Спеціальний Зерновоз Самоскид-напівпричіп. Приганявся з Польщі для власних потреб. Осі SAF. Об?єм 60 м3. Причіп доглянутий, в чудовому стані. Можливий обмін на Тент, Можлива оплата з ПДВ
дуже хороший причіп,їздить на за кордон, весь обслугованний!!!циліндр сухий, підлога рівна,осі мерседес вага 5950 38 куб можно з тягачем вольво фш 2007рік зразу можно давати в роботу!!!!торг
Без пробігу Україною, можливий продаж з ПДВ, можливий продаж комплектом. 40 кубів, осі Мерседес перша підйомна. Рама сталь, алюм пачка. Один власник! Ціна включає реєстрацію на номери! Також діє система Trade in купленої у нас техніки (можливість обміну у майбутньому на тягач чи напівпричіп)! Детально за тел
Продам напіпричип зерновоз в робочому стані. Повністю обзлужений,тент без дир, резина 80% ,амортизатори нові,4енергача нови,циліндр сухий маса6700, 40м3.
Напівпричіп в гарному технічному стані 47 кубів , рама металева , пачка алюмінієва. Тріщин та іржі немає. Замінено всі сайлентблоки, свіжі подушки. Автоматичний підйом осі.Абс працює Шток сухий без підтікань. Резина вся свіжа. Тара 5500 кг.
Без пробігу по Україні. 34 куби.
Продам самосвальний полупричеп Wielton NW3. Кузов 33 кубів на осях полурессорі Saf. Барабанні гальма. Рама ціла не крашена не бита, кузов без пошкоджень.
Напівпричеп самоскид 40 кубів WIELTON. Рама металева, пачка алюміній, осі BPW ECO PLUS, підйомна вісь, двері + клапан, люк, резина 70%, повністю перебраний, нові гальма , подушки і тд. повністю в робочому стані. Тара 6600.
Хороший робочий стан, протектор шин на фото.За іншими питаннями звертайтесь по телефону.
Напівпричип в дуже гарному стані, тільпісля капітального ремонту, замінені всі амортизатори, всі підшипники та ремкомплекти півосей, подушки, крани керування повітрям. Тент цілий, резина більше 50 відсотків. Телефонувати тільки Viber/Telegram/Whatsup.
Об'єм: 55 м3 Ціна з ПДВ!!! АЛЮМІНІЄВИЙ ПОЛЕГШЕНИЙ САМОСКИДНИЙ НАПІВПРИЧІП NW – 3 (A55SKD/SL) Вага: 6560 кг шасі: - 3-осне, технічне навантаження осі до 9 000кг, - пневмопідвіска SAF, custom design - перша підйомна вісь - клапан підйому – опускання шасі H-S, - плита зчеплення с 2-дюймовим шкворнем, - двошвидкісні опорні лапи - бокові веловідбійники згідно з ECE, - задній cкладаючий бампер згідно с ECE гальмівна система: - 2S/2M згідно ECE та згідно з ADR, - автоматичне регулювання гальм, - система ABS/EBS з фукцією стабілізації напівпричепа, що живеться через гніздо ISO 11992 - Двомембранні енергоакумулятори на другій і третій осі Забудова: - кузов виготовлений із листового алюмінію та алюм. профілю. - підлога 5 мм алюміній типу ENDUR-AL, міцністю HB 110 та бокових профілів товщиною 40 мм (внутрішня товщина стінок 2,5мм), проварених між собою з середини - передня стіна – похилена під кутом 20? - балкон з драбиною, вхід – з боку пасажира - задні двері – відкидні борто-двері з двома люками зсипу, - Гідроцилиндр Binotto/HYVA без зворотнього клапана, змантований зпереду напівпричіпа, місце кріплення до кузова - вгорі - тент, що згортається на сторону, підсилений 680гр/м2 - балка, що стягує борти, направляючі для тенту – 3 шт.
