Авто в рейсовому стані сів і поїхав Реальному покупцю торг
Volvo FH12, 420, 2001 рік, EURO3 - зцепка, контейнеровіз, можливо окремо тягач та причеп. Все у гарному, робочому стані, всі питання по телефону. Volvo FH12, 420, 2001 год, EURO3 - сцепка, контейнеровоз, можно отдельно тягач и прицеп. Всё в хорошем, рабочем состоянии, все вопросы по телефону.
Продам тягач Volvo FH 12, 420 у рейсовому стані. Нова передня гума, залишок - 80%, задня 50%. На машині встановлено Gps трекер і лінійка. З останнього, що робилося по машині: замінені всі салінблоки на кабіні, замінені амортизатори задні на ходовій і замінені подушки коробки двигуна.
Продам тягач з , рейсовий стан. Знаходитьсяв м. Одеса
вольво фш 12 460 з горним тормозом на супортах два бака у робочому стані тормознi блини та колодки новi масла та фiльтри заминенi кому цiкаво телефонуйте усі питання по телефону
торг обмін доставка комплект можливо окремо
Продам комплект: Тягач: Вольво 2001 р.в., євро 3, білого кольору, маса авто 6750 кг., механіка, без кондиціонера та автономки, оскільки авто в зимній період не їздило. Резина перед на бомбах 70%, зад 50 %, акумуляторні батареї нові ще на гарантії, гідравліки теж нова пів року як поставилася, половинки та блокіровка працюють, є ще ретарда (гірський тормоз), по коробці, мотору, мостах, ходовій та кузові питань не має, всі датчики в авто працюють. Тахо працює що дуже рідко для цих авто цих років, пише шайби без проблем, є відповідна документація. З нюансів: зліва задітий козирок, це було до мене, на фото видно, та праве дзеркало на фото видно. Прицеп: Шміц 2004 р.в., сірого кольору, маса 6390к.г., пачка алюмінієва рама металева, на 45 куб., з нарощеним бортом та новим тентом, тросик для пломбування присутній. По ходовій все перебрано, стоять подушки, стойки та нижні напів ресори видно на фото. Тормоза дискові, що полегшує експлуатацію та підвищує безпеку руху. Лінивець автоматичний на першій осі. Резина передня ось 60%, друга та третя по 55%. Шток у відмінному стані, не зігнутий, не деформований, потьоків та царапин не має, піднімає на всі 5 циліндрів. Вінкод чітко читається. Ззаду є лючок, прицеп ззаду закривається на 4 замка. З середини в кузові встановлено резини, що підвищує герметичність прицепа при перевезенні самих дрібних сипучих грузів, видно на фото. З нюансів: немає багажника для запаски та по центрі прицепа з середини на дно встелено два листи бляхи(які закривають не великі дирки) які герметично закручені та оброблені, що дає можливість переводити будь-який сипучий груз навіть дуже й дуже дрібний. Дану техніку обслуговував, вчасно та якісно, як для себе, грошей не жалів, все робив на офіційному СТО, акти всіх виконаних робіт присутні, все можу надати. Реальному покупцю хороший торг. У звязку з тим я за кордоном, тот дзвоніть, пишіть на Вацаб, Вайбер чи Телеграм домовимося.
Продаж НЕ терміновий, через тимчасову відсутність водія. Двигун 460 -КПП-міст 3.08 - нарікань немає, замінені передні шкворені, витрата палива - як в усіх - залежить від майстерності та бажання водія. Зовні - є моменти, пожна підфарбувати підполірувати, з реальним покупцем ціну, комплектацію та зовнішній вид авто можна обговорювати: АКБ/гума/підфарбування/полірування та ін… Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Всі торги та пропозиції тільки біля авто. Є декілька таких же автомобілів вольво 2001 року з різними напівпричепами-контейнеровозами під 20/40ф контейнери.
Продам Volvo євро 3 2001 р.в. 420 По кругу дискові тормоза, бортовий комп?ютер підключається до комп?ютеру і читається; Пробіг 1650000 км, ці мотори ходять по 2-3 млн до капремонту, їде бодро дає фору дуже багатьом машинам на одеських підйомах) Передні бомби по 12-13 мм, ведуча слабенька, але це не підрізаний мішелін, до зими на нову ведучку заробить По машині зроблено дуже багато і постійно підтримується належний технічний стан, із останнього: Ремонт форсунків і заміна стаканчиків під ними; Ремонт компресора : Заміна крану рівня підлоги підвіски та перебрана вся система, подушки тримають; Заміна задніх гальмівних колодок, дисків, енерго акумуляторів, перебрані супорта; Заміна лобового скла; Ремонт компресора; Перебрана підвіска кабіни; Тисяч 50-60 назад замінено счеплення; Помитий радіатор; Заправлений кондиціонер; Замінена вихлопна система; встановлена гідравліка; Має заводський сертифікат Євро-3, що дасть змогу отримати ліцензцію на отримання ліцензії на міжнародні перевезення і виїзд за кордон по транспортному безвізу; Машина готова до роботи, їздила на Румунію-Болгарію по транспортному безвізу. Високий кліренс, чудово підійде для роботи по Україні і на жнивах; По 40-45 тон не тягала; З причепом +16000$ Якщо не можете дозвонитись телефонуйте на телеграм або вайбер
Перед тим як телефонувати прочитайте будь ласка уважно опис. Щоб не було зайвих питань і звінків, ЦІКАВИТЬ ОБМІН НА ЛЕГКОВЕ АВТО РОЗГЛЯНУ ВСІ ВАРІАНТИ. Зв'язок тільки вайбер телеграм з вкладень потрібні нові акумулятори і задня гума ведуча, цікавлять тільки реальні пропозиції, ціна на відачу за нал 5000$ без ТОРГУ. податок за ваш рахунок, ціна низ ринку для нормального робочого стану, на обмін як і у всіх дорожче!!!
У хорошому стані, лінивець, дзвоніть
Капіталка двигуна була 300 тис. км тому. Ремонт форсунок проводився 120 тис. км тому. Ретардер. Гума — 40%. Більше інформації розповім по телефону. Перевозила ПММ. Реальному покупцю хороший торг.
Продаю комплектом або ж окремо: 1) Мега тягач Volvo FH12 2001 року випуску. Повне пневмо! Перший і єдиний власник в Україні. В гарному стані, обслужена регулярно. Нещодавно замінено масла, фільтра. Додаткових вкладень не потребує. Нова задня гума, передня гума 50%. Євро 3. В комплектації: кондиціонер, автономка, холодильник, 2 ліжка. Зимою авто не експлуатувалось. По коробці, мотору, мостах, ходовій та кузову питань немає. Центральна смазка. 2) Причіп Trailor Srem SYY3CX тентований борт штора. Готовий до експлуатації. Якщо з?являться питання, дзвоніть - з радістю проконсультую!
Авто обслужене все працює Вебасто, кондиціонер, стоїть дорога гідравліка перед пневмо стан рейсовий Можливий продаж комплектом Причіп KRONE 46куб . рама метал пачка алюм. ціна 9тис.$ Комплектом обмін на легкове авто
