2 100 $ • 88 998 грн
- 24 тис. км
- Київ
- Бензин
- Не вказано
Модель S-Max 155. Замінене масло, новий акумулятор та резина
Мотоцикл на повному ходу. Новий ланцюг,зірки, зроблено то маятника, пофарбовані диски. Регуліровка клапанів. Вилка після повного ремонту,задні амартизатори нові( bitubo 650€). Задні колодки нові. Нові свічки. Мастило та фільтра також поміняні,нова гума.Ті хто шукають собі надійного друга Вы не пожалкуєте!!!
Основні характеристики ?? Двигун: • 249 см?, 4-тактний, одноциліндровий двигун SOHC • Система електронного впорскування палива (fuel-injection) ?? Трансмісія: • 5-ступенева коробка передач • Привід — ланцюг ? ? Ходова частина: • Ромбовидна сталева рама для стабільного управління • Передня підвіска — телескопічна вилка • Задня підвіска — моноамортизатор (Monocross) ? ? Колеса та гальма: • Дискові гальма спереду і ззаду • Литі колеса з безкамерними покришками • Передня шина 100/80-17, задня 140/70-17 ? ? Розміри та зручність: • Вага споряджена — близько 146–152 кг ? • Висота сидіння — ~795 мм • Дорожній просвіт — ~160 мм • Ємність паливного бака — 14 л Світло: ? Яскраві LED-фари для кращої видимості ? Цифрова LCD-панель приладів ? Комфортна посадка для водія та пасажира ? Економічний розхід пального (3л/100км)
Двигун: 1063 куб. см, V-подібний, 2-циліндровий, 4-тактний, 2 клапани на циліндр, SOHC Охолодження: повітряне Потужність: приблизно 61,5 – 62 к.с. (45,2 кВт) Крутний момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/хв Система живлення: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмісія: 5-ступінчаста механічна Привід: карданний Рама: сталева трубчата Гальма: дискові (2 спереду, 1 ззаду) Витрата палива: приблизно 6,57 л/100 км Максимальна швидкість: приблизно 180–182 км/год Вага: приблизно 262–275 кг (снаряжена маса) Паливний бак: 17 л (включаючи резерв 4,5 л) Відмінності Custom від Classic: Комплектація Custom: має укорочені крила та більш витончений зовнішній вигляд, що створює більш агресивний образ. На мотоциклі встановлена якісна аудіо система з двома сабвуферами, повністю обслужений, купувався в Мотоярд Дніпро.
Продам Yamaha mt09 tracer. Першого власника в Україні привезли з Японії. Продаж із переоформленням. Мотоцикл у відмінному стані. Мотоцикл не падав та не бився! Не плутайте з тими, що висять в оголошеннях (битки з США). Мотоцикл вас порадує дуже пристойною потужністю, причому невеликою витратою, при 100км/ч 3,2 літра. Встановлено системи безпеки - трекшн та абс. Є можливість вибирати режими дроселя. Прекрасно покатав мене Туреччиною понад 4000 км. На моті також додатково встановлені оригінальні кріплення під топкейс та бічні кофри. Можливий продаж з топкейсом (+200 $) Продаж у зв'язку з тим, що 4 рік в ЗСУ і за рік виїхав 1 раз
Yamaha XJ6 2010 рік Мотоцикл у хорошому технічному стані, повністю на ходу. Вкладень по технічній частині не потребує, мінімальні вкладення по косметичній частині. Двигун 600 см, інжектор, 4 циліндри — працює рівно, без диму та сторонніх звуків. Замінений комплект зірок і ланцюг JP. Коробка перемикається чітко, електрика вся справна. Потребує заміни задньої шини. Є невеликі подряпини по пластику та на фарі, без серйозних пошкоджень. В комплекті 2 ключі. Автоматичний змащувач ланцюга Scottoiler. Та даю вихлопну банку без колектора та задній гальмівний диск. Мотоцикл готовий до переоформлення. Розхід ~5 л/100 км. Надійний, простий в обслуговуванні байк — чудовий варіант для міста та подорожей.
Продам офіційний мотоцикл з маленьким оригінальним пробігом 4976 км. Був куплений у офіціалів Yamaha м. Івано-Франківськ, ще на гарантії.
Yamaha XV1900 Stratoliner 2008 року випуску. Пробіг 36 тис км Мотоцикл у хорошому стані Без проблем знімається з обліку.
Продам скутер Yamaha Jog свіжий з Японії Ви будете першим власником в Україні Інжекторний 4х тактний Є всі документи для реєстрації в сервісному центрі! Все в оригіналі , тільки що з контейнер. Дуже економний і надійний скутер Більше інформації по телефону
Харизматичний стріт з диким характером змушує знову битись серце частіше, неймовірний крутний момент майже з мінімальних обертів дозволяє швидко, безпечно та з комфортом рухатись у будь-якій дорожній ситуації. Мот досі відчувається новим, всього 5тис км. Перед сезоном замінені всі рідини. За безпеку відповідає трьох режимний трекшн контроль та заводський електронний демпфер. Три режими потужності двигуна дозволяє підлаштувати техніку максимально під себе. Сидіння перешите в алькантару, м’яке та зручне, в дорозі не ковзаєш по ньому, що додає впевненості при маневруванні (є можливість замінити на сток якщо не сподобається). Заводський круіз контроль розвантажує руки при довгих переїздах по трасі. Мотоцикл на мені, переоформлення без проблем, я перший власник в Україні. Новий власник буде задоволений, оскільки все підготовлено, залишилось тільки насолоджуватись крутим мотоциклом. Деталі по телефону
Продам свой мотоцикл в хорошем состоянии! Все работает исправно.В пользовании с 2022 года.По всем вопросам звоните! Реальному покупателю-Торг!!
