- 95 тис. км
- Черкаси
- Електро
- Редуктор
Вітаю! Продаю власний автомобіль. Авто доставлено в Україну в 2022р. Авто без ДТП, все в заводській фарбі. За час експлуатації авто прошите до останньої версії,усунені всі "дитячі хвороби" та розблоковані всі приховані додаткові функції. Перед продажем перевірив по електриці, помилок немає. Стан батареї на фото з OBDeleven. Також є скрін з висновком чата GPT про стан батареї))). Заряджалось авто виключно від домашньої мережі. Швидких зарядок було на трасі кілька разів. За час експлуатації проблем з авто не було. 12-вольтовий акумулятор новий, пришитий до машини. По ходовій все ок, перевірено на СТО перед продажем. Розвал ок. Резина тільки літня, в доброму стані. Додатково затонована крім лобового скла, захисна плівка на порогах, ручках дверей та лючку зарядки. Також заклеєно плівкою всі лаковані частини в салоні (карти дверей, навколо ручок, біля підлокітника і підстаканників а також кнопки перемикання режимів руху). Обидва монітори і ліхтарі салона ще досі в заводській захисній плівці. Два комплекти ковриків (EVA і оригінали придбані окремо з Китаю), в багажнику EVA. Стан салону без зауважень, стан нової машини. На пластику немає жодної царапини, в багажнику теж. По кузову без нюансів. Що стосується батареї : реальний пробіг на заряді по місту влітку при ідеальних умовах - 480 км, звичайна їзда - 450 км, з кондиціонером - 420-430 км, траса з кондиціонером 100-120 км/год - 400 км. Взимку місто з пічкою - 300-320 км. Але все дуже залежить від стилю їзди. Комплектація "PRO" з панорамою і люком. Про "фаршировку" не буду писати, є багато інформації в інтернеті. Є все ! Авто доглянуте і варте уваги. Маю досвід користування електричками і можу впевнено сказати, що по ціна/якість/клас/зовнішній вигляд конкурентів у цього авто немає. Телефонуйте, відповім на всі питання. Допомоги в продажі не потребую. Торг присутній але розумний і тільки біля авто. ********** додатково можу скинути відеозвіт, який робив для мене платний підборщик, коли я купував це авто.
