5 800 $ • 250 502 грн
- 28 тис. км
- Біла Церква
- Бензин, 1100 см³
- Ручна / Механіка
VP13J009545
9545 Yamaha Drag Star 1100 Classic
Мот повністю робочий, після ТО. Масло, фільтра, колодки все замінено, карби відрегульовані та синхронізовані, клапана відрегульовані. Нова задня резина Shinko куплялась в травні 2025р. Передня резина Michelin 2 роки тому мінялась. Кофри і заднє крило робилось під замовлення. Люстра в чудовому стані. Стоять дуги. Мотоцикл не битий. В чудовому стані.
Пробіг 40т. км. 2004г. 1.1 Бензин Чорний. Остання реєстрація 04.01.2024р. Коробка механіка. Привід кардан. Гаражне зберігання. Скло, кофри шкіряні на дуже крепкому кріплені, датчик температури двигуна, спинка для пасажира, дуги, підніжки. Проблем немає. Заводиться добре, обслужений. Нічого робити не потрібно. Додаткові деталі та торг за телефоном.
Двигун: 1063 куб. см, V-подібний, 2-циліндровий, 4-тактний, 2 клапани на циліндр, SOHC Охолодження: повітряне Потужність: приблизно 61,5 – 62 к.с. (45,2 кВт) Крутний момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/хв Система живлення: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмісія: 5-ступінчаста механічна Привід: карданний Рама: сталева трубчата Гальма: дискові (2 спереду, 1 ззаду) Витрата палива: приблизно 6,57 л/100 км Максимальна швидкість: приблизно 180–182 км/год Вага: приблизно 262–275 кг (снаряжена маса) Паливний бак: 17 л (включаючи резерв 4,5 л) Відмінності Custom від Classic: Комплектація Custom: має укорочені крила та більш витончений зовнішній вигляд, що створює більш агресивний образ. На мотоциклі встановлена якісна аудіо система з двома сабвуферами, повністю обслужений, купувався в Мотоярд Дніпро.
Доглянутий, повністю готовий до сезону, нічого робити не потрібно. Замінені всі росхідники мастила-рідини і фільтра. Відрегульовані клапана із заміною прокладок на кришечках клапанів, поміняний пильник кардана, нові свічки та перевірка компресії, заміна паливного фільтра. Встановлена посилена обмінна муфта. Обслужені та відсинхронені карбюратори, мотоцикл в відмінному стані. Нова гума, нові колодки, гарний акумулятор. Встановлена люстра, додаткове світло на дугах, тюнінгове освітлення, тюнінгове сидіння, шкіряні кофри та кермо з сша, є кастомні спинка та багажник. Вихлопна система Vance&Hines. Продаю бо придбав харлі.
Перший власник в Україні, пробіг 23200, я на ньому проїхав біля 1000км, встановлені дуги безпеки та вмістимі кофри, тримач телефону, розетка-прикурювач та вольтметр. Детальніше по телефону!
Терміново продам мот в дуже гарному стані та з дорогим тюненгом і з приемним найкращім вихлопом та дорога вилка.Все поміняно.Стоїть майже без надобності.Е гарні відео,можу скинути.Удобний руль,дороге світло. В наявності шкіряні гофри,шолом,задне сідло.Стан мотика 11+,100%..
Драга 1100 пригнаний з Японії та особисто розмитнений наприкінці грудня 2020 року з пробігом 37 тис. Виїжджав по вихідних один сезон до повномасштабної війни. Після чого байк переважну більшість часу провів в гаражі, з короткими виїздами у вихідні та відпустці. У цьому році зявилася ідея трохи переробити мотоцикл, зробити його ще кастомнішим. У 2025 році мотоцикл перефарбований у популярний колір Nardo Grey, перебрана передня вилка із заміною вкладишів, мастила та сальників, особисто вимиті карби, замінені на оригінальні передні диски, нові армовані шланги, встановлено система виносного фільтра мастила (тепер для заміни не треба знімати вихлоп), зроблений кастомний вихлоп. В перспективі були кастомна фара і чорний руль, однак через сімейні негаразди мотоцикл змушений продати. Відповім на всі питанння.
