Мотоцикл з документами! По мотоциклу було зроблено: Замінені сальники вилки і оливу замінено підшипники траверси з шарикових на роликові, замінено ГРМ ( купував у офіційного дилера) відрегулювали клапана, новий приводний ланцюг і зірки, встановлено білед, відсинхронізовано дросельні заслінки, нові котушки і провода, задній гальмівний диск новий брембо і нові колодки перед і зад кераміка
Продам міського телепортатора,та і за містом нічьо так... Або обміняю на авто. Весною обслужений із заміною всіх рідин і фільтрів. Передня вилка відреставрована також. Гарна, практично нова гума Michelin, до двох тисяч пробігла. Якихось питань чи претензій до техніки ніяких. Доки на мені.
Особистий мот. Торг відсутній Продажам не спішна, так він виглядає так як на фото, кожного дня на ходу, постійно на ходу (пробіг росте), для фото не намивав Їздить сильно, швидко і далеко, інколи все разом Обслуговування пройшли: Рул колонка - оновлена змаска і порегульовані підшипники Ланц + зірки - замінено на нові, сток Двигун - масло + фільтр (стандартно) Повітряний фільтр Взимку прочищення форсунки Замінено задні колодки Дзеркала є, при продажі встановлю, або віддам з ним Гума підношена Виконано ремонт вилки із заміною масла (сальники, пильники, втулки) Замінено антифриз Встановлені ручки з підігрівом Раніше це була s версія і по докам він s, але купував вже в такому стані (n версія) Робіт було виконано не мало, але в більшості просто дрібниці, цікавтеся відповім на всі питання, при потребі надішлю фото
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
мотоцикл пригнаний зі США розмитне і на Укр реєстрації, пройдено сертифікацію, повністю обслужено, дуже гарний стан, сів і поїхав, торг вітається! Легенда, мрія, та вірний друг на довгі роки! Пишіть Вайбер, не на зв'язку
Продаю коня; неспішно. Хороший спорттур для мандрівок асфальтом середньої дальності: жере помірно, пре чудово. Обслужений; гума Піреллі, 2023 року; центральна та бокова підніжки; кріплення для кофрів; тримач для телефону з USB та б/д зарядкою; додаткове світло та дуги. Три ключа. Пригнаний навесні 2024 з пробігом 59. По Україні - 4 тис; зараз - 63 (див фото). Страховка – до 06.06.2025. Арештів, забезпечень немає. Торг на місці. Додаткові фото, відео - по запиту.
Продам отличный мот, Yamaha X-max 250cc, инжектор, водяное охлаждение, колеса r14 , новая резина, тормозные диски, колодки новые, жидкостя все поменяны, мот полностью готов к сезону, весь целый, без дтп в родной краске. По докам на мне, любой вид переоформления
Для початківця - чопериста - саме то. Потім буде шістсот-вісімсот-тисяча триста…. А треба з чогось починати !!! Не тяжкий, компактний, для міста саме то. Буде чудовим Мото для дівчини. Продаю по низу ринку, бо господар вже в Німеччині. І хоче собі щось інше. Заробітки дозволяють. Хто візьме — не пожалкуєте. Мото повністю на ходу. Все світиться, обслужиний. кардан. Сів поїхав.
Надійний японський красень, шукає нового власника. За 2 сезони немаю жодних нарікань. Катаєшся і отримуєш задоволення.
продам джога 39 форсунка,свічка все нове багато нового пластика,мотор працює тихенько без зауважень,прочищена система охолодження і залитий антіфріз,мотор масло не хаває,нові задні колодки,є флейта з нею скутер працює як стоковий.Максималка 56-57 км,правильно підібрані роліки.Правильно зроблена електрика.Також доставлена лед лампа світить дуже добре, є перемекачі світла тобто 1 перемикач лампи і один перемикач лед лампи тобто світло дуже добре.Свіжо поміняне масло.Стоїть бокова підніжка.Ціна 550$+ невеликий торг
Скутер куплений в літку 2024року з КОНТЕЙНЕРА. Було замінено: Мастило, антифриз, повністю нова гума. Був встановлений спойлер, лінза замість галогенової лампи, доп світло на клюва,лампа в підсвітку спідометра що міняє колір з пульта ,аварійка, стекла поворотів на білі, бокова лапка, Також встановлений варіатор DLX та новий ремень макс швидкість 70км/ч по джпс
Yamaha drag star 400 vin- 4TR082073 .байк на повному ходу Мастило та розхідники мінялись вчасно Задні колодки заміна 1000 км тому Прямоток (флейти в наявності) Кофри Акумулятор в нормі, не підводив. Карби перебрані, маніфольди нові, свічки нові. Світло хороше кастом. Руль кастом. По мотору все чітко.
