- 580 тис. км
- Луцьк
- Не вказано
- Не вказано
Можливий обмін з доплатою. ..! Купив новий на Ямаху в Мюнхені. .. Бережно зберігав в чохлі. Дуже стійкий-безпечний для новачка! Не падав, не ламався і не фарбувався! ! Гальма Абс, вітрове скло, запуск кнопкою! Кофр, доп скло, шолом і запасні шини є … Дуже-стильний і сучасний Ямама Трісіті 125!Прошу не плутати із варіантом із Японії без історії та великими пробігами!Пропоную діагностувати на офіціальному сервісі Ямаха Віді!
Мотоцикл в ідеальному стані.Весь заклеєний броньованою плівкою. Зроблено повне ТО: замінені всі рідини,обслужена вилка,нові шини.На мотоциклі встановлено багато тюнінгованих деталей.Поворотники перед та зад -Arlen Ness,дзеркала -Kuryakyn,підніжки та лапки переключення передач і заднього гальма Kuryakyn,рамка з підсвіткою номеру Kuryakyn,ручки Rizoma, курки зчеплення та переднього гальма оригінальні,тюнінговані Yamaha,фільтр нульовик Vance&Hines,Led фара Drag Specialties,шини нові Metzeler Marathon Ultra ME888, передня 100/90 r19, задня 200/60 r16.Сидіння та сумка пошиті на замовлення з натуральної шкіри, грузики руля виготовленні на замовлення із латуні з нанесенням гравірування логотипу Yamaha.Вихлопні труби під Vance&Hines,з допрацьованим звучанням,завернуті дорогими бинтами.Клик виготовлений на замовлення з металу в комбінації з пластмасовою решіткою.
Скутер в ідеальному стані, зовнішній та технічний стан майже як новий.Обтягнутий захисною прозорою плівкою, встановлені bi-led лінзи,стобоскопи, нова гума, нові ремені.Повністю обслужений.Не битий,не фарбований.Встановлена сигналізація.
Скутер свежепригнан из Японии Yamaha vox.Современный дизайн,расход 1.8л на 100км.Большой вместительный багажник.Полностью в оригинальном качестве.Документы на покупателя.Склад г.Первомайск р-н сах. завод Оригинальное качество. Основные требования подержанного мопеда: Целостность внешнего вида. Минимум царапин, вмятин, трещин и потёртостей – признак того, что транспорт не успел побывать в серьезных переделках и авариях;Наличие аккумулятора, чтобы можно было проверить стартер. Если двигатель в рабочем состоянии, машина должна быстро заводиться со стартера;Если ручной тормоз легко сжимается до рукоятки, значит, он сильно изношен;В заведенном состоянии должен работать тихо, без всяких громких и подозрительных звуков;Должны нормально функционировать системы управления, а также все лампочки и подсветки Если вы хотите приобрести недорогой, но отличного качества и почти новый мопед, обращайтесь
NMAX 155 набагато більше, ніж просто скутер і засіб пересування. Має спортивний характер, але в той же час не позбавлений комфорту. Двигун NMAX Blue Core об'ємом 155 куб. см забезпечує більш сильне прискорення та більш високу максимальну швидкість, що робить його ідеальним скутером. Цей двигун, що відповідає стандарту EURO5, також є надзвичайно тихим та економічним, а завдяки паливному баку об'ємом 7,1 літра ви можете проїхати близько 300 км без дозаправки.
NMAX 155 набагато більше, ніж просто скутер і засіб пересування. Має спортивний характер, але в той же час не позбавлений комфорту. Двигун NMAX Blue Core об'ємом 155 куб. см забезпечує більш сильне прискорення та більш високу максимальну швидкість, що робить його ідеальним скутером. Цей двигун, що відповідає стандарту EURO5, також є надзвичайно тихим та економічним, а завдяки паливному баку об'ємом 7,1 літра ви можете проїхати близько 300 км без дозаправки.