- 790 тис. км
- Одеса
- Дизель, 2.15 л.
- Ручна / Механіка
Дуже гідний стан, грошей не шкодував. Володію ним 7 років, є всі записи, що і коли робилося за цей період. Мотор замінений, нехай пробіг не лякає. Встановлена мокра Вебасто нова за $1000 (а не б.в. з розборки) з управління з телефону через Приложение (завжди видно поточну температуру антифризу та повітря в салоні). Працює це так: збираючись виїжджати, з дому вмикаєте з телефону Вебасту і поки зберетеся і дійдете на стоянку - антифриз уже прогрітий до 60 градусів (це найголовніше, оскільки 80% зносу мотора це холодний пуск і їзда), салон прогрітий. Сів - поїхав. Для евакуатора це вкрай важливо (не втрачати 10 хвилин на прогрів). Лебідка Dragon Winch з радіоуправлінням Оцинкована платформа, зашита в центрі алюмінієм рифленням. Встановлено НОВИЙ тахо за $600 найостаннішого покоління (який великими цифрами пише на екрані скільки залишилося робочого часу, відпочинку і т.п. і т.п.), не плутати просто з тим у кого електронний дисплей. Пневма Лед світло на платформі, дуже яскраве! Ліхтарі задні, все діодне Спереду в бампері встановлені лінзи ближнє/дальнє, дуже яскраві! Салон цілий, охайний, не курили. Кондиціонер Рама заводська, не варина. Кардан реставрувався повністю (старі тільки труби), всі хрестовини з масленками під шприцювання 4 великих ящика Daken (Italy) для того, щоб розмістити інвентар і він не валявся по всій платформі. Рукомийник Відсік для великого вогнегасника
