- 400 тис. км
- Вінниця
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.98 л.
- Ручна / Механіка
Авто на ходу . Потребує вкладень . Вся детальна інформація по тел
Авто на ходу . Потребує вкладень . Вся детальна інформація по тел
Пассат B3 1989 года, двигатель RP, моно инжектор, неприхотлив и лучший в своем классе, пробег 250000 тыс., долго стоит, ездит 2-3 раза в год, состояние удовлетворительное, заводиться в пол-оборота, требует рабочих ручек и частичной покраски, заменено масло и маслофильтр, воздушный фильтр, передние тормозные колодки, задний тормозной цилиндр \ не откручивался\, передние тормозные шланги, бендикс, щетки стартера, колдун, масло 4 литра синтетика mobil sae 5-40, ремень г.р.м. с натяжным валиком, прокачаны тормоза и сцепление, хорошая и дорогая тормозная жидкость , троса ручника, все это менял , пять колес на железных дисках зимняя резина от года \спереди\ до 3 лет \сзади\, поменял порог слева, для этого снимал левое крыло - протерли растворителем слез лак, лыжа \передняя панель\ есть, зашпаклевана ,\ нужно покрасить, был поцарапан слегка в левую заднюю дверь, /дверь отрихтована\, магнитола Пионер кассетная с дистанционным пультом, сигнализацией и возможностью подключения дисковода, снята, но отдам, чтобы не провоцировать вандалов, поставил дополнительные динамики назад, есть сигнализация, задние подголовники, аккумулятор 2 года, что то возможно забыл, подробности по телефону. Авто стоит без дела. На зад купил резину, 2020 год 185х65 r14, протектор 7 мм, Словакия , фаерстоун, спереди резину буду менять, в баке около 20 л., бензин, 1,8, 90 л. с., 13,7 сек до 100 км/час, 10,9/5,9 литра на 100 км, механика , 2 ключа с брелками сигнализации, ключ от бардачка. Едет очень бодро. Все диски обновлены серебряной и черной краской, К авто нужны умелые ручки.
Авто у справному стані, мотор після кап ремонту, на повному ходу, вкладень не потребує.
хороший стан газ бензин любе переоформлення. можливий обмін
Двигатель моно 1.8. Идеально обслуженный , проводка пересобрана, мозги настроены корректно . Все что есть в машине все работает. ГБО прописанное в паспорте. Единственная проблема , нужно сделать лакировку . Переоформление. Детали по телефону.
Кожен день на ходу. Є нюанси. Газ вписаний. Резину не їсть. Масло не бере. Є додатковий комплект колес та зимова резина.
Є нюанси по кузову.
авто не на ходу, в нормальному стані, потребує в деяких місцях зварки,вирвало пробку з головки,але до цього їздила добре і заводилась з пів тика, треба дивитись по ходовій. можливий торг та обмін. Детальніше по телефону.
Машина повністю обслужена до зими, масло нове, фільтра нові, антифриз теж новий, пильніки на кулаках нові, шарові нові, передня зимня резина нова. Продавати авто не планував але якщо знайдеться новий власник "будьласка". Хочу інше авто.
Українська регістрації , після ДТП
1.8 газ-бенз не гнила в хорошому стані Робилося головка гбц повністю так же було замінено свічки стартер ремні і роліки і замінено масло з фільтрами Коробка мінялася покладено від б3 орг залито нове масло в коробку по ходові замінено шарові кулаки з двох боків і підшибники задні супорта нові покладено Колеса в хорошому стані зад зима перед літо на титанах оригінальних від volkswagen газ стоїть таблетка ( був відключений так як робилася головка, працює лиш потрібно підключити) Цікавить обмін розгляну варіанти!!!
деталі по телефонулег
Цей автомобіль ідеально підходить як для міських поїздок, так і для довгих подорожей. Він готовий служити вам довгі роки, даруючи комфорт і надійність. Не пропустіть шанс стати власником цього чудового автомобіля! На 479 тисячах зроблена якісна капіталка ГБЦ, через це авто не їсть масло від заміни до заміни. Авто в сім'ї з 2012 року(279 тис. км.), заливали лише shell 10w40, заправляли лише на ОККО. Обожнюємо цю автівку, та настав час рухатись далі.
авто у робочому стані за останні 2 роки було замінено підвіску глушник систему запалення тормозні колодки. є зимова гума на дисках , встановлений салон з б4 . якщо не відповідаю на дзвінки пишіть у вайбер або телеграм.