- 47 тис. км
- Київ
- Бензин, 600 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл вартий уваги . 2002 року в гарному стані . Їде на всі гроші . Питання в пп . На доках переоформлення
В Україні з 2010 року. 1 хозяин. Гаражное хранение. Встановлені нові: задній амортизатор, бензонасос, паливний та масляний фільтри, АКБ, масло в картері, карбюратори сінхронізовані, майже нові шини. Техничний стан відмінний. Бажано досвідчений , відповідальний покупець-байкер.
Можливий варіант виїзду в інше місто. Мотоцикл доглянутий, регулярно обслуговується, ідеальний варіант для подорожей у двох.
мотоцикл в ідеальному стані,без дтп,все рідне,зірочки цеп резина колодки без зносу,як нові,пробіг 4300 миль,з Америки без пошкоджень,перший власник в Америці,привіз собі мій знайомий для себе,не встиг покататись його забрали на службу,відкупив я,і поставив на себе,у мене 2 роки,їздив мало,пробіг рідний 100%,ніхто нічо не крутив,з Америки приїхав з пробігом 2750 миль.Також є підкат для опслуговування,проведене то день тому,масло айпон та фільтр,більше вкладень не потрібно,є все,бензиновий фільтр,новий акумулятор,на початку сезону придбав,кофри,дуги,вітровик,спинка,зробив що фару можна виключати,до варив блін на підніжку щоб не провалювався,наклейка на бак,подовжувач крила щоб не хляпало,сигналізація,страховка,все працює,після опкатки,подушка на мото сидіння,кріплення для телефону,два циліндри 250 кубів,стан сів і їдеш куди хочеш,віддаю все що маю,не потребує жодних вкладень чи допів,зроблено все,продаж через операцію,мотоцикл тепер під забороною,тільки авто,ціна на віддачу,стоїть на мені
Доглянутий мотоцикл в рідній фарбі, оригінальний пластик. Модельний ряд 2007р. Не битий. Пробіг 42900. Диски - порошкова фарба. Вихлопна система Titanium Megaphone Akrapovic. Ланцюг посилений DID GOLD 530. Повітряний фільтр BMC. Свічки запалення NGK LASER IRIDIUM. Армовані гальмівні шланги. Гальмівні колодки EBS DOUBLE-H. Гальмівна рідина Motul 5.1. Моторна олива 300V. Тюнинговане вітрове скло MRA. Крашпеди VORTEX. Карбонові захисні кришки на двигуні та ребрах баку. На баку протиковзні наліпки американської компанії Tech Spec. Дуже багато зовнішнього стайлінгу, який притягує погляд до легендарної моделі. Продаж з переоформленням в МРЕВ. (можна писати в Viber, Telegram)
Продам, мотоцикл в гарному стані пригнаний з Німеччини, мотоцикл стоїть на українській реєстрації, мотоцикл переоформляється , на мотоциклі замінено мастило Ipone 10w40 всі фільтри Hiflo і свічки NGK і трос зчеплення, поставлений на облік в Україні 14.07.2024, мотоцикл майже без пробігу по Україні, за детальною інформацією звертайтесь за телефоном.
Терміново продаю , мотоцикл в ідеальному стані всі розхідники поміняні ( масла і т.д.) сів поіхав.Характеристики стандартні -кардан,5 передач, підігрів ручок, круіз контроль, ,2 режима підвіски,електричний стартер,алюмінєва рама та інші плюшки. Додатково 3 кофри ( Monkey) та чохол Oxford. Якщо сторгуємось можливий бонус - шлем X-lite ( 700у.е.). Телефонуйте домовимось **********. Можлива оплата частинами)
Пил картера під ЦПГ та під трансмісію. 1) Колінвал: Malossi RHQ, 85mm, підшипники SKF C4 Italy 2) ЦПГ: Stage6 R/T 70cc із запилом фази 199/132/129,5 (сквіш 0.5mm) 3) Вихлоп: Yasuni C30 kevlar 4) Фланець Stage6 R/T до Yasuni 5) Запалювання: Цифрове MVT Digital Direct Трансмісія: Oversize CVT Kit 1) Stage6 R/T, пружина торкається Malossi Red 2) Редуктор: Вторинна пара Top Performance передаточне число 1:10,9 або + 11% 3) Кришка редуктора Polini Racing з голчастими підшипниками Впуск: 1) Карбюратор Stage6 R/T PWK 28mm + Bell Mouth Stage6 MKII 2) Пелюстковий клапан Stage6 R/T Viton на пелюстках Malossi 0.4mm 3) Проставка та маніфолд Stage6 R/T для розвороту карбюратора назад 4) Фільтр Stage6 Double Layer LARGE 49mm Додаткові комплектуючі та доопрацювання: 1) Сабфрейм: Stage6 Subframe MK2 (для розвороту карба назад) 2) Амортизатор: Malossi RS1 310mm 3) Спідометр, тахометр, датчик температури Stage6 Orange Line 4) Короткоходка Stage6 5) Електронасос Bosch 12V 6) Гума: задня Continental TWIST 140/60-13, передня 130/60-13 7) Додаткові радіатори 2 шт. від Malagutti f12 8) АКБ: MAXION gel - 7 Ампер 9) Гальма: передній диск 220mm RPM + супорт, зад Brembo 10) Запилена кришка варіатора для охолодження ременя 11) Масло Castrol A747, бензин WOG 100 Цей Aerox вже повністю готовий для їзди по гоночній трасі, але експлуатувався в місті, тому є реєстрація і з документами повний порядок! Пластик без тріщин і колхозу, свіже фарбування (колір Mazda SQ), всі кріплення і різьби цілі. Повністю обслужений двигун, дуже потужний, гоночний і гучний звук вихлопу, максималка 130 за приладками st6, можна і більше при переналаштуванні трансмісії (кому як подобається), максимальні оберти 14800.
