- 250 тис. км
- Ірпінь
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.48 л.
- Автомат
Продам своє перше авто, до якого відносився як до своєї жінки. Купляв пів року тому, нажаль попередній власник не все розповів за авто (компресор кондиціонеру помер, редуктор газовий барахлив) , але в цілому машиною задоволений. Так як я її любив, то замінив майже усе : масло в коробці, усі фільтра нещодавно , мастило у двигуні , радіатор, компресор кондиціонеру (кондиціонер так дує, шо аж страшно), газовий редуктор, форсунки газові усі замінив, свічі усі (редуктор та форсунки на гарантії у Час Газу), замінив сайлентблоки та стойки стабілізаторів, дросель замінив, катушки НГК нові, датчик коленвалу, тому машина повністю без нарікань технічно. Зараз авто не потребує нічого, хіба шо додаткову звукоізоляцію так як це американець (я хотів поставити, але вже хочеться щось нове, тому залишив це новому власнику). Мінімальний торг є, але не сильний, я ціную це авто та не спішу з продажем, мене воно влаштовує щоб не продавати його за копійки. На ринку зараз схожі по 8500-9000$, але там переробити треба всю машину, тут вже готовий варіант з усім зробленим. Два комплекти резини, літня нова перший сезон Мішка, зимня другий сезон . По кузові є декілька нюансів (подряпин, але їх майже не видно та вони на задньому бампері), можете перевіряти фарбу по машині , вона в ідеалі ( в Америці було дуже легке пошкодження, замінили бампер на оригінал, праве крило на тайвань, але для їзди це не заважає та мене не дратує)