його з пробігом 42 тис.км. В кінці першого сезону було прийнято рішення довести стан мотоцикла до ідеалу і саме тому на 49 тисячах було зроблено велике ТО і навіть більше: - відпіскоструєно та перефарбовано порошковою фарбою в чорний колір раму, вилку, колісні диски, маятник, руль; -відпіскоструєно та пофарбованой чорною термо фарбою двигун; -відрегульовано теплові зазори клапанів; притерто клапани; -замінено сальники клапанів; -замінено ланцюг ГРМ на новий оригінальний; -перебрав гальмівні машинки перед/зад; нові гальмівні колодки перед/зад (Brembo); -нові маніфольди; -промито форсунки ультразвуком на стенді; -перебрано вилку (нові втулки, сальники, пильники); -нові підшипники і сальники коліс; -змінено підшипник руля; -нові підшипники в маятнику; -профілактикп прогресії (чистка і змазка); -свічки запалювання NGK Iridium; -встановлено “грецьке" вітрове скло; -нові фільтри мастила і повітря. -відсинхронено дросельні заслінки; На сезон 2026 року на 57 тисячах: -замінено комплект щеплення (фрикційні диски, металеві диски і прижимні пружини) - Lucas/TRW; -замінено мастило в двигуні (Ipone Full Power Katana 10w40) -замінено мастило вилки (Ipone Fork 7.5); -замінено фільтри мастила і повітря. На мотик грошей не жалів і робив для себе і під себе. Причина продажу - хочу щось більш тур-ендурне. Все таки, стихія ТДМа, це дороги, навіть якщо вони погані. Нерівності українських доріг він ковтає і переварює прекрасно. Але там де доріг немає, це не його. Та й його шкода пхати на бездоріжжя після всього проробленого. З додаткових “плюшок” на мот встановлено: -підігрів руля (до мене); -індикатор передачі; -тримач для телефона із безпровідною зарядкою та USB виходом зарядки; -“грецьке" вітрове скло. Також в комплекті віддам центральний кофр Kappa на 47 літрів, а також коробку запчастин, які замінено))) Звертаю увагу, що на мотику також є центральна підніжка (не входила в стандартну комплектацію).
Ямаха вікінг. Надійний снігохід. Пробіг 6000км Щойно поставив новий ремінь, двигун відкапіталений, заводиться прекрасно та їде. Дуже хороша потужність стала! Свіже масло в коробці, Motul 75w140. Пройдена діагностика, всі розхідники замінені! Готовий до сезону! За капіталку двигуна вийшло 1500$ робилось 300км тому
Перший власник в Україні, пробіг 23200, я на ньому проїхав біля 1000км, встановлені дуги безпеки та вмістимі кофри, тримач телефону, розетка-прикурювач та вольтметр. Детальніше по телефону!