Мотик для тих хто любить комфорт, дуже зручний можна їхати у шортах та майці, але у безпечному взутті. Причина продажу думаю повернутися в клас-спорт. Мотик купив минулого року, як завжди поставився до нього з душею. Поміняв і обслужив: Заміна гальмівної рідини, заміна олії в кардані, заміна камер та покришок, заміна заднього супорта. Регулювання клапанів, із заміною прокладок на кришечках клапанів, заміна пильовика кардана. Заміна свічок та перевірка компресії, заміна паливного фільтра. Кажуть можна зіткнутися з такою проблемою як обгінна муфта. Купив (про всяк випадок посилену) поки не ставив, віддам вам з мотом. Також на мотоциклі встановлені прямоточні глушники з приємним звуком. Плюс тюнінговані сидіння.
Перший власник в Україні. Пригнаний з Японії. Доки в наявності. Продаж тільки із зняттям з обліку. Технічний стан відмінний, сів і поїхав куди душа бажає. !!! Всі розхідники замінені. Зовнішній вигляд : має кілька коцок, при потребі фото вишлю але немає нічого страшного та, щоб кидалося в очі. Той, кому він дістанеться залишиться задоволений придбанням на 100% На моті встановлені мною: оригінальні дуги, сісібар, галстук, кофри та батон. Мінімальний, АРГУМЕНТОВАНИЙ торг - біля баку. Причина продажу: перехід на більшу кубатуру. Перекупів прошу не торбувати!
Продам Драгу 1100 2006 р народження, з пробігом 31340 км, в технічно справному стані, перший власник в Україні, володію 3 роки, зберігання гаражне під дощами не їздив (купував для душі, а не для повсякденнї їзди, тому катаю тільки в гарну погоду на вихідних). Масло та масляний фільтр мінявся на весні попереднього року, з того моменту проїхав до 500 км, заправлявся тільки на UPG 95+, вся інша механіка обслуговувалася цієї зими (заміна масла в головній передачі, масло вилки, гальмівна рідина та колодки замінені по колу, перешито сідла та спинки, встановлено кофри, перефарбовано в однотонний сірий). Задня гума свіжа, передня протектор норм але гума трішки тверда, стоїть ледфара з виводом на пульт перемикання ближній/ходовий помаранчевий (оригінал в наявності цілий, віддам в додачу), акумулятор новий гелевий, стоїть однотрубний прямоток з приємним басистим голосом, збільшений по ширині руль. Із дефектів погана покраска баку (з обох боків, мабуть із-за поганої підготовки, є дві бульбашки). Стоїть сигналізація (вимкнув так як перестав зупинятися в місті), також є чохол. Продаж в зв'язку з відсутністю можливості на ньому їздити.
YAMAHA DragStar 1100 куплен в 2003 році у ділера ПанАвто м. Київ, заміна обгонної муфти на посилену на 50000 пробігу, ТЮНІНГ, заміна глушників, скло, кофри шкіряні, датчик температури двигуна, спінкі, дуги, подножки. Повністью обслугований, сів і поїхав
Привіт байкерам! Останні 20 років відкатався на спорт.байку, мені вже нормально років троє дітей. Думав перейти на інший клас байків, купив, відчуваю, що це не моє. Класний мотик, стан супер. Переглянув їх багато і дорожче та дешевше, зупинився на цьому. Мотик пройшов 16 000 км. класні дуги з підніжками, сидіння замінене на більш широке і м'яке, кофри рідні ямахи, вихлоп прямий не голосний, але дуже красивий. Два ключі. Без падіння. Байк обслужений, є страховка. Телефонуйте... Мирного неба всім нам...
Мот находится в Одессе, в отличном состоянии, вложений не требует, создан в японском гараже T&F , единственный в своём роде . Связь только на сайте либо пишите на почту, меня нет в городе.
Мотоцикл привезений із Японії. Пройшов тех. Обслуговування і передпродажну підготовку. Усе, що від вас може бути потрібним – це замінити масло і фільтр (Це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік, або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла у детальному відео! Оригінальний пробіг 14 тис. км. В комплекті 2 оригінальних ключа. Знос гуми 20% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постанови на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла у теплому приміщенні, що охороняється у нас також є! За детальною інформацією звоніть, пишіть по вказаному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Великий вибір мотоциклів із Японії доступний на нашому сайті
