- 286 тис. км
- Вараш (Кузнецовськ)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.52 л.
- Автомат
Машина продається без ілюзій та прикрас: стан повністю адекватний її віку та чесному пробігу. Автомобіль повністю на ходу, експлуатується для поїздок як по місту так і за містом. Має природні сліди використання та вікові нюанси, які притаманні машинам цих років. Встановлено ГБО. Коробка передач автомат (класичний гідротрансформатор на 5 ст. працює нормально). Шкіряний салон (присутній природний знос та потертості, що видно на фото, але загалом охайний). Один ключ. Є зимні шини (здається 2019 р)., окрім EVA ковриків, є ще 2 комплекти ковриків рідних в салон, гумові (водійський трішки надірваний) та текстильні. Що було замінено за останні 2 роки: 2026 - реставрація турбіни з гарантією в "Центр турбін"(заміна картриджу на новий + чавунний корпус "гарячої" сторони, старий був з тріщиною). Шліфування головки ГБЦ та випускного колектору, їхня болячка - деформація (з заміною прокладок на оригінальні нові). Замінені 4 сальники розподільчих валів та оливоз'ємні сальники клапанів Victor Reinz. Замінено радіатор охолодження, розширювальний бачок, 2 патрубки системи охолодження, патрубок подачі повітря на турбіну, кришку оливозаливної горловини. Усі 5 котушок (аналог) запалювання (раніше брав б/в оригінал, але довго не ходили), свічки запалювання. Прокладка зливу оливи в картер з турбіни, ущільнюючі кільця теплообмінника оливи. Встановлено оригінальний спойлер. Замінено передній і задній сайлентблоки передніх важелів. Замінено пружинні скоби супортів. Заміна МАР-сенсору ГБО, повна заміна прокладок і мембрани редуктора ГБО. 2025 - гальма по колу (диски + гальмівні колодки + барабанні гальма) Ще раніше замінив усі пружини та стійки амортизаторів з опорними підшипниками та опорами амортизатора. Комплект ГРМ з помпою та натягуючими роликами. Встановив led лампи заднього ходу та денних ходових вогнів. Заміна: олива + фільтр - 285000 фільтра повітряний - 281000 гальмівна рідина - 285000 олива редуктора - 235000
