- 29 тис. км
- Одеса
- Бензин, 250 см³
- Варіатор
Я першій власник в Україні і за даними японського аукціону - другий. Апарат 2000 року виготовлення, коли їх дійсно ще робили в Японії. Пробіг - 35000. Відповідно експлуатувався він доволі мало на свій вік. В ДТП не був. Скутер безвідмовний. Жодного випадку щоб не завівся або не їхав не було. Стан - сів поїхав. Жодних ремонтів, вкладень не потребує. Електроніки мінімум, працює без дорікань. Ніяких тюнінгів не ставив. Їде макс.- 125 км/год. Комфортна швидкість 100. Керується дуже гарно, маневрений, чутливий. Сидіння - поза конкуренцією, просто диван на колесах. Ємкі багажники. Встановлена спинка пасажира (рідна ямахівська). На дорозі помітний, не затирають. Взимку зберігався в теплому сухому гаражі, влітку на вулиці під чохлом. Корозії мінімум. Двигун не розбирався, працює рівно і пропрацює ще 100 років. Моторну оливу замінював кожні 3000 км і кожного початку сезону, повітряний фільтр та гальмівні рідини міняв один раз - в цьому році. З вузлів і агрегатів наразі мною замінені: підшипники та сальники редуктора (Koyo, Japan), продольна тяга, передні гальмівні колодки, гуму і передню і задню поміняв місяць тому (найкраща! - Mishellin City Grip 2), передній варіатор в зборі з роликами (якісний Тайвань), акумулятор свіжий - один рік. Всі роботи з обслуговування та ремонту проводив у хорошого механіка на нормальному СТО. Весь пластик цілісний, без пайки, без шпаклювання та фарбування. З недоліків: є подряпини та дрібні коцки по пластику, якщо зовнішній вигляд важливий - треба буде фарбувати або оклеювати плівкою. Не працює шторка закриття личинки замка запалення (щось механічно заважає закритись, але не ліз бо не мав в ній потреби), вітрових скла до нього аж два, але обидва мутні, не знайшов де шліфувати. Є запасний майже новий клиновий ремінь (той що ремінь варіатора) виробника Dayko, проїздив з ним може з місяць, повернув старий - динаміка розгону гірша. Віддаю, бо пересів на старшій апарат. Повне переоформлення. Страховку не розриваю - діє до кінця року.
До вашої уваги пропоную максіскутер Японского виробництва! Скутер у ідеальному стані, куплений в Одесі з контейнеру! Жодних підводних каменів, жодних підкрасів і паяння, наживо виглядає дуже красиво та індивідуально по скільки має рідкісний колір яки переливається на сонці в темно коричневий, таких в Україні замало! Скутер приваблює увагу що виглядом що звуком (встановлений японський прямоток), у скутера стоїть тип подачі палива інжектор. Витрата складає 3.5 літри. За паперами 2007 року по факту 2012 Скрізь є мітки що ніхто нічого не крутив усі шлангочки та пластмаси відповідають 2012 року! Колодки та гальмівні диски у бездоганному стані. До сезону підготовлений повністю! Сидіння не перетягнуте! Все рідне! Думаю, по фото це видно. У потоці явно не залишитеся без уваги! Телефонуйте питайте. Завжди радий відповісти на ваші запитання!
Інжектор!!! Самий кращий в Україні. Брався для себе, з заміненими рідинами: масла і варіаторі все оригінал, в мотор без нарікань і втручань. Пробіг не кручений, ручний тормоз працює, колір білий металік. кофр givi на один шолом. Оригінальне вітрове скло. Стан супер, для справжніх поціновувачів комфорту .
Продам максі-скутер,технічно обслугован, на ходу,документи в порядке. Продаю, тому що немає кому на цьому красеню кататись.
Продам максі-скутер Yamaha Majesty 250 2005 рік випуску Пробіг 25тис км. Технічно як і візуально для своїх років у хорошому стані. Замінював розхідники вчасно, через кожні 3000 км, масло Motul 5100, фільтра - hiflofiltro. За час мого використання замінив сальники та пильники передньої вилки, акумулятор, задні колодки. Лише повне переоформлення. Пишіть/телефонуйте
ТЕРМІНОВО!!! Після ДТП, (пробитий масляний піддон), відбита центральна підніжка, пластик потрібно фарбувати, перед сезоном було зроблено велике ТО в офіційного представника Ямаха Дніпро.
Продам свіжо пригнану yamaha majesty. Тільки з контейнера гарний стан. подробиці за телефоном.
В 22 році МаксіСкутер було пригнано в Україну. Стан гарний,