- 150 тис. км
- Ужгород
- Дизель, 1.9 л.
- Ручна / Механіка
Авто на ходу,але потребує сварочних робіт.При наявності інтересу та питань звонити Вайбер, Телеграми,Ватсап +**********
Авто на ходу,але потребує сварочних робіт.При наявності інтересу та питань звонити Вайбер, Телеграми,Ватсап +**********
продам транспортер т3 у дуже гарному стані,мотор після капітального ремонту, коробка без нарікань, є нове лобове скло, любий вид переформування!********** Марко
Продається класичний Volkswagen Passat B2 1982 року випуску. Машина в оригіналі, універсал, на українських номерах. ? Двигун: бензин ? Коробка передач: механіка ? Стан кузова: без критичних дірок, потребує косметики ? Салон: збережений, рідні сидіння, панель у хорошому стані ? Документи: в наявності, готовий до переоформлення Авто довгий час зберігалося в гаражі, потребує невеликих вкладень та уваги, але чудово підходить для відновлення чи як ретро-проєкт. ? Машина на ходу Ціна: договірна ? Знаходиться: с. Серпневе, Тарутинський район, Одеська область
Продається Volkswagen Transporter T3 Продам класичний пасажирський мікроавтобус Volkswagen T3 у темному матовому кольорі. Автомобіль зберіг оригінальні сталеві диски та хромовані бампери, що додають йому автентичного вигляду. Технічний стан: Апарат на повному бойовому ходу. Двигун заводиться дуже добре і без проблем тягне, машина їде впевнено. Зроблено паливну, реставрація форсунок, замінений грм. МКПП 5ти- ступка. Документи: З паперами повний порядок. Автомобіль "чистий" і без проблем перереєстровується на нового власника. Бажано через Дію. Потенціал: Чудова база для реставрації, створення унікального кемпера для подорожей або просто як надійна робоча конячка. Салон має велике скління по всьому периметру. Візуально по кузову є сліди часу. Основний момент — потрібно докласти рук до кузовних робіт, а саме треба варити пороги. Хороший варіант для тих, хто шукає живу техніку з чистими документами під власний проєкт. Купувався під проект, немає часу займатись!
Авто після капітального ремонту, двигун 1,6 газ бензин теж після капітального ремонту, ходова перебрала , нова пічка , з документами порядок
Автомобіль на свої роки нормальний,не гнилий фарба 17 років фарбований нормальна,двигун 1,6 дізель масло від заміни до заміни не бере,гальма внормі,світло в нормі ,документи в нормі,
Детальніше про авто за телефоном. Переоформлення без проблем.
Гольф 1, 4 ступка,карбюратор
газ / бензин . 1.8 на ходу , хороші шини , діюча страховка . газ вписаний у теж паспорт . 10 л газу / 100 км
Панове, продам свого Гольфа 1.6 дизель 1982 рік вічний облік (по тп) На ходу, замінено щеплення, зроблено ТО. Салон від Сірокко (трохи втомлений). Візуально, з 10 метрів виглядає прикольно. В загальному треба фарбувати, приводити до тями. Є нюанси по кулісі і подушках двигуна ( вібрація на задній передачі), бак підтікає. Взагалі, машиною треба потроху займатись, але, машина на впевненому ходу. Кузов підварювася колись, не мною, міцний, домкратиться. На канонічних snowflake. З машиною віддаю ще комплект рідних 13 штамповок, на хорошій зимовій гумі, водійські дверцята не в колір. Купу запчастин. Територіально Ізюм/Балаклія По всіх питаннях в особисті
Робочий варіант. Мотор 1,6 бензин,карбюратор.Капіталився в 22 році,з розточкою,хонінгуванням,заміною поршнів та вкладишів,поверхня блока під прокладку гбц фрезерована як і сама гбц .Гбц зроблена під 95 бензин.Компресія в усіх циліндрах 12 атм.Тяга у двигуна дуже добра.Розходу масла немає.Газ вписаний в тех паспорт але не встановлений.Кпп 4ст. перемикається швидко не виє не вибиває.замінені пороги,установлено підсилювач порогів 1,5 мм,поварені задні лонжерони.зсередини пороги,кармани та лонжерони оброблені пушсалом.10 тис км тому замінені всі 4 амортизатори ,перед тим також установлені нові пружини.5 т.км тому замінені саленблоки задньої балки.інші елементи ходової перебирались як раз перед початком повномасштабної війни.в 24 році заміна гальмівних дисків та барабанів з колодками на нові,заміна задніх гальмівних циліндрів,заміна ремкомплекта передніх супортів.тоді ж була заміна прийомної труби колектора.місяць тому встановлено нове лобове скло.Радіатор основний та пічки пройшли 20 тис.Ручник робочий,тримає з першого щелчка.10 т.км тому замінено високовольтні дроти,комутатор,кришку трамблера,бігунок,датчик холла.Рульова рейка без гура,люфтів немає.Зроблено сходження на лазерному стенді.Після капіталки моторне мастило заливалось тільки lique moly 10w40.Остання заміна масла була місяць тому.Також замінені всі шруси та пильники,два внутрішні шруси та два зовнішні,зовнішній лівий мінявся на рік раніше від трьох інших,пробіг у них зараз в районі 12 т.км.Продаж тільки з переоформленням. Взимку помявся правий поріг.
