- 245 тис. км
- Київ
- Дизель, 1.97 л.
- Ручна / Механіка
Перша реєстрація в Європі 12.10.2018 р. Автомобіль був куплений в Германії в червні 2022 році з пробігом 205 тис км. В авто замінено мастило та всі фільтри, комплект ГРМ. В Україні автомобіль був перероблений та переоформлений як пасажирський 8 місць. З липня 2022 року по липень 2024 автомобіль їздив лише в Європі (Іспанія) на самому якісному пальному. В 2023 році замінено мастило, всі фільтри, промитий сажовий фільтр. Двигун, коробка передач, трансмісія, ходова частина в ідеальному стані, двигун працює рівно, не димить, мастило не бере. Двигун надійний, перевірений часом, має одну турбіну, потужність 110 кіловат (150 кінських сил), 6-ступінчасту ручну КП, що дає добру економію на пальному, маючи хорошу динаміку. Витрати палива коливалися від 6,5 до 8 л/100 км. Кузов авто без ДТП, подряпини якісно виправлені. Пробіг авто оригінальний. Салон автомобіля якісно переобладнаний у пасажирський із застосуванням якісних сидінь, санок, матеріалів, шумоізоляції, сертифікованих ременів безпеки. У салоні сидіння вмонтовані на заводські санки, за допомогою яких можна змінювати конфігурацію салону (розгорнути сидіння віч-на-віч), а також змінювати об'єм багажного відділення зсунувши сидіння вперед. Заднє крісло з високою спинкою розкладається в диван, дуже зручно ночувати двом дорослим і дитині. Окрім цього, сидіння салону легко демонтуються з метою перевезення об'ємних вантажів. Заднє скло тоновано. Переобладнання сертифіковано. Автомобіль обладнано вентиляційним люком, встановлені релінги, кріплення для автобоксу, великий бокс йде в комплекті. Мультимедійна система дозволяє під’єднувати Android Auto, парктронік і задня камера дозволяють зручно паркуватись. Фари – бомба – LED з авто-регулюванням нахилу. Авто не використовувалося в Україні, після переобладнання автомобіль їздив виключно в Іспанії. В наявності два ключі.
