6 900 $ • 318 435 грн
- 19 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин
- Ручна / Механіка
Мот без пробігу по Украіні, в гарному стані, тільки із Японіі, пакет документів для реєстраціі, доставка по Украіні.
Yamaha DragStar 1100 з Японії | Класичний круїзер | Розмитнений Motovulkan — компанія, що спеціалізується на імпорті мототехніки з Японії. Продається Yamaha DragStar 1100 2004 року — великий японський круїзер із харизматичним V-подібним двигуном та класичним зовнішнім виглядом. Мотоцикл чудово підходить для комфортних міських поїздок і тривалих заміських маршрутів, даруючи плавну тягу та приємну посадку. Мотоцикл привезений з Японії, розмитнений, є повний пакет документів для постановки на облік. — Двигун 1063 см?, V-Twin — Повітряне охолодження — 5-ступенева механічна КПП — Карданний привід — Низька та комфортна посадка — Широке сидіння та зручна ергономіка — Класичний дизайн у стилі американських круїзерів — Надійний та ресурсний двигун Yamaha Мотоцикл не експлуатувався в Україні, у хорошому технічному та візуальному стані, повністю готовий до постановки на облік і нового сезону.
Перший власник в Україні, пробіг 23200, я на ньому проїхав біля 1000км, встановлені дуги безпеки та вмістимі кофри, тримач телефону, розетка-прикурювач та вольтметр. Детальніше по телефону!
Продаю свій мот в гарному технічному та візуальному стані Весь кастом робився без зміни рідних силових частин. Двигун після кап ремонту, замінені поршневі кільця, поміняні всі прокладки двигуна, проточені клапана, перебраний стартер, нові передні колодки, обслужена вилка, новий акомулятор 3 ключи Прикурювач В подарунок віддам: Шкіряні кофри Рідна фара Рідний комплект поворотників Одне рідне дзеркало Рідне вітрове скло з кріпленнями Рідна вихлопна Рідна спинка та багажник Задне крило Більше інформації за телефоном Реальному покупцю ГАРНИЙ ТОРГ
Продам свій Yamaha drag star 1100. 2008р.в. Пробіг 30 000 км. Стан відмінний. Купував 2 сезона тому. Проїхав мало (3000т.км), тому що купив зразу Харлея та катався на ньому. Працюе тихо, без сторонніх шумів у моторі. Вихлоп тихий. Коробка - пєсня. Дороблено- клірінс+. Є тахометр. Є USB зарядка. Є "патіфон". Є підігрів ручок на кермі. Холодний запуск без підсосу. Рідні крила у комплекті. В наявності 3 ключі. Знаходжусь у м.Чорноморську. Відповім на Всі питання по телефону.
Перший власник в Україні. Пригнаний з Японії. Доки в наявності. Продаж тільки із зняттям з обліку. Технічний стан відмінний, сів і поїхав куди душа бажає. !!! Всі розхідники замінені. Зовнішній вигляд : має кілька коцок, при потребі фото вишлю але немає нічого страшного та, щоб кидалося в очі. Той, кому він дістанеться залишиться задоволений придбанням на 100% На моті встановлені мною: оригінальні дуги, сісібар, галстук, кофри та батон. Мінімальний, АРГУМЕНТОВАНИЙ торг - біля баку. Причина продажу: перехід на більшу кубатуру. Перекупів прошу не торбувати!
Продаю мотоцикл у зв'язку з переходом на більш легку та малооб’ємну модель. Зовнішній вигляд: на 4+ Технічний стан: на 3 (запуск з півоберта) Гума: практично нова (зношення ~10%) Нюанси по техніці: Потребує заміни заднього амортизатора, усунення підпотівання мастила та регулювання випускної системи. Забирати бажано бусом або причепом. Подробиці в приватні повідомлення.
YAMAHA DragStar 1100 куплен в 2003 році у ділера ПанАвто м. Київ, заміна обгонної муфти на посилену на 50000 пробігу, ТЮНІНГ, заміна глушників, скло, кофри шкіряні, датчик температури двигуна, спінкі, дуги, подножки. Повністью обслугований, сів і поїхав
Привіт байкерам! Останні 20 років відкатався на спорт.байку, мені вже нормально років троє дітей. Думав перейти на інший клас байків, купив, відчуваю, що це не моє. Класний мотик, стан супер. Переглянув їх багато і дорожче та дешевше, зупинився на цьому. Мотик пройшов 16 000 км. класні дуги з підніжками, сидіння замінене на більш широке і м'яке, кофри рідні ямахи, вихлоп прямий не голосний, але дуже красивий. Два ключі. Без падіння. Байк обслужений, є страховка. Телефонуйте... Мирного неба всім нам...
