- 15 тис. км
- Умань
- Бензин, 250 см³
- Варіатор
Мотоцикл в гарному стані в рідній фарбі без падінь всідеталі рідні всі масла поміняні перед сизоном додаткова інформція за телефоном
Діаметр та хід поршня 60 / 44.1 Двигун, тип 4-тактний Ступінь стиснення 11.6 Об'єм двигуна 249 см.куб. Максимальна потужність 35 к.с. / 12000 об.хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 10000 об.хв. Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ступінчаста Привід Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1380 Підвіска задня Шарнірно-поворотний тип Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/70-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Вага, кг 166 Довжина, мм 2090 Ширина, мм 745 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 14 Кліренс, мм 160 Ключові характеристики: Рік випуску: 2017 Пробіг: 2 537 км Стан: Повністю обслужений і готовий до експлуатації Документи: Мотоцикл повністю розмитнений і готовий до реєстрації. У комплекті повний пакет документів для постановки на облік в Україні.
Максіскут дуже гарний стан, двигун взагалі в ідеалі, шепче, заводиться з пів тика що на холодну що на гарячу. циліндр абсолютно рівний немає ніяких зношень. компресія 12. все змінювалося вчасно повне та регулярне обслуговування, заміна сальників клапанів в травні (є всі відповідні відео робіт). витрата в місті 3,2 літри трасою 2,4 пробіг 33000 (ресурс таких японських скутерів 80-100 тис.км.) НЕ плутати з китайозами! встановлений тримач телефону з usb виходом, нова задня гума, в даний час залита олива Хадо синтетика. Є тільки один недолік, перестав працювати "електронний лічильник пробігу" (той що нагадує про заміну оливи в моторі кожні 3тис.км.) на якість роботи не впливає, і тому періодично загоряється червона лампа на 1,5 секунди, він вбудований в спідометр, його замінити проблематично, простіше замінити всю приборку, але це не доцільно враховуючи вартість скутера. Скут кожного дня на ходу, реєстрація на мені. Реальному покупцю торг, але обгрунтований.
Продам Yamaha MT-25 2022 року. Мотоцикл пригнаний з Японії, я перший і єдиний власник в Україні. Перша реєстрація була на мене, з документами все добре, я власник, переоформлення без проблем. Мот в дуже хорошому стані, доглянутий. По мотору та інших агрегатах все стокове, ніхто нікуди не ліз, все як із заводу. Двигун 250 кубів, 2 циліндри, інжектор, 6-ступенева коробка, близько 35 к.с. Мотор дуже приємний, добре крутиться і для своїх 250 кубів їде досить бодро. Максималка приблизно 170 км/год, до 100 розганяється орієнтовно за 6–7 секунд. Є трішки допів, стоїть вихлоп Akrapovi?. Звучить дуже приємно, особливо на скиданні газу, є хороший попкорн ? Масло та фільтри замінені, по обслуговуванню все зроблено. На даний момент нічого робити не потрібно — сів і поїхав. В Україні проїхав небагато: трішки сезону 2025 року і буквально 2 місяці сезону 2026. Сам мот легкий і дуже маневрений, вага близько 167 кг. Для міста взагалі супер, в міжряді їде дуже добре, легко керується. Розхід невеликий, бак 14 літрів. Для новачка взагалі чудовий варіант — не важкий, зрозумілий в керуванні, але при цьому не буде нудним. Та й для того, хто вже їздив, як міський мот — дуже хороший варіант. Мотоцикл обслуговував для себе. Стан дійсно хороший, кому цікаво — пишіть або телефонуйте, все розкажу.
Продаю свій мотоцикл. Купував у 2025 році Ділера Ямаха в м. Київ, де офіційно і обслуговував по регламенту. Пройшов повне ТО 2.10 на Ямахе на суму 9 тис. Мотоцикл дуже економний по місту, з АБС. Без падінь та ДТП.
Продам Класний Максі Скутер. В ідеальному стані, повністю обслужений, від слова СОВСІМ. - Новий Ремінь Варіатора - Масла фільтра - Нова резина (Мішелін) -Пробіг: 25 тис.км. (оригінальний) -ІНЖЕКТОР - Водяне ОХЛАДЖЕННЯ - Витрата 3-3.5л /100км Укомплектований, двома шоломами, заднім БАРДАЧОКОМ. оригінальним тримачем для телефону з USB. фари ЛІНЗИ (ЛЕДИ), 3-швидкісні ЗАРЯДКИ Продаж НЕ терміновий, оскільки продаю, а не намагаюся позбутися.
