- 44 тис. км
- Київ
- Бензин, 600 см³
- Ручна / Механіка
Продаю свого коня, оскільки перестав їздити й не бачу сенсу щоб він стояв. Мотоцикл на документах, всі вузли працюють. Пробіг не скручував, кому треба саме побачити цифри 16к — можете потім самі скрутити :). У фазерклубі вже давно, брав участь у декількох зустрічах. Стан дуже добрий, але є незначні подряпини, мінісколи спереду бака. Постійне гаражне зберігання з опаленням. Щодо вузлів мотоцикла питань немає, основні вузли обслуговувалися у Кардана (легенда Фазер-клубу). На 40к мінявся ланцюг ГРМ за регламентом (наступна заміна — 80к) + налаштовувалися клапани. Час від часу заїжджав до Кардана на регулювання інжектора. Встановлена вища зірка ззаду для кращого підриву з місця (+3 зуби; оригінальну зірку і ланцюг зберіг — кому не потрібно, поверне оригінал). Встановлена біксенонова лінза Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розпалу 55w, світло комфортне навіть на швидкості 170. Різноманітний тюнінг опишу нижче. На рамі мотоцикла продубльовано VIN-номер із двох сторін (є документи на це + відмітка в техпаспорті). Усякі ніштяки йдуть у нагрузку. Гума за запасом ще достатня, але трохи стара за роками. Michelin Pilot Road 4. Можна приїхати подивитися, правий берег, орієнтир — Шпалерний ринок. Можливий продаж через Дію. Що встановлено: - Прямоток LeoVinche 2 (з опцією ДБ-кілера) - Стантові дуги - Плуг - Укорочені ручки гальм - Сталева решітка перед радіатором - Карбоновий вітровик оригінал - Біксенон Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розпалу 55w - Підігрів ручок - Зарядка на кермі - Армовані гальмівні шланги - Сталевий саморобний тримач номера (звичайні відлітали з часом) - Збільшена задня зірка на 3 зуби для більшого підриву (максималка з нею мінус 25 км/год). Стара зірка в комплекті. - ДХО, додаткові фари, підсвітка мотора - Центральна підніжка (топ для обслуговування, докуповувалася окремо)