Мот находится в Одессе, в отличном состоянии, вложений не требует, создан в японском гараже T&F , единственный в своём роде . Связь только на сайте либо пишите на почту, меня нет в городе.
Мот в гарному стані. Замінені всі технічні рідини. Обслужена вилка і кардан. Вихлоп перероблений на більш цікавий) просто мед для вух! Все працює без нарікань. Два ключі. За детальною інформацією телефонуйте. Бажано WhatsApp або телеграм.
Обслуговування проводилось на спеціалізованому СТО «МотоКвадроГідро» (м. Чернівці) на пробігу 17 692 км. Дата проведення: червень 2026 року Виконані роботи та заміна розхідників: Двигун та масляна система: Заміна моторного масла (залито преміальне MOTUL 7100 10W40, 3.2 л). Заміна масляного фільтра (HF 145). Паливна та повітряна система: Заміна повітряного фільтра (4913). ГРМ та регулювання: Регулювання клапанів. Заміна прокладок кришок клапанів (встановлено 4 шт., оригінал). Заміна прокладок кришки розподільчого валу (встановлено 2 шт., оригінал). Трансмісія та зчеплення: Заміна масла в редукторі (залито 80w90 Repsol). Підкоригувано та налаштовано зчеплення (усунуто проблему відсутності вільного ходу). Гальмівна система: Повна чистка та мийка передніх супортів. Встановлено нові передні гальмівні колодки (на 2 супорти, fdb2003p). Встановлено новий преміальний задній моноамортизатор HAGON (Британія Що це дає новому власнику? Плавність ходу: Амортизатор HAGON набагато краще відпрацьовує нерівності дороги, перетворюючи кожну поїздку на задоволення. Більше ніяких "пробоїв" підвіски на ямах! Покращена керованість: Мотоцикл стає стабільнішим у поворотах та на швидкості. Він чіткіше реагує на кермо та краще тримає траєкторію. Комфорт для пасажира: Якість роботи підвіски з пасажиром покращується в рази. Вашому супутнику буде набагато комфортніше під час тривалих подорожей. Регулювання: Амортизатор має можливість регулювання переднатягу пружини, що дозволяє налаштувати підвіску під вашу вагу та стиль їзди (базове налаштування під вагу пілота 91-105 кг). Також є техогляд на два роки, можна їздити на Румунію! Кому цікаво телефонуйте або пишіть, приходьте покатайтесь оцініть, якщо подобається то далі вже обговоримо всі нюанси.
Доглянутий, повністю готовий до сезону, нічого робити не потрібно. Замінені всі росхідники мастила-рідини і фільтра. Відрегульовані клапана із заміною прокладок на кришечках клапанів, поміняний пильник кардана, нові свічки та перевірка компресії, заміна паливного фільтра. Встановлена посилена обмінна муфта. Обслужені та відсинхронені карбюратори, мотоцикл в відмінному стані. Нова гума, нові колодки, гарний акумулятор. Встановлена люстра, додаткове світло на дугах, тюнінгове освітлення, тюнінгове сидіння, шкіряні кофри та кермо з сша, є кастомні спинка та багажник. Вихлопна система Vance&Hines. Продаю бо придбав харлі.
Двигун: 1063 куб. см, V-подібний, 2-циліндровий, 4-тактний, 2 клапани на циліндр, SOHC Охолодження: повітряне Потужність: приблизно 61,5 – 62 к.с. (45,2 кВт) Крутний момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/хв Система живлення: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмісія: 5-ступінчаста механічна Привід: карданний Рама: сталева трубчата Гальма: дискові (2 спереду, 1 ззаду) Витрата палива: приблизно 6,57 л/100 км Максимальна швидкість: приблизно 180–182 км/год Вага: приблизно 262–275 кг (снаряжена маса) Паливний бак: 17 л (включаючи резерв 4,5 л) Відмінності Custom від Classic: Комплектація Custom: має укорочені крила та більш витончений зовнішній вигляд, що створює більш агресивний образ. На мотоциклі встановлена якісна аудіо система з двома сабвуферами, повністю обслужений, купувався в Мотоярд Дніпро.