Мот пригнаний в 23 році, за 2 роки пройшов 9 тис. км. Я власник за техпаспортом. Їде бадьоро, на газ реагує без провалів та іншого, заводиться з пів оберту, мот дуже надійний, двигун ресурсний, ще пройде стільки ж! Емоції дарує 100%. Це японець! Не порівнюйте з Китаєм, у мене був рисовий, є з чим порівнювати, тут небо і земля! Вважаю, що в такому стані і за таку ціну чисту японську 600 ку ще пошукати треба. Оливу міняв кожні 3-4 тис, цього сезону замінені свічки, відрегульовані клапани, заміна прокладки клапанної кришки (є відео роботи), Свіже страхування! відсинхронізовані карби, замінені передні колодки Акум живий 1 рік йому, гума мішелін перед відмінно, задня ще на сезон вистачить. До моту віддаю новий ланцюг did і нов. передню зірку, також комплект сальників і пильників передньої вилки (вона не тече), багажник під кофр, "плуг" пластик, чохол "oxford", ls2 шолом, якщо райдер від 180 см, то ще й черепаху, куртку, мотоштани, рюкзак і інше. Продаю з причини операції на хребті, їздити, на жаль, поки що не можна... З пропозицією типу за 1.5к заберу не пишіть. Територіально вул. О.поля (Кірова) Усім вдалих продажів і покупок! Щодо торгу, можна і за 2 тис, але за умови оформлення через 3 міс, оскільки другий продаж (у липні продав машину) Ген дов без проблем. Можливий обмін на авто (не ВАЗ таз) В обмін 2500, можна і з моєю доплатою.
CLEMENTINE XS400 Байк зроблений у Dozer Garage на базі Yamaha XS400, легендарної моделі серед шанувальників кастом культури. Двигун: XS400 Вихлоп: Coctail Shaker Бак: XS400 Фара: Bates Повітряні фільтри: K&N Кермо: Daytona Дзеркала: V-Tvin Гріпси: Tomashelli Поворотники: Daytona Сидіння: Aleksander Prishepa Заднє світло: V-tvin Гума: Michelin Амортизатори: Yamaha YBR125 Електронна система запалювання: XS-Charge В мотоциклі встановлена повністю нова проводка, фірмовий блок Dozergarage. Новий електричний стартер. Проведено капремонт двигуна, заміна поршнів, ГБЦ та розподільчого валу. Нові ланцюг та зірки. Сторінка проекту, додаткові фото також є на сайті Dozer Garage. Байк офіційний, на документах. Продаж із переоформленням.
9000$ без комплекту з трьох оригінальних кофрів. Перший власник в Україні, мот був привезений з Японії і придбаний в Листопаді 2021 року з пробігом 13000 км, їздив мало, масло змінював кожного сезону, 3 ключі, більше інформації надам по телефону.
Custom Yamaha XVS 950A Midnight Star Продам 10 000$ свій кастомний Байк Байк привертає увагу і не лишає нікого байдужим Мотоцикл привезений 2014 зі США повністю цілий не битий Перший власник на Український дорозі Дуже багато зроблено тюнінг ательє в Америці , з рідного залишились тільки колеса та мотор З 2016 проїхав 5000 км. Пробіг вказано в милях Їде дуже бадьоро Кожен рік повне детальне обслуговування Нова резина замінена 2021 ( з'їздила на Тараску й назад) Новий акум замінений в 2021 Нова магнітола та встановлені додаткові колонки 2021 Заново перетянуте шкиряне сидіння 2021 Встановлена лед підсвітка та сигналізація Якісно переробленні всі кріплення обвісу Професійно виготовленні та встановленні db killer в глушники прямоток Сobra (на далеких відстанях дуже допомагає) В подарунок рідні дуги