- 246 тис. км
- Ірпінь
- Бензин, 1.4 л.
- Ручна / Механіка
Я ВЛАСНИК! ПРОБІГ ПО Україні - 35т!!!!!! По техніці все відмінно, потрібно замінити тільки правий саленблок (скрипить) - 2к Решта по техніці все добре, масло змінено і в багажнику ще є на долив (востаннє не долив 8 тис/км, взагалі не брало) На лобовому 4 скола - 1900грн(можу скинути де питав - Київ правий берег) Плюс задні колодки можна поміняти до холодів - 2к Також хімчистку не встиг зробити – 4,5к. Заміни: 25травня 2024 Пробіг: 234869км Заміна паливного насоса та блоку керування + акумулятор + заміна помпи охолодження 20 квітня 2024 Заміна олії 244202км Фільтр олії Фільтр салону 28 вересня 2024 Пробіг: 244306км Заміна кульової опори (2) Також додатково є зимовий комплект коліс (не шин) у баку трохи менше половини (близько 30л) Косяки по кузову: 1)Невелика вм'ятина та подряпина на правому крилі 2) Декілька відколів від каменів по фронтальній стороні 3) Злазить лак у деяких місцях Також комплектація не базова Круїз контроль Бардачок можно зробити холодильником або підтримувати температуру теплу(через кондиціонер) Підігрів передніх сидінь та дзеркал Салон технічно більший ніж у базі Переоформлення через Дію, так само є Тех. паспорт від минулого власника (друг сім'ї) І два ключі ТОРГ БІЛЯ КАПОТУ!!!!!!! Загалом машина використовувалася трасою, в Європі особливо (сама зі Швейцарії) в Україні 80% я їхав окружною