- 31 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 250 см³
- Варіатор
Дуже гарний мот для міста. Легкий, економічний та надійний. Чудово керується. Потужності для такого об'єму більш ніж очікуєш. Гарнтий та лагідній двоциліндровий двигун. Будете задоволені.
Продам Ямаху!Дуже збалансований мот.Дружелюбний та невибагливий у використнні.Ще японська якість та надійність.Версія з АВS.Підійде ,як початківцю так і райдеру з досвідом.Всі ключі.Книжка з обсуговування.
ТЕРМІНОВО!!! Після ДТП, (пробитий масляний піддон), відбита центральна підніжка, пластик потрібно фарбувати, перед сезоном було зроблено велике ТО в офіційного представника Ямаха Дніпро.
Продам мопед Yamaha Vino 2-х тактний 65 кубовий, на повному ходу, вкладень мотор не потребує, запчастини ЦПГ, колінвал, сальники стоять оригінал Японія. Є косяки по пластику все на фото, проводка вся ціла не кручена, електрика вся працює. Купував дитині від'їздив одне літо, стоїть не потрібний. Торг доречний.
Продаю власний Yamaha XJ6 2012 року. Мотоцикл у стані, максимально наближеному до нового. Офіційний, був придбаний у Дніпрі є всі сервісні книжки За час володіння мотоцикл завжди вчасно та якісно обслуговувався. Всі роботи, заміни та обслуговування, фіксував і записував. Історія обслуговування збережена та підтверджена. Мотоцикл повністю готовий до нового сезону та не потребує жодних вкладень. Виконані роботи: ?? Заміна повітряного фільтра ?? Заміна моторної оливи та масляного фільтра ?? Заміна антифризу Fuchs ?? Заміна гальмівної рідини Motul DOT 5.1 ?? Заміна свічок запалювання ?? Обслуговування передньої вилки ?? Заміна підшипників переднього колеса ?? Встановлене вітрове скло ?? Встановлений демпфер керма ?? Оновлений хвіст та покажчики поворотів Про мотоцикл: * 2012 рік випуску * 600 см? * 78 к.с. * Рядний 4-циліндровий двигун Двигун працює ідеально, коробка перемикається чітко, ходова частина без зауважень. Мотоцикл дарує неймовірні емоції як у місті, так і на трасі. Причина продажу — перехід на інший клас мотоциклів. ? Детальніше розповім у приватних повідомленнях. ? Усі питання — за телефоном або в будь-якому зручному для вас месенджері. ? Стан — «сів і поїхав». Без перебільшень, мотоцикл доглянутий та вартий уваги. ?
Мотоцикл у відмінному технічному та візуальному стані. Пробіг — лише 3 800 км. Стан нового мотоцикла, без ДТП та падінь, не потребує жодних вкладень. Встановлені якісні захисні слайдери Evotech Performance, які забезпечують додатковий захист мотоцикла. Двигун, коробка передач та ходова частина працюють бездоганно. Мотоцикл повністю готовий до експлуатації. Yamaha R9 — сучасний спортивний мотоцикл із потужним трициліндровим двигуном CP3 об'ємом 890 см?, який поєднує яскраву динаміку, точне керування та сучасний пакет електронних систем допомоги. Мотоцикл вартий уваги , практично нова техніка без очікування поставки та з уже встановленим додатковим захистом. За детальною інформацією телефонуйте.
Легендарний Yamaha SR400, мотоцикл, який практично без змін випускався з 1978 по 2021 роки. Характерною особливістю моделі є відсутність електростартера, навіть в моделей останніх років. Тому запуск тільки кіком, як в старі часи. Один циліндр, два клапани і ніяких балансирних валів (!).Також ніяких ABS, TCS, Engine Brake Control, та інших куп різних датчиків - все максимально просто і по справжньому автентично, Yamaha SR400 на відміну від сучасних індійських «електронних» Honda GB350 і Royal Enfield не мімікрує під класику, вона є чистою класикою. Продається версія 2009-го, останнього року випуску з карбюратором (з 2010 пішли інжектори). 400 кубів, 26 кінських сил, 5 передач, на п’ятій від п’ятидесяти до максималки. Пробіг 40 тис. Із встановленого нестандартного: - шини 4” з білими боковинами в стилі 50х; - із нержі і випускна труба і прямоточний глушник сигароподібної форми, як на британцях тих же 50х років; - датчик температури оливи; - фільтр-нульовик на впуску. Все інше в оригіналі. Переоформлення через Дію. Купив в поточному році, побував на ньому в Польщі, приїхав і продаю. Продаю, бо для мене мотоцикл це не тільки покататись, але і поапгрейдити, і ця модель якраз дуже про це, але, на жаль, зараз не в змозі цим займатись.
