- 165 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.78 л.
- Автомат
Комплектація SEL Premium Проведено велике ТО: - заміна мастила та фільтрів (163 т.км) - тільки пройшов ТО: - заміні ланцюга ГРМ (148 т.км); - заміна свічок запалювання (148 т.км) - заміна охолоджуючої рідини (151т.км); - заміна оливи та фільтра в АКПП (154 т.км); - заміна гальмівних передніх колодок (154 т.км); - заміна фріону (154 т.км) - АКБ рік експлуатації Оригінальний пробіг, який підтверджується усіма блоками керування. Ціла безпека. Встановлені асферичні (європейські) дзеркала заднього виду. Активована функція поворотного світла. Авто має заводський подвійний окрас - це особливість деяких автомобілів з американського ринку, трапляється на конвеєрах, коли на етапі виробництва виявляють пил або мікродефект на ЛФП (лакофарбовому покритті). Деталь перекривають другим шаром фарби та лаку без пошкодження металу. За мою власність єксплуатація 60/40 - місто/траса. Авто на оригінальних 17-тих дисках з літньою гумою. Є комплект зимових шин. Я не курю, тому в машині взагалі не курили. Комплект килимів EVA 2D, автокомплект. ТО проводилось згідно регламенту. Машина технічно справна, доглянута, ТО проводилось кожні 9-10 т.км. Олива Motul. По факту являюся 2 власником, решта обумовлена перереєстрацією внутрі попередньої родини та особою що ввезла авто в Україну, авто купляв у знайомих. Всі елементи кузова замінено на непошеоджені б/у, в колір, крім задньої правої колісної арки (дефект на фото в Америці). Дефекти - відколи й дрібні подряпини на капоті та бамперах. Ще є нюанс - не працює радар - він відсутній після дтп в америці, попередній власник їм не користувався, я взагалі не признаю круїз, тому відновлювати не збирався. Майданчики і бізнесменів прошу не турбувати.
