Продаю, бо хочу інший. Мот в хорошому стані. Резина в дуже хорошому стані. в подарунок фільтр. торг біля руля...
Купляв його в квітні 2023го відкатав 2 сезони Так як це мій перший мот брав 400 кубів. Продаю з усим що на ньому весить. Дуже довольний мотоциклом приніс багато емоцій. Не один раз катав на ньому Київ Дніпро і назад. Продаю бо вже час переходити на щось більш об?ємне. Перед кожним сезоном обслуговував, на початку цього літа чистив і синхронив карби бо забились. Кого зацікавить даний мот дзвоніть. Зараз на ньому стоїть мій іменний номер державний напишу нижче. Хто шукає свого першого залізного коня - на мою думку Драга дуже вдалий варіант Поки був в Сумах вкрали кофри і батон спереду😂 ЗАРАЗ Я З МОТОМ ЗНАХОДЖУСЬ У ДНІПРІ АЕ7782JА Мій контактний номер VIN 4TR094109
мото в доброму стані , продаю через те що не потрібен , подорожував на ньому по Україні деталі всі оригінал також до нього маю вітрове скло Гофри Спинку для пасажира Повністю обслужений Настоящий японець Всі запчастини в оригіналі
Бобер з Драги 99року. Стан доглянутий сів поїхав, є незначні пошкодження лакофарбового покриття. Перед продажем зроблене ТО вилки, заміна підшипників керма, ТО гальмівної системи,ТО, заміна рем комплектів карбюраторів разом з маніфолдами, встановлена пневмо задня підвіска( не активна по кнопці не опускається),переварений прямоточний вихлоп. Чохол в комплекті.
Він-код: 4TR079719 (чомусь Авторіа його не читає) Офігенний та економічний крузер на кардані з харлеєвськими кофрами. Проблем немає, стан вогонь. Сів-поїхав. У техпаспорт вписано двигун 650 куб.см. (за фактом двигун 400). Продаю, бо ТЕРМІНОВО потрібні гроші.
Продам мотоцикл з переоформленням. Відʼїздив три роки, але хочу змінити клас. Стильний, надійний, регулярний сервіс. Резина в порядку, колодки теж, редуктор і кардан в чудовому стані. Двигун масла не бере. Якісні дуги з товстої нержавіючої сталі. Є кофри і багажник. Всі питання по телефону, дзвоніть радо відповім. Обмін на турист. Якщо не можете додзвонитися на телефон, дзвоніть на телеграм чи Вайбер.
