- 52 тис. км
- Полтава
- Електро
- Автомат
🔋 Електро • Задній привід • АКБ 82 кВт⋅год 📍 Полтава 📅 Рік: 2021 📈 Пробіг: 51 000 км ⚙️ Комплектація: Pure+ 💡 Запас ходу: до 500 км (в залежності від стилю їзди та сезону) Авто має низку переваг перед конкурентами у своєму сегменті — масових електрокросоверів класу C. Ось ключові з них: ✅ 1. Надійна платформа MEB ID.4 побудований на спеціалізованій електроплатформі MEB, а не переробленій ДВЗ-моделі. Це означає: правильна вага та баланс розташування батареї, рівна підлога в салоні, більше простору для пасажирів та багажу. ✅ 2. Батарея 82 кВт⋅год (реально корисна ≈77 кВт⋅год) У комплектації Pure+ — велика батарея: запас ходу до 500 км (WLTP), у місті — навіть більше; випереджає Nissan Leaf, Hyundai Kona, Kia e-Niro у порівнянні по дальності. ✅ 3. Висока якість збірки: преміальна шумоізоляція, якісні матеріали в салоні, передбачувана керованість. ✅ 4. Просторий салон і багажник Повноцінний сімейний кросовер; Комфортний задній ряд — краще, ніж у Hyundai Kona або Volvo XC40 Recharge; Багажник — 543 л, один із найбільших у класі. ✅ 5. Сучасні системи безпеки та асистенти У комплектації Cross Pure+ — широкий набір: Адаптивний круїз-контроль (ACC), Фронтальне гальмування, Камера та парктроніки. ✅ 6. Низьке споживання енергії ID.4 має середнє споживання ~16–17 кВт⋅год/100 км (в залежності від стилю), це менше, ніж у Tesla Model Y або Audi Q4 e-tron при схожій вазі. ✅ 7. Підтримка швидкісної зарядки ✅8. Доступність запчастин. ✅9. Мінімалізм інтер'єру + CarPlay / Android Auto Ціна адекватна стану авто та ринку. Автомобіль у чудовому технічному та візуальному стані. Заряджається переважно вдома, завдяки чому акумулятор у гарному стані. Публічні зарядки використовувалися рідко — авто не навантажувалося інтенсивними циклами. Торг можливий виключно після огляду, якщо є обґрунтовані підстави.
