- 18 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 500 см³
- Варіатор
Продам Yamaha XP500A состояние супер Пробег 18000км и торг
Продам Yamaha XP500A состояние супер Пробег 18000км и торг
Техніка була завезена для власного використання на початку 2023 року з пробігом 15000 км по Штатам. За час експлуатації 9000 км поїхав по Києву. Обережно використовувався по вихідним дням. Мотоцикл робив для себе і підходив до справи з душею. Так як проходжу службу в ЗСУ не маю часу на покатушки та хочеться знайти нового власника який буде так само дбайливо доглядати і використовувати техніку по призначенню. Класичний мотоцикл в стилі cafe racer побудований на базі Yamaha MT-09. Технічні характеристики описувати не буду, їх легко знайти в інтернеті. Окремо виділю що техніка дуже потужна. При вимкнених стабілізуючих системах встає на заднє колесо без проблем. Звучить з рідною вихлопною системою приємно, не треба ніякого додаткового тюнінгу. Мотоцикл зі своєю харизмою. Не залишить байдужих ні дівчат, ні хлопців. Відкатав сезон і наслухався мільйон компліментів. Перед сертифікацією їхав заправитись без державних номерних знаків, зупинила поліція,- симпатична дівчина на формі не могла відійти від байку, похвалила і техніку і райдера. Бери номер телефону і йди на побачення). Мот без нюансів. В ДТП ніколи не був. Технічний стан відмінний. Свіже масло Motul. Ціпок змащений. Нова резина Dunlop Road Sport 2, пройшла 4 тисячі кілометрів 2023 року випуску. Зчеплення з дорогою відмінне. Заправляй бензин та катайся. Стан нової техніки. До байку два ключа запалювання. Пишіть, дзвоніть, цікавтеся. Хто приїде дивитися - повернеться з мотоциклом. Зробимо найкращу цінову пропозицію на ринку.
Мот в чудовому технічному та візуальному стані. Перший власник в Україні. На 58 тис. проведено повне ТО, повністю готовий до сезону. Три ключа, оригінальний набір інструментів, USB, центральна підніжка, бокові кофри з кріпленням та кріплення центрального кофру GIVI. Більш детально по телефону.
Я першій власник в Україні і за даними японського аукціону - другий. Апарат 2000 року виготовлення, коли їх дійсно ще робили в Японії. Пробіг - 35000. Відповідно експлуатувався він доволі мало на свій вік. В ДТП не був. Скутер безвідмовний. Жодного випадку щоб не завівся або не їхав не було. Стан - сів поїхав. Жодних ремонтів, вкладень не потребує. Електроніки мінімум, працює без дорікань. Ніяких тюнінгів не ставив. Їде макс.- 125 км/год. Комфортна швидкість 100. Керується дуже гарно, маневрений, чутливий. Сидіння - поза конкуренцією, просто диван на колесах. Ємкі багажники. Встановлена спинка пасажира (рідна ямахівська). На дорозі помітний, не затирають. Взимку зберігався в теплому сухому гаражі, влітку на вулиці під чохлом. Корозії мінімум. Двигун не розбирався, працює рівно і пропрацює ще 100 років. Моторну оливу замінював кожні 3000 км і кожного початку сезону, повітряний фільтр та гальмівні рідини міняв один раз - в цьому році. З вузлів і агрегатів наразі мною замінені: підшипники та сальники редуктора (Koyo, Japan), продольна тяга, передні гальмівні колодки, гуму і передню і задню поміняв місяць тому (найкраща! - Mishellin City Grip 2), передній варіатор в зборі з роликами (якісний Тайвань), акумулятор свіжий - один рік. Всі роботи з обслуговування та ремонту проводив у хорошого механіка на нормальному СТО. Весь пластик цілісний, без пайки, без шпаклювання та фарбування. З недоліків: є подряпини та дрібні коцки по пластику, якщо зовнішній вигляд важливий - треба буде фарбувати або оклеювати плівкою. Не працює шторка закриття личинки замка запалення (щось механічно заважає закритись, але не ліз бо не мав в ній потреби), вітрових скла до нього аж два, але обидва мутні, не знайшов де шліфувати. Є запасний майже новий клиновий ремінь (той що ремінь варіатора) виробника Dayko, проїздив з ним може з місяць, повернув старий - динаміка розгону гірша. Віддаю, бо пересів на старшій апарат. Повне переоформлення. Страховку не розриваю - діє до кінця року.
4-тактний, 4-клапанний, V-образний двигун с двома циліндрами та повітряним охолодженням. Великий крутний момент дозволяє здійснити маневр обгону на будь-якій швидкості та передачі. Мотоцикл адаптований для їзди по шосе, а також по грунтовому покриттю
Купляв його в квітні 2023го відкатав 2 сезони Так як це мій перший мот брав 400 кубів. Продаю з усим що на ньому весить. Дуже довольний мотоциклом приніс багато емоцій. Не один раз катав на ньому Київ Дніпро і назад. Продаю бо вже час переходити на щось більш об?ємне. Перед кожним сезоном обслуговував, на початку цього літа чистив і синхронив карби бо забились. Кого зацікавить даний мот дзвоніть. Зараз на ньому стоїть мій іменний номер державний напишу нижче. Хто шукає свого першого залізного коня - на мою думку Драга дуже вдалий варіант АЕ7782JА Мій контактний номер VIN 4TR094109
Продам мотоцикл Yamaha mt03 2023 рік Мотоцикл в ідеальному стані, свіжо пригнаний з Японії, 9тис рідного пробігу 321 куб, 2 цилідра, 42 к/с із Abs Один з найкращих в своєму класі, може потягатись із іншими 400 кубовими мотоциклами Мотоцикл з документами, вже на реєстрації
Стан нового мотоцикла, багато індивідуального тюнінгу, не битий, не падав, не ранявся. Перефарбований у світло-сірий глянець за бажанням господаря, фото до і після додається, гума поміняла, зберігається в гаражі, що опалюється. У комплекті зварений з нержавіючої сталі прямий вихлопний колектор та блок з підвищенням до 220л.с. та зняття обмеження максималки до 290км.